Такая история. Сигналка односторонняя Шериф. Недозакрытая дверка при морозе - постановка на охрану - оттепель, дверка приподоткрылась - сработка сигналки - постоянная ее работа несколько часов (из-за концевика на двери, получается) - разрядка АКБ (и так был подсаженный). В итоге такая картина: сирена еще вполсилы работает, светодиод на панели и повороты не мигают даже, на брелок не реагирует. Закрыл полностью дверь, отключил-подключил массу (при открытом капоте) - все равно на брелок нет реакции, сирена не отключается. Снял АКБ на зарядку (принес холодный с улицы - 9В), теперь думаю: что это было. Мог ли в такой ситуации приемник сигналки не реагировать на брелок? Заранее спасибо, опыта эксплуатации сигналок как-то практически нет
Коли замість 12 вольт модулю сигналізації поступає лише 10 вольт - глюки можуть бути які завгодно, починаючи від того що при спробі подати якийсь звуковий або світловий сигнал - напруга на акб ще більше просаджуєтся і сигналізація взагалі вимикається. Після чого напруга підіймається і все повторюється знову циклічно. Так можно чути як машина тихенько "пікає" раз в 1-2 секунди - то воно і є. Зарядіть акум і все буде знову працювати.
на брелок не реагирует
У меня как-то в брелке шерифа, правда двухсторонняя, батарейка в ноль ушла. Тоже сигналка на брелок не реагировала. Пришлось открывать инструкцию, читать как привязать брелок обратно. Может и у тебя из-за разряда связь между брелком и сигналкой "того"?
Зарядіть акум і все буде знову працювати.
Дякую. Знайомий електрик з СТО теж має таку думку.
Может и у тебя из-за разряда связь между брелком и сигналкой "того"?
Отож я и боюсь, потому что как его потом привязывать? Мануал из сети какой-то есть, но там другой немного брелок.
Встановив АКБ, відразу брелок став працювати. Дякую усім за інформацію! До речі, помітив, в мене якщо АКБ втрачає заряд - то брелок якось невпевнено працює. Думав на батарейку у брелку - виявилось, що ні.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
