Будівництво - це поштовх економіки, ок. То розмістіть держ.замовлення на відбудову зруйнованого житла, бо вже заморозки днями, а люди досі просто неба живуть. Чи не на часі?
Завантажте держ.замовленнями підприємства легкої промисловості, бо вони простоюють, а зимової форми в армії обмаль.
Дороги теж важливі, але це не панацея. У військовий час треба ремонтувати лише критично важливе, інше почекає. Чи ви готуєте окупантам гарний проїзд?
Поліцейські повідомили про підозру учасникам угруповання, яке, за даними слідства, розікрало 10 мільйонів гривень на ремонті доріг у столиці
«Серед спільників – генеральний директор комунальної корпорації з експлуатації автомобільних шляхів та службові особи підрядних організацій», – повідомляють Департамент стратегічних розслідувань Національної поліції та Київська міська прокуратура.
Згадався, навіть старий анекдот:
Проверяющий не выдерживает: "Я к Вам уже третий раз так прихожу, Вы меня в лицо уже знаете, я Вас каждый раз штрафую, но Вы все равно наливаете 40 гр! "Бармен: "Да мне проще Вам штраф заплатить, чем руку сбить! "
А військову логістику не враховуєте? По нормальних дорогах постачання армії швидше,дешевше і безпечніше.
Піди розкажи це мешканцям Бучі, Ірпеня, Маріуполя і інших міст.
Епіграф:
ремонт доріг це: - зарплати - гроші - гроші і так далі. будівництво - це потужний поштовх економіці.
Поліцейські повідомили про підозру учасникам угруповання, яке, за даними слідства, розікрало 10 мільйонів гривень на ремонті доріг у столиці
«Серед спільників – генеральний директор комунальної корпорації з експлуатації автомобільних шляхів та службові особи підрядних організацій», – повідомляють Департамент стратегічних розслідувань Національної поліції та Київська міська прокуратура.
Поліцейські повідомили про підозру учасникам угруповання, яке, за даними слідства, розікрало 10 мільйонів гривень на ремонті доріг у столиці
«Серед спільників – генеральний директор комунальної корпорації з експлуатації автомобільних шляхів та службові особи підрядних організацій», – повідомляють Департамент стратегічних розслідувань Національної поліції та Київська міська прокуратура.
Згадався, навіть старий анекдот:
Проверяющий не выдерживает: "Я к Вам уже третий раз так прихожу, Вы меня в лицо уже знаете, я Вас каждый раз штрафую, но Вы все равно наливаете 40 гр! "Бармен: "Да мне проще Вам штраф заплатить, чем руку сбить! "
З 185 вкрали 10? Тільки 5%? Це реально перемога!
10 то показали для общественности:)
Помните недавно таможенницу львовскую уволили ( не удивлюсь если уже вернули назад) , которая о роде занятий говорила: "работаю немного на государство, немного на себя" ? Думаю тут проверяющий по такому же принципу действовали.
А військову логістику не враховуєте? По нормальних дорогах постачання армії швидше,дешевше і безпечніше.
Піди розкажи це мешканцям Бучі, Ірпеня, Маріуполя і інших міст.
А что не так?
Мабуть сюди.... як жеж на посошок не попиляти....
Київська влада витратить 1,5 мільярда, щоб побудувати дорогу до аеропорту "Київ", який нині не працює через війну із Росією. Комунальне підприємство "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" КМДА 10 грудня за результатами тендеру замовило Консорціуму "Мостадор Груп" будівництво першої черги дороги до аеропорту "Київ" за 1,47 мільярда гривень.
Краще б у дворах дороги поробили, або Богатирську кап ремонт, разом з автозаводською. І що вони там зібрались будувати, якщо там нова дорога, був тиждень назад. Бруківку в тому році поклали, напевно здалось, що мало.
Краще б у дворах дороги поробили, або Богатирську кап ремонт, разом з автозаводською. І що вони там зібрались будувати, якщо там нова дорога, був тиждень назад. Бруківку в тому році поклали, напевно здалось, що мало.
То мабуть та, що починатиметься від Совок та закінчуватиметься в районі Музею авіації.
Вона вже була недобудована, до вторгнення там навіть проїхати можна було, якщо уважним бути..
То мабуть та, що починатиметься від Совок та закінчуватиметься в районі Музею авіації.
Так, саме вона А ось підрядник був створений рік тому та не має досвіду будівництва доріг + ті компанії, що входять до складу співзасновників, також далеко не профі, а де-які взагалі ще з більшими ознаками прокладок Ну, ви зрозуміли
Ну так це классика, в погану походу ж коєфіціенти ж вище))
Ну так це классика, в погану походу ж коєфіціенти ж вище))
таки да - и зарплата зимой по другому коэффициенту да и задел на гарантированную работу позже...
Та банально у грудні освоюють бюджет року щоби на наступний не повертати залишки і не урізали.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
