Как правильно устроить воздухозаборник на капоте? Видел устройство на субару импрезе...никаких фильтров - сеточка и все прямо на интеркулер(вода, пыль, грязь)... Стоит ли заморачиваться с фильтром...? Заранее спасибо...
у автомобилей с верхним интеркулером "капотный" заборник предназначен для охлаждения интеркулера. Сетка там не нужна. Для доступа к воздушному фильтру обычно либо режут бампер, либо делают дыру в капоте без воздухозаборника. Она закрывается сеткой.
Если посмотреть даже на Жиги...у них просто прорези в капоте... Главное условие - чтобы досткп грязи был намного меньше... Что значит связан с фильтром?
смотри на решение в пужо 206. у них на правой части капота прорезь. под ней фильтр. Но прорезь там без заборника, потому что заборник, кроме задува воздуха, будет еще и грязь загонять.
-
у меня под воздухозаборником стоит вихня, которая воздух в салон забирает. капроновый чулок решает все проблемы - и с грязью и с листьями. можно еще ненужное сито надеть - но оно должно быть достаточно большого размера.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
