Може хтось стикався і знаходив майстрів, які міняли праву втулку не знімаючи саму рейку? Процес не складний, але всі майстерні крім того, що знімають рейку, щей нав'язують повну реставрацію. Є глибоке переконання, що достатньо поміняти втулку
Може хтось стикався і знаходив майстрів, які міняли праву втулку не знімаючи саму рейку? Процес не складний, але всі майстерні крім того, що знімають рейку, щей нав'язують повну реставрацію. Є глибоке переконання, що достатньо поміняти втулку
як що є переконання, то поміняй самостійно
Може хтось стикався і знаходив майстрів, які міняли праву втулку не знімаючи саму рейку? Процес не складний, але всі майстерні крім того, що знімають рейку, щей нав'язують повну реставрацію. Є глибоке переконання, що достатньо поміняти втулку
як що є переконання, то поміняй самостійно
Там треба інструмент, підйомник і саму втулку виточити
Може хтось стикався і знаходив майстрів, які міняли праву втулку не знімаючи саму рейку? Процес не складний, але всі майстерні крім того, що знімають рейку, щей нав'язують повну реставрацію. Є глибоке переконання, що достатньо поміняти втулку
як що є переконання, то поміняй самостійно
Там треба інструмент, підйомник і саму втулку виточити
ну так купи инструмент ,выточи втулку, арендуй подйомник, и будет счастье
...
як що є переконання, то поміняй самостійно
Там треба інструмент, підйомник і саму втулку виточити
ну так купи инструмент ,выточи втулку, арендуй подйомник, и будет счастье
Ще треба токарний станок купити
Процес не складний, але всі майстерні крім того, що знімають рейку, щей нав'язують повну реставрацію
Не зрозуміло , хочеш забити нову втулку без шліфовки самої рейки ?
Процес не складний, але всі майстерні крім того, що знімають рейку, щей нав'язують повну реставрацію
Не зрозуміло , хочеш забити нову втулку без шліфовки самої рейки ?
Саме так, шліфовка не треба, якщо вал в ідеалі. Вже зробив. Заміна втулки, сальників, вал ідеальний. Без зняття не знайшов
Процес не складний, але всі майстерні крім того, що знімають рейку, щей нав'язують повну реставрацію
Не зрозуміло , хочеш забити нову втулку без шліфовки самої рейки ?
Саме так, шліфовка не треба, якщо вал в ідеалі. Вже зробив. Заміна втулки, сальників, вал ідеальний. Без зняття не знайшов
а як різниця, зі заняттям чи без?
...
Не зрозуміло , хочеш забити нову втулку без шліфовки самої рейки ?
Саме так, шліфовка не треба, якщо вал в ідеалі. Вже зробив. Заміна втулки, сальників, вал ідеальний. Без зняття не знайшов
а як різниця, зі заняттям чи без?
+ от 500 грн до беконечности за сьем рейки, особенно если надо подрамник откручивать.
Процес не складний, але всі майстерні крім того, що знімають рейку, щей нав'язують повну реставрацію
Не зрозуміло , хочеш забити нову втулку без шліфовки самої рейки ?
Саме так, шліфовка не треба, якщо вал в ідеалі. Вже зробив. Заміна втулки, сальників, вал ідеальний. Без зняття не знайшов
А де? Теж треба рейку робити,як би не хотілось
...
Саме так, шліфовка не треба, якщо вал в ідеалі. Вже зробив. Заміна втулки, сальників, вал ідеальний. Без зняття не знайшов
а як різниця, зі заняттям чи без?
+ от 500 грн до беконечности за сьем рейки, особенно если надо подрамник откручивать.
так от куда разница в 500, если не нашел
Яка різниця? Різниця в грошах Без зняття це коштує до 1000 грн Зі зняттям нав'язують лайтову капіталу рейки плюс зняття 2000, бо підрамник знімати треба (або так кажуть, а рейку знімають без підрамника)
Де робив, радити не можу. Оцінити роботу не можу, бо з трьох проблем з рульовим не вирішила жодна, типу, виявилось, що проблема не в рейці, але втулку тре було міняти. З проблем: 1. Тугіший руль 2. Стук з прового боку 3. Металевий стук, який віддавало в колонку
Альфа? На днях поїду міняти. В ютубах кажуть підрамник таки треба приспускати(
Не альфа Я б радив переконатися на 100%, що то втулка, бо я поміняв, а толку нуль взагалі. Процес дуже не бюджетний, як для такої дрібниці. Більш того, я б не радив лізти в рейку з-за втулки, якщо вона навіть не потіє з правого боку