Вітаю. Підкажіть, може хто мав досвід, наскільки дозволено/заборонено/переслідується використання червоних поворотників в країнах Європи. По Україні таке враження, що ніби половина дорогих і не дуже тачок мають американське походження і навряд їх водіїв питання коліру поворотників взагалі хвилює. А в Європі ? Десь чув, що був випадок, коли поляки на кордоні одне таке авто розвернули.
Ваще то на нерезов не распространяется правило страны где они проездом ( как туристы). Понятно, что если захотят не пустить , то не пустят и ничего им не сделаешь, ну или как иногда заставляют сдирать тонировку. Но это все потому, что с украинцами так можно
Абсолютно не проблема. Тільки треба підібрати лампи які через червоне скло заднього фонаря світять жовтим. Я собі такі підібрав ще років мабуть чотири назад і все ОК на моєму американці жовті поворотники. Маркування таке - Galaxy T20 (W21W7440Wx16d)3014 48SMD Yellow.
Але окрім червоних повортників на американцях також відсутні задні протитуманні фонарі. Цю проблему теж вирішив.
Крім того головні фари світять по своїм американським стандартам які відрізняються від європейських стандартів.
Ну і відсутні бокові повторювачі поворотників в зеркалі або на передньому крилі.
"..wszystkie pojazdy zarejestrowane w kraju muszą być wyposażone w kierunkowskazy o barwie żółtej (bursztynowej)..."
Транзитом, наприклад, можна навіть на праворульке їхати :-)
Будете сміятись, але у Польщі праворульки цілком легальні, а все тому, що Польска для поляков, а Англія для англіков і для поляков.
Відносно поворотніков - нічого страшного, нікого там не хвилюють ваші поворотники, своїма очима бачив великий американський пікап з німецькими номерами і здоровенними червоними лед поворотніками. А він же ще якось і самий страшний німецький ТЮФ пройшов. ))
Vik-alns 30.04.2025 21:52 пишет: Абсолютно не проблема.
В Жигулях мабуть так. Одну лампочку поміняти. В сучасних авто часто світлодіоди, наглухо запаяні в сам фонарь. Причому через 1 дріт передається сигнал одночасно і на поворотники і на гальма. Треба завести другий дріт, змінити налаштування в прошивці, а перед тим помніняти фонарі на Європейські. Ціна питання баксів так 600-700.
В моєму випадку саме так, лампу накалювання замінив на діодну лампу, у Фита тільки стопи світлодіодні, а задній хід і поворотники лампи наалювання. Єдина проблема що поворотник став частити, прийшлось в схему добавляти обманку.
Чехія, Польща, Німеччина, Литва, Латвія, Єстонія, Словаччина, Угорщина, Румунія, Сербія, Чорногорія, Хорватія, Словенія, Австрія - в цих всіх країнах я побував з червоними поворотниками за останні рік-два. Нікого вони не зацікавили. Хоча поліція зупиняла в Чехії, Німеччині, Польщі з іншого приводу.