Hi ! Занимаюсь потихоньку поиском авто После поездок по автосалонам вроде тянет на японцев . Кто что знает , может сравнить , отзывы и прочее - приветствуеся вся информация. Рассматриваются авто около 20 куе. Размер имеет значение , так как мой рост 192 , вес 120. Поскольку жена может буде ездить не меньше моего - то необходима регулировка вод. сидения по высоте и желательно рег. руля (она у меня маленькая) Ожидаемый пробег 10-20 ткм в год.
еще из необходимого кондей - ну или климат электоро зеркала с подогревом желательно механическая КПП хотелось бы бортовой компьютер
Отношение к нашему Крымскому бензину ? PS что то Я не понял кол-во лошадей в кольте и Лансере Костя.
Размер имеет значение , так как мой рост 192 , вес 120.
не все машины рассчитаны на высоких - надо садится в каждую и мерять
Не было в салонах Альмер
эта точно не подойдет.
Если рост "имеет значение", то что тут подсказывать - методом проб Сколько бываю в Крыму, заправляюсь онли на Укртатнафте. Проблем не наблюдалось.
Я писал Смотрел тойота Ярис Ниссан Ноут , Тиида Мицубиси Кольт
это те что Я поместиля без проблем. а за все остальны опыт эксплуатации и прочие каменты желательны.
Смотрел тойота Ярис Ниссан Ноут , Тиида Мицубиси Кольт эти подходят по размеру (думал внятно написал)
PS не понял чем Лансер от кольта отличается как они их позиционируют
Я не представляю себе взрослого мужика в Ярисе. Возможно, у меня комплексы.
+1
не понял чем Лансер от кольта отличается как они их позиционируют
Размером отличается. Кольт - В класс, Лансер - С. Кстати, в базовом Лансере водительское сидение по высоте регулируется. У меня та же проблема была, жена маленького роста, так что без регулировки - никак...
Вторую неделю катаюсь на Ноуте 1,6 АТ. Пересел со Шкоды Октавии. Очень все нравицца. Из минусов - фиговая шумоизоляция, ну да это легко исправить. Если есть вопросы - отвечу.
У меня рост 188. На Ланцере мне немного не хватает регулировки руля по вылету. Я бы еще немного отодвинул сиденье (уже на пределе) и руль на себя. Но справедливости ради: на длинных поездках не утомляет.
А может непропорционально сложен? Я, т.е.
Кольт - микровен
Как и Nissan Note.
А в сравнениис с Астрой ?
какай клиренс у Note ?
А в сравнениис с Астрой ?
C Астрой 92 ого года Етота сравнивать мягко говоря не корректно. Опелек этот - моя первая машинка и послужила (и служит до сих пор!) на славу. Классная машинка и мне очень нравится со всех сторон - и дизайном и возможностями и надежностью (вот только в последний год как то похуже стало в этом плане, и то..). Но естественно что он будет проигрывать по всем статьям любой новой машине из рассматриваемых в топике. Единственное что у него не отнять даже сейчас - "не жалксть". Имеется в виду что я не боюсь оставлять его под домом, возить полный салон строительного хлама, прыгатьс бордюров и тд. Ремот крайне редок и стоит копейки.
какОй клиренс у Note ?
Где то читал что 16 или 17 см, но что то сейчас найти не могу... В любом случае чисто визуально клиренс там похуже чем в опеле или шкоде, да и на форумах пугают что под передним бампером сеть мини-антикрыло, которое легко оторвать, поэтому на бордюры вышесреднего я не ездок, на поменьше - без проблем.
Спасибо за инфо ии мнение . Понятно что сравнение не корректное Например, в сравнении с Таврией я могу полстраницы напмсать .
Чего успел увидеть , пока не ездил.
А тебе не показался Ноут узковатым? в том сысле, что (особенно с твоей комплекцией) левая рука всё время хочет выдавить дверь наружу? Понятно, что это дело привычки, но как-то странно они посадку придумали там.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
