мелкий-2 13.08.2025 12:41 пишет: Піднятя тарифу для населенння для власників електроавто , які не мають власної розетки , навіть покращить ситуацію - в теоріїї комерційний тариф піде в низ
Гарний жарт. Щось так сходу і не пригадаю, коли тарифи в нашій країні йшли вниз.
В найкращому випадку комерційний тариф збільшиться, але так сильно, як тариф для населення. І ще не факт, що ситуація розвиватиметься саме за таким сценарієм.
alexa11 13.08.2025 13:23 пишет: тепловий насос це реальний вихід з ситуації. зараз багато є варіантів сучасних ефективних.
Ну і крім того що він ефективний ( ККД), так він ще й інтегрується в існуючу систему, в тому числі влітку на охолодження працює, також заміняє бойлер ( який є далеко не ефективним методом підігріву води).
alexa11 13.08.2025 13:23 пишет: тепловий насос це реальний вихід з ситуації. зараз багато є варіантів сучасних ефективних.
Ну і крім того що він ефективний ( ККД), так він ще й інтегрується в існуючу систему, в тому числі влітку на охолодження працює, також заміняє бойлер ( який є далеко не ефективним методом підігріву води).
у деї навіть є модель з входом для сонячних панелей...
мелкий-2 13.08.2025 12:41 пишет: На використання електроавто це не вплине. Піднятя тарифу для населенння для власників електроавто , які не мають власної розетки , навіть покращить ситуацію - в теоріїї комерційний тариф піде в низ, бо в нього зараз закладають збитки від тарифу для населення. розумію що це з розділу розових фантазій. А ось на інші витрати сумейного бюджету таки аукнеться. Особливо коли опаленння електро. В мене літом електро авто це максимум 30% спожитих кіловат, зимою 13%.
Власникам будинків які опалюють хати звичайними електрокотлами уже пора задуматись про щось економічніше, наприклад тепловий насос.
У США на тлі стрімкого розвитку технологій ШІ спостерігається зростання споживання електроенергії і, як слідство, зростання цін на неї.
Зазначається, що за поради та допомогу з боку ШІ-агентів, яких у великій кількості пропонують користувачам провідні американські технологічні компанії, доводиться сплачувати великі рахунки за електроенергію, що йде на підтримку роботи центрів обробки даних. Наразі ціни на електроенергію для американців продовжують зростати, оскільки енергосистема країни виявилась не готовою до такого стрибка попиту.
За інформацією Newsweek, зростання споживання центрами обробки даних вже призвело до підвищення цін на електроенергію на 6,5% у період з травня 2024 по травень 2025 року. Середні показники зростання у таких штатах, як Коннектикут та Мен, склали 18,4% та 36,3% відповідно. Очікується, що зростання триватиме, оскільки технологічні компанії продовжують розширювати інфраструктуру, необхідну для роботи систем штучного інтелекту.
alexa11 13.08.2025 15:08 пишет: У США на тлі стрімкого розвитку технологій ШІ спостерігається зростання споживання електроенергії і, як слідство, зростання цін на неї.
Зазначається, що за поради та допомогу з боку ШІ-агентів, яких у великій кількості пропонують користувачам провідні американські технологічні компанії, доводиться сплачувати великі рахунки за електроенергію, що йде на підтримку роботи центрів обробки даних. Наразі ціни на електроенергію для американців продовжують зростати, оскільки енергосистема країни виявилась не готовою до такого стрибка попиту.
За інформацією Newsweek, зростання споживання центрами обробки даних вже призвело до підвищення цін на електроенергію на 6,5% у період з травня 2024 по травень 2025 року. Середні показники зростання у таких штатах, як Коннектикут та Мен, склали 18,4% та 36,3% відповідно. Очікується, що зростання триватиме, оскільки технологічні компанії продовжують розширювати інфраструктуру, необхідну для роботи систем штучного інтелекту.
мелкий-2 13.08.2025 13:14 пишет: 10 це по тарифу 4,20? А якщо рахувати по 8,45?
При споживанні 60-120 кВт год на добу скільки панелей на зиму треба?-)))
а чому у Вас все або чорне або біле? Якщо заряджати авто від сонця то обовязково 5-7 квт в годину, якщо окупність то враховуємо лише грудень-січень... Панелі виробляють електроенергію 12 місяців в рік. Добре , 3 місяця буде мінімум, окремі дні взагалі нуль... Але і інші дні то буде... В мене 12 кВт. Виробітка: пару днів було в січні 0, за місяць десь 300 кВт. Але в минулу суботу було 60 кВт, останні 3 місяці 1200+ кВт ... Виробітка обмежена моім споживанням, так як віддачі в мережу ще немає. Я в зимку авто заряжаю напряму з мережі, до інвертора. А то був досвід вирубило мережу і висадив вночі Акум зарядкою авто та електробойлерами. Утром поки не піднялось сонце як всі сидів без світла.
