Когда то очень хотел ГТС 4.8 а сейчас ценник на них в пределах 10-13 куе $ Х5 и прочий японемецкий некропремиум и то стоит дороже Почему же ценник на такую шикарную тачку опустился в 10 раз с того момента как ее купили в салоне? Понятно что в нее придется может быть да же еще столько же вкинуть, но и Мерсы, БМВ, Ауди то же будут просить $
Когда то очень хотел ГТС 4.8 а сейчас ценник на них в пределах 10-13 куе $ Х5 и прочий японемецкий некропремиум и то стоит дороже Почему же ценник на такую шикарную тачку опустился в 10 раз с того момента как ее купили в салоне? Понятно что в нее придется может быть да же еще столько же вкинуть, но и Мерсы, БМВ, Ауди то же будут просить $
Я вообще не понимаю кто покупает новые корыта по типу 301 Пежо, Фабий, и прочих Дастеров. Ведь есть премиум авто 10-15 лет которые лучше во всем. Прежде чем идти в салон за этими ведрами на колесах подумали бы хоть о безопасности
Обслуживание переплюнет цену покупки Весь ретро премиум студенческие понты)
Обслуживание переплюнет цену покупки Весь ретро премиум студенческие понты)
А что дешевле обслуживать. Шикарную девушку лет 25-30 или Кайен?