Комрады, приветствую. так же смотрю в сторону Лачи. Вопрос в следующем: если мониторить рынок, то цены в пределах 7 куе. Бытует мнение, что все, что на авториа, автобазаре как минимум завыешно на штуку и за 5,5ку.е можно найти вменяемый экземпляр с пробегом в 100-120. Какого Ваше мнение на этот счет ? или же стоит рассматривать это как бред? просто я нахожусь на стадии накопления и у меня пока что нет той суммы, но хотелось бы понимать,на что рассчитывать. Мой критерий: это седан/хэтч, механика, кондер, газ сам бы ставил. кому не лень, посоветуйте где и что ставить, буду крайне признателен.
Прочитал всю тем от корки до корки. Вставлю свои 5 копеек: так же рассматриваю лачу в виде ПЕРВОГО АВТО. Получил права год назад . Уже перелопатил уйму обзоров и тем по Лачети. Правда в отличии от ТС, я еще не накопил достаточную сумму. Рассчитываю подойти к ней ближе к зиме. Но есть вопрос: ни кому не будет секретом тот факт, что на авториа как правило цены на порядок завышены. Критерии выбора авто у меня следующие: ручка(в целях экономии), 1.6 или 1.8 - без разницы, седан/хэтч(нравится больше хэтч, но расстроила инфа о слабом свете фар), кондер, подушки, желательно электропакет, пробег не больше 100 000, можно сделать исключение если машина уж в очень хорошем состоянии, без ГБО, его бы сам доставлял, так надежнее как понял из Ваших советов. Так вот вопрос заключается в том. сколько примерно будет стоить такое авто у реально покупателя, при разумном торге? или цены в 7 куе правдивы и меньше искать сложно и бессмысленно? крайне буду благодарен за совет.
Только стоят разных денег. Хохми дальше!!!
Камря тридцатка, не думаю, что сильно дороже Лачика будет. Да по-старше, но ездить на ней куда приятней.
На днях, сделал над собой усилие и прокатился на Лачике (обычно с ними напарник справляется). Если оно и убежало от Ланаса, то не сильно далеко. Хинт первый - сел за руль и уперся головой в потолок. Даже в Ланасе потолок выше, да что там Ланас, он и в Таврии выше. Хинт воторой - регулировка спинки, как в Жигулях, ступенчатая. Т.е. или упираемся головой в потолок или лежим и тянемся к рулю, промежуточных положений нет. Даже у Таврий такого анахронизма нет. Ну и на закуску, типа просторный салон. Даже в лежачем положении, из-за узкой крыши, буквально в сантиметре от головы, находится совсем не мягкая ручка и скажу я вам, бьется она довольно больно. По ширине в плечах - ее нет. Между плечом и стойкой, максимум палец влазит и это у меня далеко не самые широкие плечи. Для сравнения в Туре, ладонь помещается. Ну и крутить руль и не цеплять рукой дверь, не тривиальная задача. Из плюсов, только руль высоко поднимается. А так все очень, о-очень тесно. И толку, что для коленей задних пассажиров больше места. Когда водителю доводится лежать в кресле, не особо то и больше. Да и те пассажиры, там ездят не часто. Смысл выбирать машину для пассажиров, если не таксист?
Я парень не маленький, но нигде ничего не цепляет. Сколько у Вас килограмм что вы в лачетти не помещаетесь?
+1 shurken, давай свое фото вес и габариты, будем смАтреть
Как бывший владелец седана 1.6 лачетти на ручке скажу,что остался машиной доволен при своих 150кг и 190см. Неудобства не чувствовал при опущенном вниз и отодвинутом назад водительским сидениии и поднятом вверх руле.
Вопрос к ТСу - а на какой год лачетти вы расчитываете? Посмотрел сейчас на РИО - 2009-10года с пробегом до сотни все стоят под 8000! Я понимаю что есть торг, но среднесуточная такая...
Вопрос к ТСу - а на какой год лачетти вы расчитываете? Посмотрел сейчас на РИО - 2009-10года с пробегом до сотни все стоят под 8000! Я понимаю что есть торг, но среднесуточная такая...
А я бы не смотрел на металолом, а обратил бы внимание на гарнтийную Виду по цене до 9 тыс у.е. или даже на Сенс по 5 тыс с копейками. Я уже не говорю про гарантийные новые китайские машины. А так какой смысл брать машину СНЯТУЮ С КОНВЕЕРА? У меня один дальний родственичек взял б/ш- ное залезо со вторых рук за 8 шт. И мне даказывал , шо ты понимаешь дядя? Этот салабон видел машинешки только на картинках и в компютерных играх и с недостатка мозгов решил, что сам пойдет и выберет без советов всяких мол . А потом потихоньку стало вылазить - машинешка то битая. И теперь этот умник, по истечении буквально 3-4 месяцев мне уже заявляет : машина должна быть навая. Мой ответ: какие твои годы, выкинешь эту . порабораешь и купишь нового Сенса. Раньше то он на слова - купи Сенса , в драку кидался, теперь молчит, кивает, понимает...
