за много лет личного опыта лучше айгоу ничего не видел а пробовал все
Люто поддерживаю!
Я понимаю, что от этого уже все отвыкли, но между городами иногда еще бывает плохая связь
Карти Гугла можна скачати. Для побудови марштуру цілком вистачає
ПС: У меня где-то валяется старый Бекер с Игой внутри, 2007 или 2008-го года Батарея там сдохла так, что в режиме навигации он разряжался быстрей, чем заряжался, поэтому и отправился на покой, хотя по интерфейсу был лучше всех андроидных версий, что мне приходилось видеть.
Досі користуюсь, стілки доп.опцій в нових прогах нема, скілки було в старих.
где-то валяется старый Бекер с Игой внутри ... разряжался быстрей, чем заряжался ... был лучше всех андроидных версий
Досі користуюсь, стілки доп.опцій в нових прогах нема
Вот! Раньше и трава была зеленее и т.д. На том Иго можно было и отредактировать интерфейс под свои хотелки, добавить/убрать и тп
Но сейчас то - какой смысл? Только если маешь час та натхнення.
Чому час і натхнення? Якщо все працює скільки років?(!) Тільки мапи оновлюю.
Мне показалось, или вейз начал пробки показывать?
Мне показалось, или вейз начал пробки показывать?
не здалося. Затори та перекриття
А ось в мене таке питання по вейзу та андроїд авто. Помітив таку штуку. 1. Якщо була запущена штатна навігація машини, і запускаю вейз на АА, то він, при запуску просто карти, прибиває навігацію в машині. Просто скидає наче я й не вибирав куди їхати. Гугл карти так себе не поводять, допоки я навігацію саме в гугл картах не включу, штатна навігація не скидається. А ось як тільки АА запускається і там була остання вейз програма(без навігації, просто огляд), або якщо запустити вейз - то він прибиває штатну навігацію. Чому так?
2. Деколи екран в машині підвисає, звук починає запізнюватись (нажав переключити трек на кермі, спрацьовує через 4 секунди наприклад), і навіть просто викидає з АА зі словами не сумісний девайс коли довго(не регулярно) запущений вейз. Думав, це просто електроніка в машині, але ні, перевіряв довго. Міняв телефони. Відмовився на місяць від вейз - жодного збою. Як тільки повернувся на вейз - знову купа збоїв, викидів з АА, крешів, зависань та інших лагів.
У кого таке саме?
якщо запустити вейз - то він прибиває штатну навігацію. Чому так?
подозреваю, что Вэйз общается с железом как-то по особенному, минуя стандартные процедуры и это сбивает с толку "правильно" написанные апликухи
Не порівнюйте Вейз та Гугл при роботі з АА. У гугла там частково інтегровані свої модулі і він навіть має більш розширений функціонал, ніж вейз. Спробуйте встановити якийсь інший (нерідний) застосунок і порівняти. Але я не пам'ятаю хто ще має навігацію через АА (крім тиндикса та 2гіс).
не, у меня андород в ГУ отключен от гугла ибо там косяки вылазят на ГУ или вейз или иго на телефоне нет проблем запустить все, но даже на нем вейз-мод идет без звука вообще что не совсем айс, ибо все же хочется предупреждений даже при ограничениях в Украине.. а в европах лишние\полные предупреждения ой как не лишние...
A в чем сакральный смысл мода? Почему обычный вэйз не устраивает?
А коли на Гугл картах метро стали позначати не по розташуванню виходу із станції,а по розташуванню самого залу станції? Наче і ок, що стали підписувати виходи,але оно який прикол тепер
Останнім часом навігація часто блокується і треба дуже уважно контролювати маршрут та не слухати поради навігатора. Як приклад в Запоріжжі їхав по греблі, а навігація показувала що я за містом та пропонувала розвернутись. Також і в Дніпрі та Харкові були такі проблеми. Якщо тривога то працює РЕБ і за навігатор можна забути.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
