Завжди це перехрестя викликало стрес, а зараз тим паче, бо трамваїв нема і логіка повороту з нижнього на верхній з трамвайних колій вже очевидна. На малюнку розмітка є, в житті вже 2 роки точно її не бачив. На місцевості виглядає ще вужче,ніж на фото. То що, робити по ПДР,чи по здоровому глузду?
там помещается спокойно 3 ряда, при условии что первый не становится по царски (а это происходит в 99%) и второй еще боковую дистанцию в 1,5 метра вот и все, закончилось место стать 3-му по правилам. и когда 3й действительно правильно становится, то все почему то ему начинают сигналить... не люблю это место и объезжаю через олеговскую зы. а картонку зря убрали)))
зы. а картонку зря убрали)))
вангую, що не даремно: відразу за кутом - підприємство для людей з вадами зору - вони фізично не дивляться наліво-направо перед початком руху. А у нас водій, як бачить зелену стрілку, чомусь вважає, що всі йому винні. Не кажу, що всі, але багато. Тому на тому перехресті забрали картонку, щоб сліпі мали можливість спокійно перетинати вулицю.
Якщо нема розмітки між рейками і дорогою, а також знаків руху по полосам, то можна повертати з трамвайної колії попутного напрямку. Але коли там пробка, то їдуть так як зручніше... Без стресу можна праворуч повернути, трохи проїхати і розвернутись на Глибочицькій
там помещается спокойно 3 ряда, при условии что первый не становится по царски (а это происходит в 99%) и второй еще боковую дистанцию в 1,5 метра вот и все, закончилось место стать 3-му по правилам. и когда 3й действительно правильно становится, то все почему то ему начинают сигналить... не люблю это место и объезжаю через олеговскую зы. а картонку зря убрали)))
От дивлюсь на скрін- так,полоси не по правилам шириною,але дійсно виглядає,що три авто там розмістяться. Але на практиці так майже ніколи не виходить. Ну і плюс за поворотом дві смуги ще вужчі виходять,там вписатися без виїзду на колії теж не дуже легко.
там помещается спокойно 3 ряда, при условии что первый не становится по царски (а это происходит в 99%) и второй еще боковую дистанцию в 1,5 метра вот и все, закончилось место стать 3-му по правилам. и когда 3й действительно правильно становится, то все почему то ему начинают сигналить... не люблю это место и объезжаю через олеговскую зы. а картонку зря убрали)))
Якщо не помиляюсь, то "по царски" стають там із-за чималих ям вздовж правого бордюру. Взагалі намагаюсь уникати маршрутів через Вали через погані дороги та трамвайні рейки.
Якщо дотримуватися суті, а не букви Правил (суть - не заважати іншим учасникам руху) - то там можна проїхати як завгодно.
там помещается спокойно 3 ряда, при условии что первый не становится по царски (а это происходит в 99%) и второй еще боковую дистанцию в 1,5 метра вот и все, закончилось место стать 3-му по правилам. и когда 3й действительно правильно становится, то все почему то ему начинают сигналить... не люблю это место и объезжаю через олеговскую зы. а картонку зря убрали)))
Якщо не помиляюсь, то "по царски" стають там із-за чималих ям вздовж правого бордюру. Взагалі намагаюсь уникати маршрутів через Вали через погані дороги та трамвайні рейки.
Кирилівська з півдня на північ нааабагато гірша)
Якщо правильно пам'ятаю, там при повороті направо ну ніяк 2 полоси немає, якщо не наїзжати на трамвайні рейки, тому як мінімум дивним виглядають 2 полоси при повороті направо. Тому проголосував "не за правилами"
Якщо правильно пам'ятаю, там при повороті направо ну ніяк 2 полоси немає, якщо не наїзжати на трамвайні рейки, тому як мінімум дивним виглядають 2 полоси при повороті направо. Тому проголосував "не за правилами"
А що заважає виїхати на рейки при повороті?
Якщо правильно пам'ятаю, там при повороті направо ну ніяк 2 полоси немає, якщо не наїзжати на трамвайні рейки, тому як мінімум дивним виглядають 2 полоси при повороті направо. Тому проголосував "не за правилами"
А що заважає виїхати на рейки при повороті?
Мабуть той факт, що 2 "полоси" на рівному місці перетворюються у 1,5, має бути якось відображений на знаках/розмітці
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
