Я у вересні 2022 їхав з Києва у Фрежус так: Київ - Львів - Мукачеве (перша ночівля) - Косонь - Хевіз (друга ночівля) - Марібор - Любляна - Брешіа - П'яченца - Серравалле Скрівія (ночували в якомусь селі біля аутлету, який був метою пошопитись) - Ніцца - Фрежус. При бажанні можна одну ночівлю прибрати, але ми цілеспрямовно зупинялись у Хевізі біля термального озера і в улюбленому аутлеті на шопінг. Назад Їхали по північному маршруту. Фрежус - Авіньйон (ночівля спеціально планували це дуже красиве і автентичне прованське місто для огляду) - Нюрнберг (ночівля) - Вроцлав - (тут зупинялись на кілька днів) - ну і далі з Вроцлава -Краків - Грушів - Київ за один присіст. По відчуттям, назад краще їхати через Німеччину і Польщу. Тоді в в 2022 через Угорщину в Європу було швидше, бо кордон проходився в Косино за годину. Як зараз не знаю.
Всім ще раз дякую! Все виявилось не так складно як я думав, хоча і перший раз була поїздка. Перша ночівля біля Мукачева, друга Марібор третя кінцева Марсель. Може кому буде корисно: віньєтка Угорщини і Словенії по 32 євро на місяць, один раз перетнути Італію - 64 євро ((( по Франції щось біля 25 євро за всю дорогу.
сподіваюсь, назад ви поїдете не тим же маршрутом, бо це було б страх як не цікаво. там стільки гарних місць, які варто побачити хоча б раз у житті.
сподіваюсь, назад ви поїдете не тим же маршрутом, бо це було б страх як не цікаво.
Cудя по покупке виньеток сразу на месяц, то очень похоже, что тем же. Ну может с небольшими вариациями.
Если возвращение планируется позднее (или вообще не предусмотрено) то смысла покупать такие виньетки нет.
сподіваюсь, назад ви поїдете не тим же маршрутом, бо це було б страх як не цікаво. там стільки гарних місць, які варто побачити хоча б раз у житті.
Згоден, що буде не цікаво, але по деяким причинам прийдеться вертатись саме тим же шляхом ((
доречі, гарний знак, я перші десь 500 км думав, що це боковий вітер (їхав полями бо, зі швидкістю, на якій не встигав прочитати що там написано)
по деяким причинам прийдеться вертатись саме тим же шляхом ((
Не стоит расстраиваться! Там по пути столько всего можно посмотреть, что нужно будет ещё пару раз этим же маршрутом проехать, да и то всё не захватить.
як краще їхати з Київа до пывдня Франції. Для себе бачу 2 варіанти: 1. Польща - (Чехія) - Німеччина - Франція і по Франції до півдня. 2. Угорщина - Словенія - Італія - Франція.
однозначно 2-й маршрут, там швидші дороги.
Вчера вернулся домой в Италию из Молдавии. Начиная с Венгрии дороги те же как и из Украины.
По состоянию на сейчас Словения (как ни прискорбно) перестала быть оптимальным вариантом для доезда до Италии или Франции.
Спошные ремонты и сопутствующие им многокилометровые пробки. У нас Словения в итоге заняла часа на 2-2.5 больше, чем в предыдущие годы.
На границе всех загоняют на первую заправку - пограничный контроль. Останавливают выборочно одну из 10 примерно.
Затем одна полоса закрыта на протяжении 10-15 км. Слава богу хоть трафика почти нет.
Ну а после Марибора в сторону Любляны просто АД !!! И еще один такой же кусок сразу после Любляны в направлении Постойны. Дальше - больше! Н4 закрыта в сторону Италии.
Гроза усугубила и без того непростую ситуацию. Навигатор повел до Айдовщины через местную узкую горную дорогу. Потому что автострада впереди оказалась слегка затопленной.
Причем и встречных по ней было больше чем достаточно, те же украинские и др. иностранные машины явно не каждый день там катаются.
Вот такие дела. Так что кто собирается сейчас в направлении Италии/Франции/Испании советую подумать об альтернативе Словении.
