А хто у нас займається зарядними станціями? Віталій, чи ще хтось?
був у відрядження - трохи "випав" з життя.
відписав в особисті.
О, з поверненням у життя!) Можна, будь ласка, й мені актуальну на "сьогодні-завтра", ціну на Bs-008? Дякую.
поки 39 але сіровози піднавезли по 37, але не знаю чи в них з віфі/бт чи ні.
...
був у відрядження - трохи "випав" з життя.
відписав в особисті.
О, з поверненням у життя!) Можна, будь ласка, й мені актуальну на "сьогодні-завтра", ціну на Bs-008? Дякую.
поки 39 але сіровози піднавезли по 37, але не знаю чи в них з віфі/бт чи ні.
Фіга собі ціни. Я думав вже впали до нормального рівня.
...
був у відрядження - трохи "випав" з життя.
відписав в особисті.
О, з поверненням у життя!) Можна, будь ласка, й мені актуальну на "сьогодні-завтра", ціну на Bs-008? Дякую.
поки 39 але сіровози піднавезли по 37, але не знаю чи в них з віфі/бт чи ні.
Ага, таки направду, існують дві модифікації BS-008!? Бо бачив у декількох, не тільки сіровозів(а й у великих мережах, наприклад у відомих зеленій та червоній) пропонують 2 варіанти цієї моделі з різною ціною. Навить запитав в них(обох), чому різні ціни...довго думали та однаково відповіли, що відрізняються наявністю віфі/бт. Я не дуже повірив їх відповіді, а воно, он воно як
Ну в зелених, хоч якась є логіка, бо та що з ві фі/бт має вартість трохи більшу, а термін гарантії (від виробника) однаковий.
А от у червоних, геть незрозуміло, що вони намутили, бо та що без вай-фай/бт має ціну значно більшу та гарантію чомусь удвічі меньшу
Може кому буде корисно. Менше місяця тому купили на офіс, точніше на офісну комутацію(шлюз, маршрутизатори, апешки тощо) OUKITEL P2001E PLUS 2400W. Приїхала заряджена до 100%. Пару раз тестував не до 0, точніше раз було до 0, але не до автоматичного вимкнення блоку АС. Останніх пару тижнів почав падати заряд на дисплеї, за добу могло бути до - 12%. Пробував типу ребут(довге тримання кнопки увімкнення) ніфіга не змінювалось. Всі рекомендації типу викл/вкл АС, потримати 3 кнопки і тд теж не допомагали. Прообував розрядити майже до 0, при відновленні живлення заряджалась до того відсотка з якого починався розряд. Вчора вирішив відкалібрувати. З навантаженням близько 250 Вт станція розряджалась 7 годин і 10 хвилин, при чому години 4,5 висіла на 0. Коли автоматично вимкнула блок АС, від'єднав навантаження і увімкнув живлення. На потужності заряду в 400Вт заряджатись не захотіла, пішов заряд тільки коли перемкнув на 800Вт. По факту зарядилась до 100%. Ще з цікавих особливостей саме цієї станції є те, що повзунок в налаштуваннях з лімітом заряджання 0-100, це саме ліміт заряджання від виставленої потужності на фізичному перемикачі, а не обмеження максимально рівня заряду АКБ як я думав спочатку, орієнтуючись на досвід з Екофлоу та Блюетті.
Може кому буде корисно. Менше місяця тому купили на офіс, точніше на офісну комутацію(шлюз, маршрутизатори, апешки тощо) OUKITEL P2001E PLUS 2400W. Приїхала заряджена до 100%. Пару раз тестував не до 0, точніше раз було до 0, але не до автоматичного вимкнення блоку АС. Останніх пару тижнів почав падати заряд на дисплеї, за добу могло бути до - 12%. Пробував типу ребут(довге тримання кнопки увімкнення) ніфіга не змінювалось. Всі рекомендації типу викл/вкл АС, потримати 3 кнопки і тд теж не допомагали. Прообував розрядити майже до 0, при відновленні живлення заряджалась до того відсотка з якого починався розряд. Вчора вирішив відкалібрувати. З навантаженням близько 250 Вт станція розряджалась 7 годин і 10 хвилин, при чому години 4,5 висіла на 0. Коли автоматично вимкнула блок АС, від'єднав навантаження і увімкнув живлення. На потужності заряду в 400Вт заряджатись не захотіла, пішов заряд тільки коли перемкнув на 800Вт. По факту зарядилась до 100%. Ще з цікавих особливостей саме цієї станції є те, що повзунок в налаштуваннях з лімітом заряджання 0-100, це саме ліміт заряджання від виставленої потужності на фізичному перемикачі, а не обмеження максимально рівня заряду АКБ як я думав спочатку, орієнтуючись на досвід з Екофлоу та Блюетті.
