(потихоньку начинаю изучать китайский). Так вот, стоит около меня PZU-шный служебный БРИЛИАНС В1. Честно облазил его вокруг и не нашел к чему придраться. Сзади- Новый Маджентис, сбоку - Лексус GS самого первого поколения, спереди - почти Теана, вот только аляповатая (доминирующая ???) решетка радиатора.Ну понятно полный фарш, свинина, люк, диски, мультимедийка, автомат, якобы дрова правда все не так цивильно как снаружи. И не китайцев вина, что этот пепелац у нас стоит дороже чем мустанг у себя на родине
удачного изучения. Купишь, приезжай на встречу - поржом вместе
Не-е, я исключительно по корейским лушпайкам специализируюсь. Китаезам даю фору еще 7 лет, вот тогда....
Не-е, я исключительно по корейским лушпайкам специализируюсь. Китаезам даю фору еще 7 лет, вот тогда....
Китайцы пошустрее будут. Думаю 2-3 года и будет более-менее.
А можешь описать свои ощущения от машины? Только без шуток и улыбок плз, как есть. Кстати, скока такой стоит?
"Экипаж" на прошлой или позапрошлой неделе его тестировал. Сказали, что за год китайцы сделали колосальный шаг вперед в автомобилестроении. "Фе" конечно свое высказали, но по большому счету по мелочам. Вообщем действительно, еще 2-3 года и будем поголовно ездить на китайцах.
Вообщем действительно, еще 2-3 года и будем поголовно ездить на китайцах.
Самое прикольное, что некоторые об этом не будут знать (что ездят на "китайсах")
Вон, инфа проскакивает регулярно, что авейки на самом деле клепают в Китае и кое-какие комплектующие уже на них из поднебесной.
Я его не ездил. Я его только облазил. цены М1 110900 грн.; М2 106050 грн.
Ну, я ж так понимаю, тебе покататься (пусть и пассажиром) получится? Или там водилу поспрашивать? Если узнвешь чего интересного - напиши! Интересно же.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
???) решетка радиатора.Ну понятно полный фарш, свинина, люк, диски, мультимедийка, автомат, якобы дрова правда все не так цивильно как снаружи. И не китайцев вина, что этот пепелац у нас стоит дороже чем мустанг у себя на родине 