мелкий-2 13.08.2025 13:14 пишет: 10 це по тарифу 4,20? А якщо рахувати по 8,45?
При споживанні 60-120 кВт год на добу скільки панелей на зиму треба?-)))
а чому у Вас все або чорне або біле? Якщо заряджати авто від сонця то обовязково 5-7 квт в годину, якщо окупність то враховуємо лише грудень-січень... Панелі виробляють електроенергію 12 місяців в рік. Добре , 3 місяця буде мінімум, окремі дні взагалі нуль... Але і інші дні то буде... В мене 12 кВт. Виробітка: пару днів було в січні 0, за місяць десь 300 кВт. Але в минулу суботу було 60 кВт, останні 3 місяці 1200+ кВт ... Виробітка обмежена моім споживанням, так як віддачі в мережу ще немає. Я в зимку авто заряжаю напряму з мережі, до інвертора. А то був досвід вирубило мережу і висадив вночі Акум зарядкою авто та електробойлерами. Утром поки не піднялось сонце як всі сидів без світла.
Пане, ви недочуваєте. Як панелями забезпечити споживання для електрокотла на рівні 100квт на добу взимку? Вночі теж, доречі. При чому тут зарядка авто влітку від панелей
Мова йшла про окупність в 10 років. Яке відношення до цього має "споживання для електрокотла на рівні 100квт на добу взимку? Вночі теж, доречі" я незнаю. Ця вимога (про електроопалення будинку від СЕС) нагадує вимоги для авто - подорож з Київа в Одесу обов'язково через Львів .
мелкий-2 13.08.2025 15:49 пишет: Мова йшла про окупність в 10 років. Яке відношення до цього має "споживання для електрокотла на рівні 100квт на добу взимку? Вночі теж, доречі" я незнаю. Ця вимога (про електроопалення будинку від СЕС) нагадує вимоги для авто - подорож з Київа в Одесу обов'язково через Львів .
Практичний приклад минулого грудня 2024 - хата 40км від столиці, 100 квадратів опалювальної площі, дуже гарне утеплення, тепловий насос повітря-вода 8 кВт на тепло спожив 680 кВт*год за місяць, сонячна станція (ЗТ) 30 кВт інвертор, 43 кВт панелей згенерувала 740 кВт*год. Але грудень 2024 був не холодний. Інші місяці осені/зими генерація вже суттєво більша, перекривала власне споживання з головою, ще й доплачували по ЗТ.
43 кВт панелей це явно їх штук 60 десь якщо великі-) або 80-90 маленьких це за панелі десь з кріпленнями і тп 300 тис грн насос це з свердловиною ? Чи звичайний ? не дешевше 150 тис грн плюс інвертор і акумулятори нормально так виходить -)
UA 14.08.2025 10:49 пишет: 43 кВт панелей це явно їх штук 60 десь якщо великі-) або 80-90 маленьких це за панелі десь з кріпленнями і тп 300 тис грн насос це з свердловиною ? Чи звичайний ? не дешевше 150 тис грн плюс інвертор і акумулятори нормально так виходить -)
проте крута автономність. додати туди газгольдер/газкотел/газогенератор (на період самої дупи з сонцем) і цілий рік можна взагалі забути про якість там комунікації
UT7UV 14.08.2025 08:54 пишет: Практичний приклад минулого грудня 2024 - хата 40км від столиці, 100 квадратів опалювальної площі, дуже гарне утеплення, тепловий насос повітря-вода 8 кВт на тепло спожив 680 кВт*год за місяць, сонячна станція (ЗТ) 30 кВт інвертор, 43 кВт панелей згенерувала 740 кВт*год. Але грудень 2024 був не холодний. Інші місяці осені/зими генерація вже суттєво більша, перекривала власне споживання з головою, ще й доплачували по ЗТ.
Банально нема куди стільки панелей навісити. Максимум 8-10 квт на дах влазить, ділянка 6 соток в коттеджному
UA 12.08.2025 11:57 пишет: якщо відкинути дизайн, крутість, статус і тп залишивши чисто економічну складову взявши той же Ліф першого покоління … в 2016-2018 він коштував десь 14000 зараз коштуює 6000-7000 незай пробіг 30000 км за рік тобто 270000 км беремо вартість електроенергії навіть не середню щоб не рахувати , а 1 грн за нічним тарифом витрата 15 -17 кВт на 100 км ну десь 45-48 тис грн обійшлось на заправку -) аналогічний Нісан Тіда 7 л на 100 км рахуємо по 30 грн за літр це десь 550 тис грн додаємо ще масла, фільтра, антифриз, свічки і тп наче нормально виходить правда вартість свіжої Тіди на той час не знаю
ты ж надеюсь докинул замену батареи на лифе с пробегом 270к км? ну и желающих купить его за 7к еще надо будет поискать с таким пробегом
не Ліф правда
але в Соула не краща система продумана принаймі в ранніх моделях