В 1.8 очень похожа (визуально) коробка на ланосячюю, может потому и обороты\скорость на пятой одинакова?
Главная передача другая. Знаю человека, который поставил себе на лач, взамен убитой, коробку от авео 1,5 Т200. Обороты на соответствующих скоростях стали ниже.
Вопрос к ТСу - а на какой год лачетти вы расчитываете? Посмотрел сейчас на РИО - 2009-10года с пробегом до сотни все стоят под 8000! Я понимаю что есть торг, но среднесуточная такая...
А я бы не смотрел на металолом, а обратил бы внимание на гарнтийную Виду по цене до 9 тыс у.е. или даже на Сенс по 5 тыс с копейками. Я уже не говорю про гарантийные новые китайские машины. А так какой смысл брать машину СНЯТУЮ С КОНВЕЕРА? У меня один дальний родственичек взял б/ш- ное залезо со вторых рук за 8 шт. И мне даказывал , шо ты понимаешь дядя? Этот салабон видел машинешки только на картинках и в компютерных играх и с недостатка мозгов решил, что сам пойдет и выберет без советов всяких мол . А потом потихоньку стало вылазить - машинешка то битая. И теперь этот умник, по истечении буквально 3-4 месяцев мне уже заявляет : машина должна быть навая. Мой ответ: какие твои годы, выкинешь эту . порабораешь и купишь нового Сенса. Раньше то он на слова - купи Сенса , в драку кидался, теперь молчит, кивает, понимает...
Во-первых почему сразу металлолом? Можно найти 11-12 года в идеале... Во-вторых - лачетти продолжают делать узбеки и на лачетти уйма любых запчастей, в том числе и кузовных, в том числе и оригинал...
А вот у заз вида как раз печальное качество кузова и уже через пару лет на некоторых экземплярах это проявляется... Хорошая лачетти запросто переживет новую заз виду
Единственное что я считаю что лачетти 11-11х годов не должна стоить более 8 куе. А за них часто просят больше - в таком случае оно того не стоит
Вопрос к ТСу - а на какой год лачетти вы расчитываете? Посмотрел сейчас на РИО - 2009-10года с пробегом до сотни все стоят под 8000! Я понимаю что есть торг, но среднесуточная такая...
А я бы не смотрел на металолом, а обратил бы внимание на гарнтийную Виду по цене до 9 тыс у.е. или даже на Сенс по 5 тыс с копейками. Я уже не говорю про гарантийные новые китайские машины. А так какой смысл брать машину СНЯТУЮ С КОНВЕЕРА? У меня один дальний родственичек взял б/ш- ное залезо со вторых рук за 8 шт. И мне даказывал , шо ты понимаешь дядя? Этот салабон видел машинешки только на картинках и в компютерных играх и с недостатка мозгов решил, что сам пойдет и выберет без советов всяких мол . А потом потихоньку стало вылазить - машинешка то битая. И теперь этот умник, по истечении буквально 3-4 месяцев мне уже заявляет : машина должна быть навая. Мой ответ: какие твои годы, выкинешь эту . порабораешь и купишь нового Сенса. Раньше то он на слова - купи Сенса , в драку кидался, теперь молчит, кивает, понимает...
Только сенс уже с конвеера выезжает металоломом
А вот у заз вида как раз печальное качество кузова и уже через пару лет на некоторых экземплярах это проявляется... Хорошая лачетти запросто переживет новую заз виду
А в каких местах кузова у Виды проявляется его печальное качество? Может, не вижу чего поверхностным взглядом ...
Откопали древнюю тему по лачам... Почему Лач из последних лет производства (2011..2012), а продавался он до середины 2013, не должен стоить более 8к? Я свой Лач вагон 2012, купленный в 2013, с честным пробегом 49800 км продал заметно дороже указанного лимита! Человек до сих пор звонит и благодарит.
Привет всем форумчанам и знатокам Лачикофф.стоит выбор первой машины для семьи из 2х человек.решили пока с женой остановиться на Лачетти седане Cdx 1.8 автомате не старше 2008 года,учитывая всё вышесказанное в этой ветке,и не только.вопрос -возможно ли,по вашему вписаться в сумму в 7куе за лачик в более менее состоянии,или нужно орентироваться на большие суммы.авториа и рст мониторил.планирую обратиться к услугам автоподбора,поскольку конкретный такой спец помог моему другу купить чудесный лансер 10ку 2.0 в полном фарше за 10,и друг очень доволен.буду благодарен за разные мнения.
Даже не вздумай. Варюсь с этими тачками с 2010 года. Все косяки могу перечислять очень долго. Никогда лачь не стоял своих денег.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
Я свой Лач вагон 2012, купленный в 2013, с честным пробегом 49800 км продал заметно дороже указанного лимита! Человек до сих пор звонит и благодарит.
