Всем привет. Пол года назад приобрел БМВ 530 Е60 2005 года, машина очень нравится, но денег за время моей эксплуатации выпросила немало. Впереди Зима, да в связи с финансовыми обстоятельствами нет возможности купить зимнюю резину да же б/у, вроде как суровых зим последние несколько лет не было. Вот и думаю поездить эту зиму на летней которая у меня сейчас стоит. У кого ни будь был опыт эксплуатации зимой на заднем приводе и летней резине?
Це ваше перше авто? На літній гумі неможливо їхати по снігу чи льоду, зупиняє найменша гірка.
Це черговий бот, вони всі з одного клоновані - кацапське "даже" пишуть "да же"... На літній взимку можна їздити, головна задача для ТС убитися об стовп, а не об когось...
В мацквє можна. І жмі тапку смєло, і нівкоєм случає нє прістьогівайся.
Реально, но лучше не надо. Ездил шестнадцать лет на Москвиче на летней, за счастье было иметь новую радиалку, а ездили и на диагональной, а это ещё хуже. Но та езда, была сравнима с ходьбой по канату, зато, это была реальная школа вождения в экстремальных условиях, вырабатывалось чувство осторожности, предусмотрительности и точности управления автомобилем. Было всякое, и не мог выехать на горку, и несколько раз разворачивало на проезжей части на 180, а то и 360, но, слава Богу, обошлось без ДТП. В те годы, 1984-2000, машин было в разы меньше, что и спасало, сейчас такие фокусы не пройдут.
Реально. Но только в те дни, когда на улице больше +4. В остальное время оставляй свое бэемве дома.
реально...если дружишь с головой, будешь ехать, только не в в те дни, когда на дорогах лежит снег и не в гололед...
Реально, но лучше не надо. Ездил шестнадцать лет на Москвиче на летней, за счастье было иметь новую радиалку, а ездили и на диагональной, а это ещё хуже. Но та езда, была сравнима с ходьбой по канату, зато, это была реальная школа вождения в экстремальных условиях, вырабатывалось чувство осторожности, предусмотрительности и точности управления автомобилем. Было всякое, и не мог выехать на горку, и несколько раз разворачивало на проезжей части на 180, а то и 360, но, слава Богу, обошлось без ДТП. В те годы, 1984-2000, машин было в разы меньше, что и спасало, сейчас такие фокусы не пройдут.
В 90-ті в Україні не було навіть такого поняття, як зимова гума. Крутяк було, коли з'явилась БЦ-20 всесезонка
Реально, но лучше не надо. Ездил шестнадцать лет на Москвиче на летней, за счастье было иметь новую радиалку, а ездили и на диагональной, а это ещё хуже. Но та езда, была сравнима с ходьбой по канату, зато, это была реальная школа вождения в экстремальных условиях, вырабатывалось чувство осторожности, предусмотрительности и точности управления автомобилем. Было всякое, и не мог выехать на горку, и несколько раз разворачивало на проезжей части на 180, а то и 360, но, слава Богу, обошлось без ДТП. В те годы, 1984-2000, машин было в разы меньше, что и спасало, сейчас такие фокусы не пройдут.
В 90-ті в Україні не було навіть такого поняття, як зимова гума. Крутяк було, коли з'явилась БЦ-20 всесезонка
в 90-ті кількість авто була ще занадто мала щоб гума на щось впливала - я у 98 році в снігопад зупинявся висадити людей на святошино прям посеред проспекта бо не хотів паркуватись в сугроб - і за ці 5 хв висадки мене позаду навіть ніхто не підпер!!! зараз спробуй тільки пригальмувати на берестейському проспекті - одразу в опу отримаєш авто а то і не одне
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
