Інтерциклон, якщо на лівому березі. Це скоріше офіціал.
Гугли 2 Саші. Але в них черга на 2/3 тижні вперед. У них е свої запчастини або можеш привезти свої. В мене там Товариш у них працює. Коли була шкода то в них все робив. Раніше вони працювали на офіційному СТО АМГ Україна
Інтерциклон, якщо на лівому березі. Це скоріше офіціал.
Це прямо не то шо скоріше, а прямо оф сервіс Канонічну там обслуговував, мені в принципі подобалося, підхід був і не обдираловка і не пофігістичний.
Гугли 2 Саші. Але в них черга на 2/3 тижні вперед. У них е свої запчастини або можеш привезти свої. В мене там Товариш у них працює. Коли була шкода то в них все робив. Раніше вони працювали на офіційному СТО АМГ Україна
+1 за 2Саши Они на левом берегу, район м. Червоний хутор.
Гугли 2 Саші. Але в них черга на 2/3 тижні вперед. У них е свої запчастини або можеш привезти свої. В мене там Товариш у них працює. Коли була шкода то в них все робив. Раніше вони працювали на офіційному СТО АМГ Україна
+1 за 2Саши Они на левом берегу, район м. Червоний хутор.
Далекувато. Мені Поділ-Оболонь.
Гугли 2 Саші. Але в них черга на 2/3 тижні вперед. У них е свої запчастини або можеш привезти свої. В мене там Товариш у них працює. Коли була шкода то в них все робив. Раніше вони працювали на офіційному СТО АМГ Україна
+1 за 2Саши Они на левом берегу, район м. Червоний хутор.
Далекувато. Мені Поділ-Оболонь.
тут діло не Поділ/ Оболонь, треба їхати туди де роблять нормально. Ти ж не кожень день будеш їздити до них. Або на шкоді клубі попитай. Може і підкажуть майстра Поділ/ Оболонь
Де обслуговувати б.в октаву А7 1,4?
По деяким брендам є спеціалізовані сервіси. Так колись Фієсту свою обслуговував.
якщо Куланц не світить/не гріє , то байдуже, імхо, де саме обслуговувати...можна дійсно шукати найближчий гараж...хоча, що там такого "обслуговувати", щоби не доїхати до найближчого офіціала я свої шкоди та в-вагени тільки у офів обслуговував, просто звичка, що відпрацьована роками)) ну й Куланц рішає)...не думаю, що у гаражах типу 2саші/2василя роблять сильно дешевше й краще...
зі. маю змогу порівняти офів ВАГа та рено, то скажу, що у ВАГа - просто ідеальний сервіс
Гугли 2 Саші. Але в них черга на 2/3 тижні вперед. У них е свої запчастини або можеш привезти свої. В мене там Товариш у них працює. Коли була шкода то в них все робив. Раніше вони працювали на офіційному СТО АМГ Україна
+1 за 2Саши Они на левом берегу, район м. Червоний хутор.
Далекувато. Мені Поділ-Оболонь.
Іван на Луговій, якщо працює.
Рено взагалі з сервісом швах. Балів на 6-7. Щоб робили все, такого немає. Там щось роблять одне, там друге.
Гугли 2 Саші. Але в них черга на 2/3 тижні вперед. У них е свої запчастини або можеш привезти свої. В мене там Товариш у них працює. Коли була шкода то в них все робив. Раніше вони працювали на офіційному СТО АМГ Україна
В них проблема, вони багато чого не ремонтують, а міняють одразу з/ч. Я розумію що гроші потрібні, але блін, я ж не Ауді обслуговував 2ух річну, а Сеат старий.
Трохи додам про сервіс на Нивках.
Захотів парктронік, бо після хетча/універсала, де за заднім склом до бампера сантиметрів 20-30 і можна легко паркуватись - на ліфті було враження, що я не те, що в бампері машини позаду, а вже в багажнику.
Почав з олх і об'яв - неоригінал з підключенням до штатної магнітоли або не могли зробити (не відповідали) або за ціною не дешевше офіціалів. Один з тих, хто декларував себе, як електрик по VAG пропонував поставити кнопку для активації парктроніку.
Тому поїхав на Нивки. Поставив оригінальний VAG парктронік.
Додатково отримав:
- автохолд.
І обіцяють активувати автоматичне гальмування, коли залишається менше 30 чи 20 см до перешкоди.
З неофіціалів такого ніхто не запропонував
У мене була схожа історія з кондиціонером Турика. Від віку кріплення радіатора кондиціонера зносилося, почалася вібрація, перебився патрубок, витік фреон, треба полагодити. Гаражне сто запросило шось типу 150 доларів за те що я десь знайду опору радіатора, а вони заварять аргоном патрубок і перезаправлять. Поїхав в Інтерциклон - там попросили 200 за усе, причому включаючи новий радіатор з усіма новими опорами і патрубками, ну і новий хладагент. І зробили за кілька годин і не треба десь на смердючих гаражах машину лишати на 2 дні.
Трохи додам про сервіс на Нивках.
Захотів парктронік, бо після хетча/універсала, де за заднім склом до бампера сантиметрів 20-30 і можна легко паркуватись - на ліфті було враження, що я не те, що в бампері машини позаду, а вже в багажнику.
Почав з олх і об'яв - неоригінал з підключенням до штатної магнітоли або не могли зробити (не відповідали) або за ціною не дешевше офіціалів. Один з тих, хто декларував себе, як електрик по VAG пропонував поставити кнопку для активації парктроніку.
Тому поїхав на Нивки. Поставив оригінальний VAG парктронік.
Додатково отримав:
- автохолд.
І обіцяють активувати автоматичне гальмування, коли залишається менше 30 чи 20 см до перешкоди.
З неофіціалів такого ніхто не запропонував
треба було в мене запитати я б сказав би де поставити( не 2 Саші)
треба було в мене запитати я б сказав би де поставити( не 2 Саші)
Влезу без очереди , мне только спросить ) Где можно поставить всякие допы, типа доводчиков и т.д. ?
Ще цікавить активація карплей
треба було в мене запитати я б сказав би де поставити( не 2 Саші)
Влезу без очереди , мне только спросить ) Где можно поставить всякие допы, типа доводчиков и т.д. ?
написав Вам в приватні, але якщо у Вас ВАГ ( шкода, пассат, ауді) або ще можливо тут Forcars Pro ( погугліть) правда там не дешево
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Канонічну там обслуговував, мені в принципі подобалося, підхід був і не обдираловка і не пофігістичний.
, то байдуже, імхо, де саме обслуговувати...можна дійсно шукати найближчий гараж...хоча, що там такого "обслуговувати", щоби не доїхати до найближчого офіціала 
