ну тут кожному свое, але я б собі з америки не брав би той біток, ну і друге це треба довго чекати а потім ще довго ремонтувати те авто да і той Нісан що Ви пропонували великий сарай якій не потрібно
в смысле - сарай???!!! это семейный седан, вообще-то..., почти такой же, как Пассат по размерам. не несите бред...авто можно купить в Киеве...не надо ничего ждать, не надо ничего ремонтировать.... ...вообще-то отношение к авто из Америки - это как бы именно ваша точка зрения, перенесенная или навязанная этим молодым ребятам... тогда возьмите пустой бубен из Европы с непонятным пробегом, почти 100% больше, чем 250+ тыс.км. (у нас на авторынке они все с пробегами около 160 - 190 тыс.км находятся), не факт, что не после аварии и не факт, что с убитым бешенным маркетингом двигателем, при котором в Европе масло и фильтра меняли через 30 - 40 тыс.км. пробега....
ну мені взагалі неподобається той Нісан, собі б я б його не купив би ніколи, подивився на ріа, практично всі були в ДТП, ну і подивися комплектацію нічого цікавого не знайшов та і виглядає він не дуже ну це моє імхо, бо я по Вагу
ну, з тобою все понятно ...але ж, у цій темі ти не для себе обираєш, може б "молодій сім'ї" й сподобався той нісан(це ж не шкода)? а Кашкай також їм не підходить?
ну тут кожному свое, але я б собі з америки не брав би той біток, ну і друге це треба довго чекати а потім ще довго ремонтувати те авто да і той Нісан що Ви пропонували великий сарай якій не потрібно
в смысле - сарай???!!! это семейный седан, вообще-то..., почти такой же, как Пассат по размерам. не несите бред...авто можно купить в Киеве...не надо ничего ждать, не надо ничего ремонтировать.... ...вообще-то отношение к авто из Америки - это как бы именно ваша точка зрения, перенесенная или навязанная этим молодым ребятам... тогда возьмите пустой бубен из Европы с непонятным пробегом, почти 100% больше, чем 250+ тыс.км. (у нас на авторынке они все с пробегами около 160 - 190 тыс.км находятся), не факт, что не после аварии и не факт, что с убитым бешенным маркетингом двигателем, при котором в Европе масло и фильтра меняли через 30 - 40 тыс.км. пробега....
ну мені взагалі неподобається той Нісан, собі б я б його не купив би ніколи, подивився на ріа, практично всі були в ДТП, ну і подивися комплектацію нічого цікавого не знайшов та і виглядає він не дуже ну це моє імхо, бо я по Вагу
ну, з тобою все понятно ...але ж, у цій темі ти не для себе обираєш, може б "молодій сім'ї" й сподобався той нісан(це ж не шкода)? а Кашкай також їм не підходить?
показував і те і те кажуть не подобається то продовжуємо шукати далі, каже подобається джета але не Америка та хюндай якийсь там не памʼятаю , може каже ще тойоту ауріс гляне
показував і те і те кажуть не подобається то продовжуємо шукати далі, каже подобається джета але не Америка та хюндай якийсь там не памʼятаю , може каже ще тойоту ауріс гляне
Що хочуть від машини?
ну тут кожному свое, але я б собі з америки не брав би той біток, ну і друге це треба довго чекати а потім ще довго ремонтувати те авто да і той Нісан що Ви пропонували великий сарай якій не потрібно
в смысле - сарай???!!! это семейный седан, вообще-то..., почти такой же, как Пассат по размерам. не несите бред...авто можно купить в Киеве...не надо ничего ждать, не надо ничего ремонтировать.... ...вообще-то отношение к авто из Америки - это как бы именно ваша точка зрения, перенесенная или навязанная этим молодым ребятам... тогда возьмите пустой бубен из Европы с непонятным пробегом, почти 100% больше, чем 250+ тыс.км. (у нас на авторынке они все с пробегами около 160 - 190 тыс.км находятся), не факт, что не после аварии и не факт, что с убитым бешенным маркетингом двигателем, при котором в Европе масло и фильтра меняли через 30 - 40 тыс.км. пробега....
