на западній поміняв "коня". гоняв на ракеті типу ваз 2110 шістнадцять вінтелей, яку купував новою 17 років тому. Все як для людей - коропка механіка, тонкий руль, ергономіка неважлива, приборка VDO, на сидушках дерев'яні ролики. Це для тих хто розуміє який це кайф, але одне шо є погано, те що в ракеті інжектор стоїть, не можна нормально налаштувати кут запалення, а без контролю трішки не те, воно курва само щось там регулює. Знімаю стругу, хлопи в шоці. Газую і перед крутою горою, коли контролюючи все зчепленням, вмикаєш понижену передачу, для приросту потужності, яку не відчуєш на автоматі, не вистачає трішки випередження кута запалення і кайф обламується. Ваня, місцевий механік, замінив жикльори на інжекторі на більші, покрутив бобіну і стала ракетка залітать на саму височену гору. Крутив криві які хотів. Набалдівся.
Всю обратну дорогу мучився на бнв GT, 8 акпп, xDrive , активний спойлер, спорт ситц і багато ще чого, згадував свою 17-ти річну ракетку і кайф від неї. Щоб збить негатив, переходив у спорт, а коли ставало зовсім зле, у режим мєнюал. Хелєрааа! Як вона валє – це як молнія яка попала в коленвал і погнула бензин. Раніше було краще єг ге ге гєєєй
блііін, попалився, що в мене плафон, а не класний ондроїд
БМВ я надіюсь в правильного ракетчика тоже з ГБО.
про дизель всі знають на форумі, що він поганий, в ес не пускають, в салоні воняє як у селюка, солярку бадяжать, а якщо з трактору націдить то і замерзає в літку. Тнвд ламається, купа бабок. тарахтить так по звуку і вібрирує що при їзді голова труситься, тому ДА - поставив газ метан від тесли і сд чєнджер]]]
про дизель всі знають на форумі, що він поганий, в ес не пускають, в салоні воняє як у селюка, солярку бадяжать, а якщо з трактору націдить то і замерзає в літку. Тнвд ламається, купа бабок. тарахтить так по звуку і вібрирує що при їзді голова труситься, тому ДА - поставив газ метан від тесли і сд чєнджер]]]
Трійка джі ті - тачка бімба, та ще й євро 5, не задушений Ґретою) І номер норм, і колір не маркий)
про дизель всі знають на форумі, що він поганий, в ес не пускають, в салоні воняє як у селюка, солярку бадяжать, а якщо з трактору націдить то і замерзає в літку. Тнвд ламається, купа бабок. тарахтить так по звуку і вібрирує що при їзді голова труситься, тому ДА - поставив газ метан від тесли і сд чєнджер]]]
Трійка джі ті - тачка бімба, та ще й євро 5, не задушений Ґретою) І номер норм, і колір не маркий)
+1, 3 GT супер вдала модель, жаль, що вирішили не робити більше.
про дизель всі знають на форумі, що він поганий, в ес не пускають, в салоні воняє як у селюка, солярку бадяжать, а якщо з трактору націдить то і замерзає в літку. Тнвд ламається, купа бабок. тарахтить так по звуку і вібрирує що при їзді голова труситься, тому ДА - поставив газ метан від тесли і сд чєнджер]]]
Трійка джі ті - тачка бімба, та ще й євро 5, не задушений Ґретою) І номер норм, і колір не маркий)
+1, 3 GT супер вдала модель, жаль, що вирішили не робити більше.
Круче, чем ВАЗ 2110?
...
Трійка джі ті - тачка бімба, та ще й євро 5, не задушений Ґретою) І номер норм, і колір не маркий)
+1, 3 GT супер вдала модель, жаль, що вирішили не робити більше.
Круче, чем ВАЗ 2110?
Судячи з фідбеку, гірше, менше контролю за авто
...
+1, 3 GT супер вдала модель, жаль, що вирішили не робити більше.
Круче, чем ВАЗ 2110?
Судячи з фідбеку, гірше, менше контролю за авто
Не, ну с этой точки зрения, идеальное авто, это "Форд-Т", там столько можно было контролировать...
...
Круче, чем ВАЗ 2110?
Судячи з фідбеку, гірше, менше контролю за авто
Не, ну с этой точки зрения, идеальное авто, это "Форд-Т", там столько можно было контролировать...
Смн, яка іронія ...
сподобалась назва теми )) " А кто сказал, что на автомате легче управлять авто? "