Ставив і ТРВ, Бош, Текстар, всі були скрипучі, зараз поставив АТЕ звичайні не керамік, це реально колодки топ. Ось трохи інфи якоі я знайшов: FE — при нагреве теряют свою эффективность. Типичные бюджетные колодки. FF — хорошо схватывают во всем диапазоне работы. Хорошие гражданские колодки. GF — холодными работают лучше, чем горячими. Злые гражданские колодки. FG — горячими работают лучше, чем холодными. Околоспортивные колодки.
Перед знаком соответствия (90R) указывается страна, где была произведена сертификация. Например, Е1 — Германия, Е3 — Италия, Е11 — Великобритания.
A - не регламентируется содержание меди
B - с медяхой менее 5%
N - с медяхой менее 0,5%
...
Круто. Давно прийшов до висновку, що краще брати оригінал, а якщо дорого, то максимально кращий аналог. І от не потрібно оці басні, як Лемфьордер кладуть в коробки АУДІ і продають як оригінал.
Уяви собі мою реакцію.. воно розпалась навпіл, і трималось в супорті. Звуки були веселі. А я ще доїхав додому, а потім вранці на сто. Стошники як показали мені у чому справа, я мало не посивів.
Знайшов фото
А сколько они проехали до того как розвалились?
ого ти археологією зайнявся. Давно то було. Пару тисяч, до п'яти, не більше.
TRW передні, пробіг десь 12к. Стали помітно шкребти в моменті більш активного гальмування перед повною зупинкою, плюс диски чорніють через пару десят км після миття. Візуально залишок ок, хз що їм не так
Купив про запас Hella Pagid, пишуть типу вони OEM багато де, але щось ніколи не звертав увагу на них. Може хто ставив?
ну якщо є можливість то беріть брембо думаю вони теж гарні і не гірше трв
Брембо на бюджетные авто - откровенное дерьмо...Если авто бюджетное, то лучше Техтар или ТРВ
TRW передні, пробіг десь 12к. Стали помітно шкребти в моменті більш активного гальмування перед повною зупинкою, плюс диски чорніють через пару десят км після миття. Візуально залишок ок, хз що їм не так
Купив про запас Hella Pagid, пишуть типу вони OEM багато де, але щось ніколи не звертав увагу на них. Може хто ставив?
Pagid - очень достойного качества тормозные колодки и тормозные диски, насколько понимаю - совместное с TEXTAR... одно время - в конце 90-х - начале 2000-х Pagid разрабатывал составы тормозных смесей для колодок АТЕ...АТЕ при этом предоставлялл Pagid технологии по изготовлению и составу тормозных дисков... в начале 2000-х с конвейера завода на BMW ставились тормозные колодки Jurid...так вот там были реально колодки от Pagid, а Jurid выступал упаковщиком... комплект: колодки + тормозные диски от Pagid может в самом начале попискивать (особенно при влажной погоде), потом после прикатки писк прекращается и комплект работает очень достойно.
все верно - на Тойоту действительно неплохо подходят nibk и sangsin...я бы еще добавил Накамиши...ну и указанные Вами Европейские бренды....кроме Феродо, которое очень сильно скурвилось...
Поміняв передні диски+колодки. Начитавшись інтернетів поставив ТРВ диски і колодки брембо - і це фіаско. Колодки пищать так, що спрацьовують передні парктроніки. Поїздив два тижні, не витерпів зняв протискрипні пластини брембовські і поставив ті, що були заводські схоже, що ТРВ (з двух пластин), добре, що не далеко викинув старі колодки з пластинами. Стало значно краще, але все одно трохи пищать, як нагріваються, але не так вже сильно. Тішу себе думкою, що ще притреться, а там вже буде осінь і зима, і грітись гальма сильно не будуть , передні парктроніки поки відключив, бо бісить.
Поміняв передні диски+колодки. Начитавшись інтернетів поставив ТРВ диски і колодки брембо - і це фіаско. Колодки пищать так, що спрацьовують передні парктроніки. Поїздив два тижні, не витерпів зняв протискрипні пластини брембовські і поставив ті, що були заводські схоже, що ТРВ (з двух пластин), добре, що не далеко викинув старі колодки з пластинами. Стало значно краще, але все одно трохи пищать, як нагріваються, але не так вже сильно. Тішу себе думкою, що ще притреться, а там вже буде осінь і зима, і грітись гальма сильно не будуть , передні парктроніки поки відключив, бо бісить.
"Начитавшись інтернетів" зрозумів би, що диски та колодки бажано ставити одного виробника.
Є "м'яки" диски та "Жорстки" колодки, є навпаки. Треба ставити щось подібне - м'яки та м'яки, щоб не гадати - один виробник.
"Начитавшись інтернетів" зрозумів би, що диски та колодки бажано ставити одного виробника.
Є "м'яки" диски та "Жорстки" колодки, є навпаки. Треба ставити щось подібне - м'яки та м'яки, щоб не гадати - один виробник.
да, все верно...но это уже на опыте - некоторые тормозные колодки одного производителя работают в паре с торм. дисками другого производителя даже намного лучше, чем с торм.дисками своего производства...например: тормоз. диски Циммерман Спорт на ланосе работали с колодками АТЕ и Пагид намного лучше, чем с колодками Циммерман... та же история и с торм. дисками Брембо МАКС
В мене що диски що колодки ТРВ все добре працює
Начитавшись інтернетів поставив ТРВ диски і колодки брембо - і це фіаско.
Я як наївся пару раз всяких ТРВ з Брембо, то став брати просто Бош - і все стало працювати супер-чудово.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
