autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

чи є сенс пересісти на електричку? (483/483)

важничающий писатель **
12 лет за рулем,
Сообщения: 2300
С нами с 22.11.2012

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: Paulskit]
      17 сентября 2025 в 18:29 Гілками

Paulskit 17.09.2025 18:24 пишет:

Якщо дійсно цікаво, рекомендую читати не Вікіпедію по верхам, а профільні ресурси. Сімейство B двигунів дуже обширне, під однією назвою B48 може бути що завгодно, навіть двигун на циклі Міллера, про який ти, очевидно, не знаєш. Про TU і різні версії форсування також. Замість позоритись тут на форумі, можна спочатку хоч предмет вивчити.



TU це способа ВАНОСом з двигуна на циклі отто зробити двигун на циклі міллера в певних робочих діапазонах. Надійність того ж ваноса під питанням. Як сам сказав - можна хоча б предмет вивчити


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
20 лет за рулем,
Сообщения: 8880
С нами с 05.05.2009

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: Nofate]
      17 сентября 2025 в 20:36 Гілками

Nofate 17.09.2025 17:07 пишет:

HDC1 17.09.2025 13:13 пишет:


Але є один нюанс. Щоб кожного дня проїжджати 50 км на електро це треба кожного дня ставити це авто на зарядку, а це вже якась дроч получається



Отак ми, власники домашніх розеток, і дрочимо щодня - приїхав - поставив на зарядку, хтось інакше хіба робить?



якщо сонце , то з панелей сонячних в батарейку щось накапало за день,то його ж треба перекинуть в батарейку в авто. так що щодня по трошки.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
42 года (23 года за рулем), Frankfurt
Сообщения: 1216
С нами с 26.04.2014

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: Paulskit]
      19 сентября 2025 в 13:39 Гілками

Но чтобы говорить "китайцы гамно", профильные ресурсы читать и изучать вопрос не нужно. Так?

Китайцы в ЕС дают 7 лет гарантии на свои авто. БМВ - 2.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
42 года (23 года за рулем), Frankfurt
Сообщения: 1216
С нами с 26.04.2014

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: Ingenieur]
      19 сентября 2025 в 13:47 Гілками

Китайцы начали собирать в Австрии электрички Xpeng G6 и G9 для европейского рынка.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Z@B
V.I.P *
32 года за рулем, Киев
Сообщения: 15164
С нами с 09.02.2013

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: Ingenieur]
      19 сентября 2025 в 13:48 Гілками

Ingenieur 19.09.2025 13:39 пишет:

Но чтобы говорить "китайцы гамно", профильные ресурсы читать и изучать вопрос не нужно. Так?

Китайцы в ЕС дают 7 лет гарантии на свои авто. БМВ - 2.




Головне через рік-два знайти тих китайців, які цю гарантію давали


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
42 года (23 года за рулем), Frankfurt
Сообщения: 1216
С нами с 26.04.2014

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: Z@B]
      19 сентября 2025 в 13:51 Гілками

Z@B 19.09.2025 13:48 пишет:

Головне через рік-два знайти тих китайців, які цю гарантію давали




В ответ на:

BYD в Германии к концу года планирует открыть 120 сервисов, к концу следующего года 300, чтоб это дело обслуживать.




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Z@B
V.I.P *
32 года за рулем, Киев
Сообщения: 15164
С нами с 09.02.2013

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: Ingenieur]
      19 сентября 2025 в 13:54 Гілками

Ingenieur 19.09.2025 13:51 пишет:

Z@B 19.09.2025 13:48 пишет:

Головне через рік-два знайти тих китайців, які цю гарантію давали




В ответ на:

BYD в Германии к концу года планирует открыть 120 сервисов, к концу следующего года 300, чтоб это дело обслуживать.







хуайвей теж багато чого планував))))


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
30 лет за рулем, Ровно
Сообщения: 27102
С нами с 09.08.2002

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: Z@B]
      19 сентября 2025 в 13:57 Гілками

Z@B 19.09.2025 13:48 пишет:

Ingenieur 19.09.2025 13:39 пишет:

Но чтобы говорить "китайцы гамно", профильные ресурсы читать и изучать вопрос не нужно. Так?

Китайцы в ЕС дают 7 лет гарантии на свои авто. БМВ - 2.




Головне через рік-два знайти тих китайців, які цю гарантію давали




О, комуністи це така пошесть, шо де вони тілько зявляються - хрена їх потім виженеш
У колеги була захворіла нова Ауді, він її здав на ремонт, а на заміну отримав того Хпенга. Тому що дилер, що виступає по ФВ Груп, підписався під Хпенги.
В самому-самому центрі міста є невеличкий шоурум іншого великого дилера, що в основному продає Купри та Тойоти. Але в шоу-румі виключно продукція МГ.
Напевно це просто економічно доцільно


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
20 лет за рулем,
Сообщения: 8880
С нами с 05.05.2009

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: -Виталя-]
      19 сентября 2025 в 14:01 Гілками


http://youtu.be/yoGBKABOrio


http://youtu.be/8d6oCzKhLU0

на 240 т. км пробігу SOH 90%

Змінено alexa11 (14:14 19/09/2025)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
6 лет (13 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3868
С нами с 01.07.2018

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: alexa11]
      19 сентября 2025 в 15:09 Гілками

alexa11 17.09.2025 20:36 пишет:

Nofate 17.09.2025 17:07 пишет:

HDC1 17.09.2025 13:13 пишет:


Але є один нюанс. Щоб кожного дня проїжджати 50 км на електро це треба кожного дня ставити це авто на зарядку, а це вже якась дроч получається



Отак ми, власники домашніх розеток, і дрочимо щодня - приїхав - поставив на зарядку, хтось інакше хіба робить?



