упустил машинку, к сожалению видимо, к весне потихоньку буду подыскивать аналогичный аппарат - уж больно зачётно ездит
потому вопрос, прежде всего наверное к DmitryPsassat и Ernesto che Guevara
интересует стоимость з/ч, которые при первом просмотре уже определяются на замену - для облегчения торга с продавцом
набор стандартный по корпусу бампера, крылья, двери, стёкла (в т.ч. на "таргу"), фары по мотору, коробке, мосту в принципе при "внешнем" осмотре мало что ясно, ну взять самый худший (и самый реальный ) вариант - новые из штатов или капремонт подвеска вся - аммо, пружины, рычаги, сайленты дальше всё подряд в крупноузловом виде - радиатор, помпа, генератор, катушка и т.д. отдельные моменты (из того, что запомнилось по результатам осмотра той машинки) - новые свечи, сальник коленвала, подрулевой переключатель выхлопная
в общем ,всё, что можно увидеть своими глазами и на что стоит обращать внимание.
интересует или контакт фирмы, которая занимается привозом (желательно с каталогом, чтобы я лишний раз никого не доставал вопросами ), или оперативный телефон, на который можно звякнуть "в процессе" осмотра и за соотв. уточнить вопросы по нужным запчастям
В ответ на: по корпусу бампера, крылья, двери, стёкла (в т.ч. на "таргу"), фары
крылья и бампера найти б\у очень сложно я даже не узнавал но предварительно от 250! у.е это б\у двери , на аукционе в америке они стоят 300 новые , с бамперами и капотом ситуация аналогична , фары я себе заказал ксеноновые но цены не спрашивал что то около 150 , например на моей фара меняется в сборе (тоесть лампочки не меняются )
В ответ на: по мотору, коробке, мосту в принципе при "внешнем" осмотре мало что ясно, ну взять самый худший (и самый реальный ) вариант - новые из штатов или капремонт
Готовый прокачанный смал блок с головами в штатах стоит от 900 до 1100 у.е , доставка это большой вопрос , по предварительным данным те кто смогут доставить называли цифру в 7-10 у.е за кг , сам ремонт мотора как и на европейца около 1.5к только з\ч
В ответ на: подвеска вся - аммо, пружины, рычаги, сайленты
ходовка не дорогая , аммо новые в розницу в киеве П 750 грн , З до 250 , конструкция стоек стабилизатора позволяет подобрать на них втулочки без проблем на рынке , про пружины не узнавал но думаю не особо дорого , помпа что то около 40 у.е
В ответ на: выхлопная
совершенно спокойно делается в специализированном месте что еще вспомнить даже не знаю
В ответ на: упустил машинку, к сожалению видимо, к весне потихоньку буду подыскивать аналогичный аппарат - уж больно зачётно ездит
потому вопрос, прежде всего наверное к DmitryPsassat и Ernesto che Guevara
cейчас моя камаро восстанавливается. Уже было потрачено на ремонты и з/ч 4000 долл. Будет натхнення распишу все поподробнее. Общее впечатление- все не так дорого, как я думал.