як краще їхати з Київа до пывдня Франції. Для себе бачу 2 варіанти: 1. Польща - (Чехія) - Німеччина - Франція і по Франції до півдня. 2. Угорщина - Словенія - Італія - Франція.
однозначно 2-й маршрут, там швидші дороги.
Вчера вернулся домой в Италию из Молдавии. Начиная с Венгрии дороги те же как и из Украины.
По состоянию на сейчас Словения (как ни прискорбно) перестала быть оптимальным вариантом для доезда до Италии или Франции.
Спошные ремонты и сопутствующие им многокилометровые пробки. У нас Словения в итоге заняла часа на 2-2.5 больше, чем в предыдущие годы.
На границе всех загоняют на первую заправку - пограничный контроль. Останавливают выборочно одну из 10 примерно.
Затем одна полоса закрыта на протяжении 10-15 км. Слава богу хоть трафика почти нет.
Ну а после Марибора в сторону Любляны просто АД !!! И еще один такой же кусок сразу после Любляны в направлении Постойны. Дальше - больше! Н4 закрыта в сторону Италии.
Гроза усугубила и без того непростую ситуацию. Навигатор повел до Айдовщины через местную узкую горную дорогу. Потому что автострада впереди оказалась слегка затопленной.
Причем и встречных по ней было больше чем достаточно, те же украинские и др. иностранные машины явно не каждый день там катаются.
Вот такие дела. Так что кто собирается сейчас в направлении Италии/Франции/Испании советую подумать об альтернативе Словении.
Не так багато альтернатив. З Угорщини на Загреб - Рієкку - Трієст. Через Австрію сильно довше буде.
Мабудь від сезону залежить, Словенія відносно Італії прям в рази краще для проїзду здалася в кінці липня. Коли повертався в Україну - на протязі усіх сотень кілометрів по Італії дуже і дуже часто(таке відчуття що 50/50) був "ремонт" дороги. Чому в лапках - бо були закрити полоси, дуже часто було по одній полосі в одну сторону! з відповідними обмеженнями швидкості, але(!) жодного робітника який би щось робив, тільки огороджено закрито, обмежено і повна відсутність власне самого ремонту, одразу згадав "вічний" ремонт південного мосту в Києві, коли майже все перекрито, а робітників немає. В результаті по Італії майже увесь день їхали в тянучках, при цьому заплатили 60+ євро за ці "автобани", а швидкіть була мабуть менша ніж їхати по безкоштовним дорогам... Як заїхали в Словенію - таке відчуття що потрапили в Європу) Але, нажаль, для поїздки у Францію все одно альтернатив небагато...
кто собирается сейчас в направлении Италии/Франции/Испании советую подумать об альтернативе Словении.
Не так багато альтернатив. З Угорщини на Загреб - Рієку - Трієст. Через Австрію сильно довше буде.
Посмотрел - на сейчас гугл рисует стандартно из Венгрии через Словению 566км за 5ч 7м. То же самое через Хорватию 592км за 5ч 40м, так что в реальности может и быстрей получиться. Но у меня ж была оплачена виньетка словенская, так что скрепив сердце поехал как обычно.
Ну и из Венгрии по М80 через Австрию тот же кусок 606км за 6ч 13м. Можно еще в Австрию заехать через М1-М85, но вряд ли этот вариант быстрее предыдущего.
Словенія відносно Італії прям в рази краще для проїзду здалася в кінці липня
Ехал в Молдавию в середине августа. Словению проскочил гораздо легче, чем обратно получилось, но звоночки уже и тогда были. Думал потому что суббота трафик более обычного. Но обратно я ехал в пятницу и все было намного хуже.
на протязі усіх сотень кілометрів по Італії дуже і дуже часто(таке відчуття що 50/50) був "ремонт" дороги. Чому в лапках - бо були закрити полоси, дуже часто було по одній полосі в одну сторону! з відповідними обмеженнями швидкості, але(!) жодного робітника
вот все именно так мне попалось в Словении на обратном пути.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