якщо сонце , то з панелей сонячних в батарейку щось накапало за день,то його ж треба перекинуть в батарейку в авто. так що щодня по трошки.



Я писав про те що якщо машина має малий запас ходу ( припустимо як Зое 22 чи ще гірше Ліф перший), і якщо кожного дня 50 км треба проїжджати, то це дрочня, бо кожного дня машину на зарядку, кожного дня контроль, ще й страхи в дорозі чи вистачить якщо треба десь більше проїхати.
А якщо батарейка велика то можна 1-2 рази в тиждень заряджати.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
47 лет (28 лет за рулем), UA
Сообщения: 5050
С нами с 20.11.2003

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: HDC1]
      19 сентября 2025 в 17:01 Гілками

HDC1 19.09.2025 15:09 пишет:

alexa11 17.09.2025 20:36 пишет:

Nofate 17.09.2025 17:07 пишет:


В ответ на:

...




Отак ми, власники домашніх розеток, і дрочимо щодня - приїхав - поставив на зарядку, хтось інакше хіба робить?



якщо сонце , то з панелей сонячних в батарейку щось накапало за день,то його ж треба перекинуть в батарейку в авто. так що щодня по трошки.



Я писав про те що якщо машина має малий запас ходу ( припустимо як Зое 22 чи ще гірше Ліф перший), і якщо кожного дня 50 км треба проїжджати, то це дрочня, бо кожного дня машину на зарядку, кожного дня контроль, ще й страхи в дорозі чи вистачить якщо треба десь більше проїхати.
А якщо батарейка велика то можна 1-2 рази в тиждень заряджати.



я влітку не сильно парюсь, заряджаю десь раз на один-два тижні, а от взимку мені спокійніше кожного разу втикнути у розетку (це 30 секунд часу), бо не знаєш, чи буде мережа наступного дня, чи ні, то краще тримати бак повним


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ssb
Достоевский **
36 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 7092
С нами с 25.01.2008

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: HDC1]
      19 сентября 2025 в 19:59 Гілками

HDC1 19.09.2025 15:09 пишет:

Я писав про те що якщо машина має малий запас ходу ( припустимо як Зое 22 чи ще гірше Ліф перший), і якщо кожного дня 50 км треба проїжджати, то це дрочня, бо кожного дня машину на зарядку, кожного дня контроль, ще й страхи в дорозі чи вистачить якщо треба десь більше проїхати.
А якщо батарейка велика то можна 1-2 рази в тиждень заряджати.


Я свої нещасні 28 квтг заряджаю раз на тиждень, або й рідше. Бо пробіги малі. Так, економічно тут електричка недоцільна, бо вона втратила вже третину ціни, хоч і купувалась неновою. Просто подобається

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
20 лет за рулем,
Сообщения: 8880
С нами с 05.05.2009

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: -Виталя-]
      19 сентября 2025 в 20:40 Гілками

коли є сонячна генерація заряджаю щодня вночі потрохи, щоб перекинути енергію накопичену за день з домашньої батарейки в авто . в вихідні заряджаю прямо з інвертору . за місяць володіння електричкою поки що зарядка виключно за рахунок сонця. були дощі, не заряджав.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
6 лет (13 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3868
С нами с 01.07.2018

Re: чи є сенс пересісти на електричку? [Re: ssb]
      20 сентября 2025 в 00:31 Гілками

keen 19.09.2025 17:01 пишет:


я влітку не сильно парюсь, заряджаю десь раз на один-два тижні, а от взимку мені спокійніше кожного разу втикнути у розетку (це 30 секунд часу), бо не знаєш, чи буде мережа наступного дня, чи ні, то краще тримати бак повним



Ну ти взимку кожного разу втикаєш в мережу бо фіг його зна чи буде та мережа. А якщо взимку електромобіль рено Зое 22, і денні пробіги 50 км, то навіть якщо впевнений що мережа буде то все одно приходилось втикати в ту мережу.

alexa11 19.09.2025 20:40 пишет:

коли є сонячна генерація заряджаю щодня вночі потрохи, щоб перекинути енергію накопичену за день з домашньої батарейки в авто . в вихідні заряджаю прямо з інвертору . за місяць володіння електричкою поки що зарядка виключно за рахунок сонця. були дощі, не заряджав.



А я поки після появи 2 електричок ще не адаптувався повністю, ніби вистачає, заряджаю то від сонця вдень, то з вечера ставлю на 2.6 кВт хай ллє до ранку, але треба поспішити встановити ще 5 кВт панелей які вже куплені, бо відчуваю що тих 10 кВт що вже встановлені десь через 2 тиждні буде малувато, особливо якщо буде похмура погода.

ssb 19.09.2025 19:59 пишет:

HDC1 19.09.2025 15:09 пишет:

Я писав про те що якщо машина має малий запас ходу ( припустимо як Зое 22 чи ще гірше Ліф перший), і якщо кожного дня 50 км треба проїжджати, то це дрочня, бо кожного дня машину на зарядку, кожного дня контроль, ще й страхи в дорозі чи вистачить якщо треба десь більше проїхати.
А якщо батарейка велика то можна 1-2 рази в тиждень заряджати.


Я свої нещасні 28 квтг заряджаю раз на тиждень, або й рідше. Бо пробіги малі. Так, економічно тут електричка недоцільна, бо вона втратила вже третину ціни, хоч і купувалась неновою. Просто подобається



Так і є, просто подобається, і пофіг на те що втрачає в ціні, ніби теж руль і 4 колеса але зовсім не така їзда як на бензиновій, і якщо десь там 2 рази в рік дальняк то можна потерпіти, а власники бензинових все серуть що ми жлоби і за копійку вдавимось


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
0 користувачів і 40 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 468190

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія