Вот на фирму нам нужон бус. На рынке никто из продающих шото похожее - не вкурсе.. Т.е. какие есть пути?
А какие проблемы? Покупаешь, ставишь на учет. Нужно только сделать код ГАИ. Это на семьи сосняных (или хохловых) - немного геморно. Нужно приписываться к какому-то автопарку на пару дней, мол ты там будешь стоять. Весь вопрос 200-400у.е.
Не забудь что тебе прийдется заплатить 20% НДС с ходу без разговоров и 25% налог на прибыль. Это не компенсируется и платится без разговоров от экспертной оценки. + 3% пенсионный.
Так что я бы вам советовал брать машину на физ. лицо, а потом ее нанимать на предприятие.
А какие проблемы? Покупаешь, ставишь на учет. Нужно только сделать код ГАИ. Это на семьи сосняных (или хохловых) - немного геморно. Нужно приписываться к какому-то автопарку на пару дней, мол ты там будешь стоять. Весь вопрос 200-400у.е.
Не забудь что тебе прийдется заплатить 20% НДС с ходу без разговоров и 25% налог на прибыль. Это не компенсируется и платится без разговоров от экспертной оценки. + 3% пенсионный.
Так что я бы вам советовал брать машину на физ. лицо, а потом ее нанимать на предприятие.
Все так только чуток не так...
Нужно изначально добавить то что если покупка у физ.лица то нужно покупать через сало (по справке-счет) а это +13%подоходного налога на продавца - это он соответственно повесит на покупателя! А причем тут налог на прибыль? Создать автохозяйство не естьь проблемой - просто чуток побегает гонец
А нужен пассажирский бус или какой?
А. Да. Налог на прибыль надо отваливать когда продаешь. Согласен.
Нужно изначально добавить то что если покупка у физ.лица то нужно покупать через сало (по справке-счет) а это +13%подоходного налога на продавца - это он соответственно повесит на покупателя!
Аналогично, если покупка у юр. лица, то он на тебя повесит 20% НДС.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
