Дійсно іноді стає страшно сідати за кермо, коли знаєш що десь поряд отакі індівідууми, яки трактують ПДР виключно з точки зору особистої енурезості.
так не сідай. Не можеш виконувати 2.3 б) - ходи пішкі.
1. Не переходь на особистості, бо я у відповідь теж можу сказати куди тобі йти. 2. Хто тобі сказав, що я не виконую 2.3 б)?
maksym 22.05.2025 09:31 пишет: І таки да, водій мото трактує ПДР зі своєї особистої точки зору. В ПДР немає нічого про те, хто визначає "безпечні умови". Кожен сам.
Приклад: Я рухаюсь у межах смуги, не планую змінювати напрямок руху, просто їду прямо у межах смуги. Згідно до 11.10 маю повне право очікувати, що між моїм авто та як мінімум лінією розмітки нікого не має. 1. Чи враховує мот, що рухаясь у межрядді він може бути "неочікуваністью" для водіїв? 2. Чи враховує мот, що водій може його не бачити, вже не каучі про мертву зону? 3. Перед таким випередженням мот впевнився, що водій його бачить? 4. Чи враховує мот, який проїзжає повз борту мого авто з інтервалом у 20см, що в мене неочікувано може з'явитися перешкода у вігляді ями/дитини/м'ячика/бабусі і у межах своєї смуги я можу доволі для нього неочікувано зміститися вправо чи вліво? Чи визначив для себе "безпечні умови" ("бачу просвіт - не бачу перешкод") він вважає що я повинен не вперед дивитися, а очікувати його появу у міжрядді і кожну секунду дивитися у дзеркало "а чи не з'явився там мот?"
Amateur 22.05.2025 07:28 пишет:
Тобто зараз виконання 2.3 б) ти поклав з шашкуванця та двоколісного який знаходиться між двома транспортими засобами які рухаються кожний у своїй смузі на оточуючих його водіїв?
maksym 22.05.2025 09:31 пишет: 2.3 б) однаковий для всіх. Це ти чомусь хочеш, мот у тебе питав твоє бачення безпеки.
Мене питати не треба, треба виконувати з розрахунком не тільки своєї безпеки("та зараз швиденько проскочу і це для мене безпечно"), а враховувати також безбеку для оточуючих.
DimonDSV 22.05.2025 10:00 пишет: щодо безпеки: досі дивуюся як мотоцикли допускають на дороги)) мало того що немає подушок безпеки, так ще й не пристебнуті.