ну мені взагалі неподобається той Нісан, собі б я б його не купив би ніколи, подивився на ріа, практично всі були в ДТП, ну і подивися комплектацію нічого цікавого не знайшов та і виглядає він не дуже ну це моє імхо, бо я по Вагу
ну, з тобою все понятно ...але ж, у цій темі ти не для себе обираєш, може б "молодій сім'ї" й сподобався той нісан(це ж не шкода)? а Кашкай також їм не підходить?
показував і те і те кажуть не подобається то продовжуємо шукати далі, каже подобається джета але не Америка та хюндай якийсь там не памʼятаю , може каже ще тойоту ауріс гляне
звозив би їх на Чапаєвку, може бистріше визначаться, коли живцем щось, що довподоби, побачать...
ну тут кожному свое, але я б собі з америки не брав би той біток, ну і друге це треба довго чекати а потім ще довго ремонтувати те авто да і той Нісан що Ви пропонували великий сарай якій не потрібно
в смысле - сарай???!!! это семейный седан, вообще-то..., почти такой же, как Пассат по размерам. не несите бред...авто можно купить в Киеве...не надо ничего ждать, не надо ничего ремонтировать.... ...вообще-то отношение к авто из Америки - это как бы именно ваша точка зрения, перенесенная или навязанная этим молодым ребятам... тогда возьмите пустой бубен из Европы с непонятным пробегом, почти 100% больше, чем 250+ тыс.км. (у нас на авторынке они все с пробегами около 160 - 190 тыс.км находятся), не факт, что не после аварии и не факт, что с убитым бешенным маркетингом двигателем, при котором в Европе масло и фильтра меняли через 30 - 40 тыс.км. пробега....
ну мені взагалі неподобається той Нісан, собі б я б його не купив би ніколи, подивився на ріа, практично всі були в ДТП, ну і подивися комплектацію нічого цікавого не знайшов та і виглядає він не дуже ну це моє імхо, бо я по Вагу
ну, з тобою все понятно ...але ж, у цій темі ти не для себе обираєш, може б "молодій сім'ї" й сподобався той нісан(це ж не шкода)? а Кашкай також їм не підходить?
показував і те і те кажуть не подобається то продовжуємо шукати далі, каже подобається джета але не Америка та хюндай якийсь там не памʼятаю , може каже ще тойоту ауріс гляне
звозив би їх на Чапаєвку, може бистріше визначаться, коли живцем щось, що довподоби, побачать...
большой вопрос по этому авто - ПРОБЕГ!!! это то, о чем я уже здесь говорил...если по-аналогии (по пробегу, подтвержденному на официальном СТО), то пробег этого авто должен быть под 270+ тыс.км. т.к. такой Кашкай с 300+ тыс.км. эксплуатирует мой знакомый (который иногда присутствует на этом форуме), то могу сказать (просто прогнозирую): 1. двигатель поджирает под 2 литра масла на 8 тыс.км. 2. пора менять цепь в механизме ГРМ двигателя, а это затратно. 3. как ведет себя вариатор на таком пробеге - очень большой и больной вопрос. думаю, что этого достаточно...да, и цена - довольно завышена, обычно под 8-9 тыс.дол.
можливо(з експертами не посперечаєшся), й завищена ціна та й взагалі ду-уже багацько питань у експертів до нього...але, як кажуть, результат - на табло, цей кашкай успішно та досить швидко проданий ...воно й не дивно, бо подібні варіанти (не шкода ж) швидко їдуть до нових власників/перекупів
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
...вообще-то отношение к авто из Америки - это как бы именно ваша точка зрения, перенесенная или навязанная этим молодым ребятам...
...але ж, у цій темі ти не для себе обираєш, може б "молодій сім'ї" й сподобався той нісан(це ж не шкода)? 
...воно й не дивно, бо подібні варіанти (не шкода ж) швидко їдуть до нових власників/перекупів 
