От, доречі, чи це у БМВ скло гівняне, чи вони загалом зараз такі стали, але я ніколи ще не міняв 2 лобових за менш ніж пів року. На багатьох авто було по 2-3-4 скола, які були благополучні залиті на "Перова", ледь помітні в експлуатації і ніколи ніяких проблем не створювали. Тут же, як тільки скол, відразу за день-два тріщина і відповідно заміна. Мені не жалко, платить то страхова, але напрягає, бо не надто вдало спійманий камінь на трасі може зіпсувати всі плани.
іди обійму то ми мабуть їздимо неправильно вже три скла на Форменторі замінив
іди обійму то ми мабуть їздимо неправильно вже три скла на Форменторі замінив
Бо скло автомобільне від авіаційного дещо різниться
Хєрове скло. Думав у Тесли гівняне, але БНВ +/- таке ж саме. За 6 міс. посічено вже
А є у кого досвід з плівкою на скло? Робоча тема чи діч? Виглядає, як діч, якщо чесно, але може я помиляюсь.
А є у кого досвід з плівкою на скло? Робоча тема чи діч? Виглядає, як діч, якщо чесно, але може я помиляюсь.
з відгуків куправодів - затирається двірниками, досить швидко, типу за рік
А є у кого досвід з плівкою на скло? Робоча тема чи діч? Виглядає, як діч, якщо чесно, але може я помиляюсь.
з відгуків куправодів - затирається двірниками, досить швидко, типу за рік
так а нащо зовні? зробити тонування прозорою бронеплівкою яке робиться всередині, воно звичайно не врятує від сколів але має запобігти тріщинам
так а нащо зовні? зробити тонування прозорою бронеплівкою яке робиться всередині, воно звичайно не врятує від сколів але має запобігти тріщинам
екхм це як воно має запобігти тріщинам? якщо тріскається зовнішній шар триплексу, а не внутрішній.
Так точно, тріщина ж зовні зʼявляється і вона ж не наскрізна, лише на зовнішньому шарі. Плівка всередині не допоможе.
А є у кого досвід з плівкою на скло? Робоча тема чи діч? Виглядає, як діч, якщо чесно, але може я помиляюсь.
на кубіках дуже часто роблять, міняють плівку пару раз у рік.
Так а допомагає чи ні? Зробити діло не хитре.
Замовив сьогодні 330ix мпак З цікавого: З мпаком йде спорт підвіска -10мм, а я вже застарий на таке, прийшлося замовити електроні амортизатори щоб повернути кліренс. Також за пару грош додав переднє скло акустичне. Шо воно таке - хз, але манагер сказав одразу треба додати ХайФай колонки. Здивувало, що на такому досить овочевому авто не можна відмовитися від хдрайву, хоча на 320 хдрайв це опція.
Ну і забрав своє замовлення.
Дуже зрадів, що всі колеса однакового розміру 225/45/18 без уцих різношироких приколів. Менеджер сказав, що завод так зробив бо багато було нарікань. Одразу дав кутА маленько, задок так легко на обертах біля 3000-3500 пішов бочком, воно наче приємно, проте не шкодувати тепер, що на задку вузька гума?!
По книжці 2000км обкатка... я здивований, на кодіаку не пам'ятаю щоб обкатував...
Варшава. Дякую! Не ідеальна, брехати не буду, але в цій життєвій точці хотілося саме цього за гроші що я мав.
Ну і забрав своє замовлення.
Дуже зрадів, що всі колеса однакового розміру 225/45/18 без уцих різношироких приколів. Менеджер сказав, що завод так зробив бо багато було нарікань. Одразу дав кутА маленько, задок так легко на обертах біля 3000-3500 пішов бочком, воно наче приємно, проте не шкодувати тепер, що на задку вузька гума?!
По книжці 2000км обкатка... я здивований, на кодіаку не пам'ятаю щоб обкатував...
Вітаю, красива машина, особливо колір
225 дуже вузькі для цього авто, все ж 1.7 тонни, не маленький хетч. Думаю покатаєшся і будеш шукати поширше.
это у нас? ни гвоздя ни жезла, идеальная тачка
Варшава. Дякую! Не ідеальна, брехати не буду, але в цій життєвій точці хотілося саме цього за гроші що я мав.
*по моим критериям
Так а допомагає чи ні? Зробити діло не хитре.
звісно захищає від піскострую та каміння, але треться двірниками тож потребує періодичної заміни.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
