тут спор такой завелся по поводу такси. 1) недавно читал статью, что на 1000 чел. , например, в европе приходится в 10 раз больше автомобилей такси, чем у нас. То есть налицо дефицит, и перспектива развития. Сегодня таксист знакомый сказал, что в столице сумашедшая конкуренция между Диспетчерскими службами, то есть рынок якобы насыщен и войти на рынок новой службе такси нереально! Где правда? 2) тут многие машины сдают в такси, так у меня вопрос: что выгоднее (при одинаковых фин.вложениях) - купить транспорт и сдать его в такси ИЛИ создать свою диспетчерскую с привлечением наемного транспорта? Что рентабельней? (таксист утверждал, что выгодней купить и сдать машинки). Кто прав?
вопрос не в колличестве машин , а в том готов ли рынок и сколько готов платить за эти услуги ...
насыщенность на сегодня этого рынка довольно высокая , киев это отдельный разговор ...
как ты думаеш что выгоднее ... отдать основные средства в аренду другим или создать свой бизнес и заниматься его развитием и т.д. ...
вопрос в том что, если ты задаеш такой вопрос - то даже не поинтересовался спецификой работы и не сделал никаких минимально необходимых рассчетов следовательно оно тебе ненадо.
как раз и спрашивает - а то сразу "не надо"
некрасиво получается
1) ... Где правда?
Как всегда, где то посередине.
2) Что рентабельней?
А это уже даже смешно. Поскольку это ДВА абсолютно РАЗНЫХ бизнеса. Правда, довольно плотно между сообою связаных.
Скажем так, имея машинки их можно поставить в разные диспетчерские службы. От того на сколько хороша служба будет зависеть доход и комфорт владельца машинок.
Создавать диспетчерскую службу БЕЗ необходимого минимума "подопечных" машинок - 100% вылет в трубу.
Если интересны подробности - телефон в личке. Из напитков предпочитаю пиво или коньяк.
Когда едешь по своим делам поздно вечером и из 10 машин 8 такси - тогда их очень много. А когда идет дождь, снег или прочая фигня и народ пытается выбить машину - тогда их мало.
Лучше создав свою диспечерскую (контору),привлекаешь водителей сосвоими авто. 1.Это очень дорого. 2.Тяжело(большая конкуренция) 3.Долго окупаеться.