Тоді спитаю по іншому Вона в корабель , сама заїхала ?
Не совсем понятно , она на ходу и едет ?
Машина на ходу.
Не совсем понятно , она на ходу и едет ?
Зараз вона наввіть не їде, а пливе ))
Та нет), сейчас она загружена в контейнер, а выплывает она 29.04.2025.
Тоді спитаю по іншому Вона в корабель , сама заїхала ?
Это так не работает))), как только машины попадают на площадки аукциона и до момента их выгрузки на адресе в Украине ездят они исключительно на лапах погрузчиков, а на корабль заезжают в контейнере 4 штуки в одном).
Тепер все стало зрузуміло Дякую
Я, конечно, могу написать, какой тут главный сюрприз может быть, но не буду.
та пишіть вже тоді або ТС хай напише бо, якщо людина купить притул по грошах - а потім шукай ще 3-5 щоб щось фіксити?
За ці гроші можна ризикнути. Я навіть сам почав дружині заглядатися.
Якщо вирішу одне питання до того, як продасться цей лот, може й псіхану на 3 авто
Денис) у меня сегодня 4 штуки на подобии в закладках лежит), к тому же две синие Ски в семье точно перебор
Тут другое не ясно), все кто меня знают в принципе видят что я себе на перепродажу с начала войны машины не играла и возила только под заказ, но ввиду того что скорее всего этот год будет крайним в их льготной расстаможке и со следующего будут добавлять 35% от таможенного инвойса решила таки купить несколько, а тут еще крипту налогами собрались обложить и в районе 20%.
Со всеми этими нюансами к стоимости этой машину нужно добавить 4290$ что как бы при стоимости 5400 очень не мало).
скорее всего этот год будет крайним в их льготной расстаможке
ну тогда нужно закупать всё что можно, потому что если ваши предчувствия оправдаются, то это будет джек-пот. А если по сути - покупка этого автомобиля и вообще любого автомобиля по картинке это огромный риск. для обычного человека. я первоначально даже не увидел трещину на лобовом стекле. для специалиста (которым вы являетесь, я в этом не сомневаюсь ) риск меньше. Но все-таки он существует. Невозможно все предусмотреть. Про техническое состояние ведь ничего не известно. И сомнения возникают оттого, что бывший владелец ездил с трещиной на лобовом. Она ведь не из-за аварии появилась? Интересно-как в США с контролем технического состояния? Как долго можно ездить в таком состоянии? Возможно это мелочь, а может быть и нет. Как по-вашему?
По моему эта трещина могла появится после того как машина попала на аукцион, во всяком случаи я имею надежду получить за нее страховку от логистики ибо на фото с ее вывоза этой трещины или нет или не видно как и на фото с аукциона, а эту машину я застраховала от фото аукциона, стекло на 15 год стоит +- 9000грн. оригинальное на разборке, пока даже не интересовалась о цене аналога с установкой да и мне на самом деле интереснее отнять - 200 долларов от цены и продать как есть, если в дороге машину не купят то уже по месту буду смотреть стоит ли мне ее "накрасить" на продажу и продать за +- 14000 или не заниматься этим и продать как есть за +- 13000, желания крыло менять и кузов полировать у меня как бы отсутствует еще и летом когда море теплое).
Тут не в стекле дело. Точнее не совсем в этом. Я имею ввиду отношение владельца к автомобилю. Американцы этим славятся. В отрицательную сторону. И наличие трещины может косвенно характеризовать техническое состояние автомобиля и уровень отношения владельца к автомобилю. В случае, если она появилась ДО аварии. А возможно что автомобиль повредили на аукционе или при доставке. И все сомнения напрасны. И это будет конфетка с практически идеальной историей и состоянием.
Скажем так, если бы у меня были сомнение то я бы себе этот лот не играла точно, хотя приобретая машину по 10 фото сомнительного качества естественно могут быть какие то нюансы, причем когда покупаем полностью целую машину на Манхейм их может быть больше чем в случаи приобретения списанного битка на Копарте но я уже 15 лет их по фото покупаю и если бы было все плохо то как бы этого не делала), а покупатель решает сам что ему интересно или так за 11000 или на Авториа за ??? но от 14000 за полный привод купленный в США в нормальном состоянии а топленный или тотальный, еще один вариант это изначально выбирать лот на аукционах под себя и играть его на своих деньгах и оплате инвойса, в этом случаи будет еще дешевле чем покупать отыгранный лот в дороге.
Я как бы не переживаю показать себестоимость машины, растаможенная в Киеве на транзитных номерах и с договором купли продажи 9520, играла бы лот клиенту под заказ было бы + 400$ я и + 50 долларов комплекс Клайпеда-Киев ИТОГО 9970$
Продана, будет ехать после выгрузки в Клайпеде покупателю маршрутом Клайпеда-Львов-Днепропетровск.
Небольшой анонс веером оплачу, слову цену создам тему и будет в продаже.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Вона в корабель , сама заїхала ? 
