В попередній версії B78, а саме Citroen Grand C4 Picasso II 2014-2018 з заводу йшов саме AGM аккум. В поточній версії (останній) Citroen Grand C4 Spacetourer 2018- з заводу йде вже тільки EFB аккум на 70Аг з пусковим током 760А, хоча старт-стоп і там і там є.
Ну ось прийшла пора міняти, бо без дозарядки швидко сідає. Ну в мене там сигналка, відеореєстратор, часто вай-фай роутер залишаю в машині включеним, тож електроніки хватає в stand-by режимі. Подумав замінити на AGM, з такими ж хар-ми, 70Аг, 760 пусковий ток.
Питання такі: 1. Чи можна замінити для 2018- року машини аккум з EFB на AGM? 2. Чи потрібно щось після заміни аккума робити якісь маніпуляції з компом, типу прописати що тепер там AGM а не EFB? Якщо ємність така ж (70Аг). 3. Про всяк випадок, якщо просто замінити EFB на EFB такий же з такими ж хар-ами (навіть бренд такий же), сподіваюсь не потрібно нічого в diagbox чи де-інде щось зкидати, прописувати там, типу як це, наприклад в BMW?
Офіціали сказали, не потрібно втручання в комп. Поставив AGM. Наче ок, навіть радіостанції не збились. Годинник після підключення АндроїдАвто сам перевівся.