Генератор aksa. 2.5 кВт. Стояв заправлений пів року в очікуванні блекауту. Мабуть паливо підгуляло і почав глохнути При відкритті заслінки. Злив бензин, залив свіжий. Тепер заслінку дає відкрити але Працює ривками, наче підгазовує. Загуглив що Це проблема з карбюратором. Чи є у кого досвід: присадки що доливаються у бензин, чи аерозольні, які впирскувати за повітряний фільтр та у паливну трубку, ефективні, чи тільки везти на розборку та чистку карбюратора?
я б банально зняв кришку відстійника(має бути), глянув чи там сміття нема. знявши повітряний фільтр, попшикав би карб клінером - і очистка, і старт простійший. зібрати і тоді пробувати завести.
p.s. свій вже 2 роки не заводив, треба спробувати буде
Відстійник знімав, там чисто
Генератор aksa. 2.5 кВт. Стояв заправлений пів року в очікуванні блекауту. Мабуть паливо підгуляло і почав глохнути При відкритті заслінки. Злив бензин, залив свіжий. Тепер заслінку дає відкрити але Працює ривками, наче підгазовує. Загуглив що Це проблема з карбюратором. Чи є у кого досвід: присадки що доливаються у бензин, чи аерозольні, які впирскувати за повітряний фільтр та у паливну трубку, ефективні, чи тільки везти на розборку та чистку карбюратора?
Не знаю що там за карб, чи поплавок, чи мембрана. Всеодно акуратно зняти, дістатися камери (чи поплавкова, чи мембранна), почистити, продути всі дірки, ничого не кртутити! Зібрати та поставити на місце. Щось попало у якийсь жиклер - продуєш - буде працювати. З мотокосами та бензопилами теж саме.
Зняв карбюратор. Поплавковий. Нічого особливого всередині. Протер, продув. Поставив назад. Все те саме. тоді на заведеному моторі покрутив гвинт 1 що на фото (це фото з мережі, не моє) Знайшов положення, коли оберти стали плавні, перестало смикати. Попутно замінив шланг від баку до карбу, бо весь порепаний був. Такі справи
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