1. Нова станція не повинна бути с зарядом 100%. Якщо так с заводу - то батарея вже просаджена. Чи її тут заряджали чи БУ. 2. По поведінці - розбаланс батареї. Якщо повезло. 3. Можлива батарея з браком в одному чи декількох елементах.
Ну і ємності там вже не 2048 а скоріше 1800Вт*г
Можна перевірити підключивши навантаження десь на 1500-2000Вт. Якщо витримає годину то норм. Але у мене є сумніви.
1. Нова станція не повинна бути с зарядом 100%. Якщо так с заводу - то батарея вже просаджена. Чи її тут заряджали чи БУ. 2. По поведінці - розбаланс батареї. Якщо повезло. 3. Можлива батарея з браком в одному чи декількох елементах.
Ну і ємності там вже не 2048 а скоріше 1800Вт*г
Можна перевірити підключивши навантаження десь на 1500-2000Вт. Якщо витримає годину то норм. Але у мене є сумніви.
Станція пропрацювала 7 годин 10 хвилин (7,17 години), то середнє фактичне навантаження на інвертор становило приблизно 243 Вт(що відповідає дійсності). Розрахунок: Використовуємо стандартну формулу з урахуванням втрат на роботу інвертора та електроніки (ККД ~85%): Корисна енергія: 2048 Вт·год х 0,85 ~ 1740 Вт·год Навантаження: 1740 Вт·год/7,17 год ~ 242,7 Вт Ніби все сходиться.
1. Нова станція не повинна бути с зарядом 100%. Якщо так с заводу - то батарея вже просаджена. Чи її тут заряджали чи БУ. 2. По поведінці - розбаланс батареї. Якщо повезло. 3. Можлива батарея з браком в одному чи декількох елементах.
Ну і ємності там вже не 2048 а скоріше 1800Вт*г
Можна перевірити підключивши навантаження десь на 1500-2000Вт. Якщо витримає годину то норм. Але у мене є сумніви.
Станція пропрацювала 7 годин 10 хвилин (7,17 години), то середнє фактичне навантаження на інвертор становило приблизно 243 Вт(що відповідає дійсності). Розрахунок: Використовуємо стандартну формулу з урахуванням втрат на роботу інвертора та електроніки (ККД ~85%): Корисна енергія: 2048 Вт·год х 0,85 ~ 1740 Вт·год Навантаження: 1740 Вт·год/7,17 год ~ 242,7 Вт Ніби все сходиться.
ККД теоретично на таких станціях і навантаженнях повинен бути біля 90-95%. Якщо все нормально з обладнанням.
Я б перевірив навантаженням 1500-2000Вт. Якщо є слабкий елемент - повинен себе проявити.
І це, звісно, якщо станція на гарантії
1. Нова станція не повинна бути с зарядом 100%. Якщо так с заводу - то батарея вже просаджена. Чи її тут заряджали чи БУ. 2. По поведінці - розбаланс батареї. Якщо повезло. 3. Можлива батарея з браком в одному чи декількох елементах.
Ну і ємності там вже не 2048 а скоріше 1800Вт*г
Можна перевірити підключивши навантаження десь на 1500-2000Вт. Якщо витримає годину то норм. Але у мене є сумніви.
Станція пропрацювала 7 годин 10 хвилин (7,17 години), то середнє фактичне навантаження на інвертор становило приблизно 243 Вт(що відповідає дійсності). Розрахунок: Використовуємо стандартну формулу з урахуванням втрат на роботу інвертора та електроніки (ККД ~85%): Корисна енергія: 2048 Вт·год х 0,85 ~ 1740 Вт·год Навантаження: 1740 Вт·год/7,17 год ~ 242,7 Вт Ніби все сходиться.
ККД теоретично на таких станціях і навантаженнях повинен бути біля 90-95%. Якщо все нормально з обладнанням.
Я б перевірив навантаженням 1500-2000Вт. Якщо є слабкий елемент - повинен себе проявити.
І це, звісно, якщо станція на гарантії
Це хіба обігрівач на неї повісити.
...
Станція пропрацювала 7 годин 10 хвилин (7,17 години), то середнє фактичне навантаження на інвертор становило приблизно 243 Вт(що відповідає дійсності). Розрахунок: Використовуємо стандартну формулу з урахуванням втрат на роботу інвертора та електроніки (ККД ~85%): Корисна енергія: 2048 Вт·год х 0,85 ~ 1740 Вт·год Навантаження: 1740 Вт·год/7,17 год ~ 242,7 Вт Ніби все сходиться.
ККД теоретично на таких станціях і навантаженнях повинен бути біля 90-95%. Якщо все нормально з обладнанням.
Я б перевірив навантаженням 1500-2000Вт. Якщо є слабкий елемент - повинен себе проявити.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
