Тоді ще одне питання ) Які наслідки забитого , бо щось не впевнений що це все роблять
Тоді ще одне питання ) Які наслідки забитого , бо щось не впевнений що це все роблять
ВАГи перестають їхати. По інших тачках - не знаю.
...
Фактично помити фільтр коштує в районі $50. Основні витрати - це демонтаж-монтаж + витратні матеріали (прокладки, шпільки і т.і.). От передньоприводний VAG для прикладу (Octavia, Golf, Passat) + сходження порегулювати, бо підрамник демонтується.
це на DPF? А скільки по часу займае вся процедура?
Це на Майстер-сервісі. 2 дні машина в них була. Яка буде ціна для Т5 на демонтаж - хз. Не певен, чи треба там знімати підрамник, а от якщо треба - буде вочевидь дорожче, бо він там конячих розмірів))
Дякую Вам
настав час мені замислитися над дилемою. цікавить думка ТІЛЬКИ тих, хто зробив один із даних варіантів дії.
Подивитись Івана Рибку на ютубі і його відео про це (одні з останніх)
Вся главная суть ролика на 23-ей минуте. Если есть неисправность - то любое мытьё до лампочки. Это борьба со следствием проблемы.
настав час мені замислитися над дилемою. цікавить думка ТІЛЬКИ тих, хто зробив один із даних варіантів дії.
А каковы показания к удалению\мойке? Что с ним не так?
Мити і дивитись на результат. Я категорично проти видалення. Якщо не допоможе, то ставити новий. Вже купа контор, які на різні моделі роблять аналоги.
В себе мив, пробіг на туарегові 273т. Мив на 210т для профілактики. Все чьотко, сажовик добре працює, в місті регенерація 300-400 км
Имел единственный раз проблему с забивающимся сажевиком на А8 3.0ТДИ с пробегом 470т.км.(пробег я потом выяснил). Так вот вопрос оказался в заклинившем термостате, из-за которого условия для процесса регенерации не соблюдались (мотор остывал в движении). Заменил, прожиг выполнили принудительно, ничего никто не промывал. Сажевик просрался и благополучно себе служил дальше, будучи родным. Так что не спешите удалять и беспричинно тревожить эти элементы экологии. Помните что на многих СТО разводят, а выпилять ваш кат\сажевик для них очень выгодно.
А каковы показания к удалению\мойке? Что с ним не так?
Первопричина это сапунение мотора. Объездил пол города. Толковых спецов 0. Одни утверждают,что причина в забитом выпуске. Другие предлагают лезть в мотор менять гидрики. Машина тупит на разгоне. Расход чуть повышен относительно таких же моделей авто. Турбо гонит масло во впуск от противодавления. И непонятно почему по лаунчу показало что последняя успешная процедура регенерции была около 28 тыс км назад. Очень странно. Не понимаю причин. Регенерация с помощью прибора не обнуляет эту цифру. Сейчас залил присадку в топливо для регенерации в городском цикле т.к. последний год катаюсь только по городу. Если это не поможет то сниму один из верхних датчиков и запшикаю туда пенный очиститель для сажевого. Если уж и это не поможет то тогда придется снимать сажевик и в Одессу отправлять на мойку. У нас в Нико не делают это.
СТО КОВШ вроде как в Николаеве находится...толковые ребята
Изначально они находились в Херсоне. Уже нет Ковша.Теперь не работают. Их начальник обосновался в Краснодаре. В Херсоне была мастерская со всеми стендами и приблудами. Сейчас топорно, но грамотно. Как ни крути он специалист.
На DPF минулого літа ніби 7000 заплатив, але це зі зняти поставити.
А каковы показания к удалению\мойке? Что с ним не так?
Первопричина это сапунение мотора. Объездил пол города. Толковых спецов 0. Одни утверждают,что причина в забитом выпуске. Другие предлагают лезть в мотор менять гидрики. Машина тупит на разгоне. Расход чуть повышен относительно таких же моделей авто. Турбо гонит масло во впуск от противодавления. И непонятно почему по лаунчу показало что последняя успешная процедура регенерции была около 28 тыс км назад. Очень странно. Не понимаю причин. Регенерация с помощью прибора не обнуляет эту цифру. Сейчас залил присадку в топливо для регенерации в городском цикле т.к. последний год катаюсь только по городу. Если это не поможет то сниму один из верхних датчиков и запшикаю туда пенный очиститель для сажевого. Если уж и это не поможет то тогда придется снимать сажевик и в Одессу отправлять на мойку. У нас в Нико не делают это.
Один Ютюбный мастер не берётся чистить систему после применения пенных очистителей ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
