Думаю поставить газ. Подскажите плиз надежную контору. Слышал не все СТО чистоплотны в установке и дальнейшем обслуживании. Цены, как правило, у всех одинаковы 350-400 убитых енотов (редуктор Италия, балон наш). Какие плюсы и минусы газа для Волги.
А поставить можно возле Московского моста Новогрудскую. Работает нормально, стоит 150-170 с работой.
Если не трудно, адрес, название СТО и к кому обратиться. Заранее спасибо
Отъездил больше 5 лет на 2410 с нашей газовой установкой. Единственный минус потеря в динамике разгона. Нечто похожее на дизель. Крутящий остается нормальным, т.е. в гору тянет под любой нагрузкой даже на низких оборотах. На бензине же (на хорошем) разгон гораздо лучше, тяга практически та же, но на более высоких оборотах. Потеря динамики недостаток системы подачи газа. Не видел итальянской, может у них по другому сделано и этого нет.
Плюсы вожно долго перечислять...
Да!! Ставь на Московском мосту(напротив парка Дружбы народов). Там и ребята знающие и делают быстро, плюс постоянное обслуживание(скидки), да и заправка у них неплохая. Рекомендую.
Я себе почти сам установил кроме Баллона и трубки под днищем, хотя уже и баллон снимал и трубку откручивал не раз, и редуктор менял и настраивал... Вобщем пусть ставят на СТО, но Италию не бери - нах надо тебе он на Волге. Бери Новую Новогрудку (Беларусь) - 300грн редутор, зато ремкомплект раз в 2 года или реже по 40грн стоит всего. У меня Новогрудка и баллон наш с мультиком Беларусским. Отлично все, расход 10.7/12.5 трасса/город, максималка не упала, тяга та же что на бензине, вот только на 4-ой передаче динамика упала - в горку разгон тупее чем на бензине. ХХ устойчив - ни разу не глох, при 0+2 градуса завожусь на газу. Если ниже то на бензине и сразу выключаю подачу бенгзина - через 2 минуты переключаю на газ.
В багажник на баллон уже не заглядываю, заправочное устройство под бампером.
Прикольно то, что на холодную уже можно ехать - нет ни рывком ни провалов как на бензине, супер. Я доволен - на поездке в 200км в село трачу 22л*1.12грн=25грн на газ или же 20л*1.8грн=36грн на бензине! Вот такая арифметика.
т.к. газа падает в цене с зимы до лета его цена опять будет 90коп-1грн всего :-)
При езде на газу моторесурс уменьшается в три раза плюс занимаемое место плюс безопасность. Так что денежная экономия - это очень спорный вопрос. Неделю назад видел разбитый на куски поршень с Газели после езды на газу... Газ - не для наших запчастей!
Не так все. Если ты выставишь МЗ раньше на 12-20градусов от бензина то конечно поршень разобьет, что у меня и было уже (читай постинги). Если все делать правильно и по приборам, то все будет зашибись, а моторесурс еще и увеличится - масло меньше стареет, нагара нет, заводится на газу - не смывает масляную пленку во время запуска и т.д.
Безопасность - поменять раз резинки по кругу и забыть про утечки, об остальном позабодится механика и электроника ГБО.
Место - а Волге честно говоря пофиг сколько там займет баллон. Жигулям и прочим - тем да.
На СТО меня так круто от ГБА отговорили... А теперь приходится призадумываться!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
