Доброго дня шановне панство. Звертаюсь до власників та фахівців з обслуговування Renault Espace V по інформацію що може допомогти вирішити ту тейк о нот ту тейк.
Володію профільною автівкою два роки, брав з пробігом 40ткм по Німеччині, наїздив ще 37ткм по Європам за два роки, без наріканнь, гарний возик, дуже подобається. Нещодавно возику виповнилося 10 років. З'явилися думки про щось новіше та інше. Виходячи з забаганок та деяких обмежень погляд зупинився на Renaul Espace V, до того-ж маю дуже позитивний досвід експлуатації рено флюенс. Придивлюясь до бензинових варіантів 7-8 річних з пробігом 130-140ткм., але і дизель не відкидаю, купувати буду в Німеччині.
Був би дуже вдячний за інформацію про те що можна очікувати від такого віку і пробігу у найближчі 2-3 роки та 40-60ткм, який двигун порекомендували б досвічені люди з точки зору безпроблемності та акустичного комфорту, потужність та дінаміка не важлива при моєму дефенсів стайл та європейскій культурі водіння навкруги.
Чи може кинути цю ідею і їздити на жорні ще 10 років?
Навряд тут знайдеться багато реальних користувачів. Поради зведуться к теоретичним "не бери дизель 1.6 бітурбо на 160кс бо у них корпуса тріскаються, а лише з однією турбіною на 130кс. Якщо багато їздеш, то дизель. Ну і там коробка єдц- краще б айсін, а це сітр,пижо". Возик, звісно, дуже класний. Бачив обзор як їде бенз на 1.8 моторі - просто ракета. Ще наче є на 1.33 моторі. Хлопці із Молдови тестили на обзорі. Дуже хвалили.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
