І якщо брати Туксон та спортедж, то гібрид - це єдине, що більш-менш їде та витрати пального адекватні. Все інше не їде і жере суттєво. До речі, в мене це перший гібрид за життя. Прикільно на електриці))
І я абсолютно щиро не уявляю, що є на ринку за таке співвідношення ціни/року випуску/напакованості/потужності? Щодо битка с сша - також вперше в житті. Коротше, унікальне авто для мене) І удар був тільки в ліве колесо. Заміна крила, ремонт лівої ходової і все. Навіть бампер з фарбою цілі залишились)) гарний стан. Є повне розуміння, що переплатив хлопцям з салону норм так, але чекати пару місяців не було теж можливості, потрібні хоч якісь колеса. Не шкодую все одно. Зашумить, плівкою морду затягти (бо чорний колір) і буде файна автівка на пару років. Ще з Алі купу дрібничок закупив (шопоголік старий), то також додав емоцій.
Кажу як є. І так, плагін.
тоді у тебе має бут витрата по місту 1,5-2 літри макс. або ти їздиш увесь час із розрядженою батареєю (вона не заряджається під час руху "сама") або у тебе не працює гібридна складова силової установки.
Кажу як є. І так, плагін.
тоді у тебе має бут витрата по місту 1,5-2 літри макс. або ти їздиш увесь час із розрядженою батареєю (вона не заряджається під час руху "сама") або у тебе не працює гібридна складова силової установки.
Пардон, це не плагін. Більш точно 1.6 T-GDI HEV.
все працює. Двічі перевіряв, включно з офіціалом. Для повного приводу з турбо нормальні витрати.
Пардон, це не плагін. Більш точно 1.6 T-GDI HEV.
все працює. Двічі перевіряв, включно з офіціалом. Для повного приводу з турбо нормальні витрати.
якщо це просто гібрид тоді ок. але все одно - у порівнянні і з тойотою, і з хондою (у якою позаду редуктор та кардан !!!) - витрата по місту космос.
Кажу як є. І так, плагін.
тоді у тебе має бут витрата по місту 1,5-2 літри макс. або ти їздиш увесь час із розрядженою батареєю (вона не заряджається під час руху "сама") або у тебе не працює гібридна складова силової установки.
Пардон, це не плагін. Більш точно 1.6 T-GDI HEV.
все працює. Двічі перевіряв, включно з офіціалом. Для повного приводу з турбо нормальні витрати.
і на акумі може 50 км проїхати? чомусь у мене в голові закешилось, що гібрид максимум 10-15 км може на власній батареї.
...
тоді у тебе має бут витрата по місту 1,5-2 літри макс. або ти їздиш увесь час із розрядженою батареєю (вона не заряджається під час руху "сама") або у тебе не працює гібридна складова силової установки.
Пардон, це не плагін. Більш точно 1.6 T-GDI HEV.
все працює. Двічі перевіряв, включно з офіціалом. Для повного приводу з турбо нормальні витрати.
і на акумі може 50 км проїхати? чомусь у мене в голові закешилось, що гібрид максимум 10-15 км може на власній батареї.
Чат ГПТ каже що взагалі до 3км суто на електротязі
...
Пардон, це не плагін. Більш точно 1.6 T-GDI HEV.
все працює. Двічі перевіряв, включно з офіціалом. Для повного приводу з турбо нормальні витрати.
і на акумі може 50 км проїхати? чомусь у мене в голові закешилось, що гібрид максимум 10-15 км може на власній батареї.
Чат ГПТ каже що взагалі до 3км суто на електротязі
Х.з., не перевіряв ще))
...
і на акумі може 50 км проїхати? чомусь у мене в голові закешилось, що гібрид максимум 10-15 км може на власній батареї.
Чат ГПТ каже що взагалі до 3км суто на електротязі
Х.з., не перевіряв ще))
Краще і не мучити примусово. Батарея гібрида для цього не призначена. Довше проживе.
Пардон, це не плагін. Більш точно 1.6 T-GDI HEV.
все працює. Двічі перевіряв, включно з офіціалом. Для повного приводу з турбо нормальні витрати.
якщо це просто гібрид тоді ок. але все одно - у порівнянні і з тойотою, і з хондою (у якою позаду редуктор та кардан !!!) - витрата по місту космос.
Ну витрата більша від Тойота. Факт. Там не настільки ефективна система. Але водночас їде приємніше - як нормальна машина, бо присутня класична АКПП. В Тойоти економно, але нудно.
І якщо брати Туксон та спортедж, то гібрид - це єдине, що більш-менш їде та витрати пального адекватні. Все інше не їде і жере суттєво. До речі, в мене це перший гібрид за життя. Прикільно на електриці))
І я абсолютно щиро не уявляю, що є на ринку за таке співвідношення ціни/року випуску/напакованості/потужності? Щодо битка с сша - також вперше в житті. Коротше, унікальне авто для мене) І удар був тільки в ліве колесо. Заміна крила, ремонт лівої ходової і все. Навіть бампер з фарбою цілі залишились)) гарний стан. Є повне розуміння, що переплатив хлопцям з салону норм так, але чекати пару місяців не було теж можливості, потрібні хоч якісь колеса. Не шкодую все одно. Зашумить, плівкою морду затягти (бо чорний колір) і буде файна автівка на пару років. Ще з Алі купу дрібничок закупив (шопоголік старий), то також додав емоцій.
подухи/ремені стріляли? відновлювали/міняли?
І якщо брати Туксон та спортедж, то гібрид - це єдине, що більш-менш їде та витрати пального адекватні. Все інше не їде і жере суттєво. До речі, в мене це перший гібрид за життя. Прикільно на електриці))
І я абсолютно щиро не уявляю, що є на ринку за таке співвідношення ціни/року випуску/напакованості/потужності? Щодо битка с сша - також вперше в житті. Коротше, унікальне авто для мене) І удар був тільки в ліве колесо. Заміна крила, ремонт лівої ходової і все. Навіть бампер з фарбою цілі залишились)) гарний стан. Є повне розуміння, що переплатив хлопцям з салону норм так, але чекати пару місяців не було теж можливості, потрібні хоч якісь колеса. Не шкодую все одно. Зашумить, плівкою морду затягти (бо чорний колір) і буде файна автівка на пару років. Ще з Алі купу дрібничок закупив (шопоголік старий), то також додав емоцій.
подухи/ремені стріляли? відновлювали/міняли?
Ні. Я ж кажу: ремонт був тільки ходової по передньому лівому колесі, крило і все. Все інше ціле
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
