Рассказ о том как я попал... Ехал в пятницу вечером около 22-30 по Героев Сталинграда... А там ремонтные работы... Самое обидное, что я знал о них... И видел неделю назад... А тут еду и высматриваю знак с указанием объезда... Как назло знак завалился (или кто то его раньше втулил) и я правой стороной бампера врезаюсь в основание этого знака -сваренный крестом швеллер. Итог: бампер в 2 местахломаеться, правый поворотник, фара бьються... Называется - не верь очам своим... Знака нет, а ремонт есть...Ремонт Бампера 130 уе, стекло фары 80, поворот 25 (реставрация) пластмасски попаять еще сколько -то (не помню) Решил одним махом и стекло на 2 фаре поменять (не было рефлектора на стекле) Общее удовольствие 360 уе. Отак. Будьте бдительны. Не думаю, что можно было предьявить чего -то дорожникам...Предьявить- то можно, но толк от -этого наврят ли...
Стекло фары стоит 50 грн на Перова (неоригинал), фара в сборе 40 у.е. (оригинал). Ремонт(!) бампера за 130 у.е.??? За такие бабки, наверное, на ИЛТЕ можно новый заказать... -->
...можно предъявить претензии горадминистрации. Но столько денег они тебе все равно не дадут, поэтому компенсация тебе обеспечена только моральная - перед тобой извинятся.
Перед тем как оставить бампер в ремонте , заехална Перова. Стекло Valeo - 90 уе, без рефлектора - 50 уе. Фара в сборе - не помню, но оч. дорого. Бампер предлагали поремонтировать за 250 грн, но без гарантии на ремонт птицы (чтоб все , как было) и без покраски.. Дык лучше все в одном месте и под ключ...
тебе просто не повезло. я сам там недели 3 назад видел растянутые вдоль дороги от первого ремонта, со стороны московского моста, и почти до клумбы с минской больше десятка машин с пробитыми колесами. такое уж там место...
Ииногда есть обьективные вещи - сам попал. Иногда есть субьективные - жалко деда на запоре. Но тут я вообще вопросов не вижу - бери двух свидетелей, шо знак лежал, освещения не было, есть ГОСТы по которым все это ДОЛЖНЫ ДЕЛАТЬ и в суд. И никаких проблем. Адвокат - ШЕД или хто там копает - заплатит, время - дык адвокат есть. Шо еще нада???? Тебе вообще ничего делать не надо!!!
Он сам является виновником ДТП, так как недостаточно внимательно следил за дорогой. У меня была похожая ситуация, только я въехала в заграждение, которое стояло около рынка Юность, только почему то во втором ряду. помяла крыло, вызвала ГАИ, так они мне доходчиво объяснили, что всё что надо для страховой они дадут, но я буду виновной. Даже если въезжаешь в открытый люк во дворе, то виноват ты, так как должен делать так что бы ДТП не было, а это внимательно следить за ВСЕМ на дороге.
Правда я не знаю обстоятельств дела, но т.к. это было ОГРАЖДЕНИЕ - действительно вина скорее ваша. А серая труба на асфальте под присмотром дорожников - это бред.
Да и откуда такая инфа по ВСЕМ случаям????? С каких пор перестали действовать ГОСТы, СНИПы и прочая документация, которая регламентирует состояние дорог, открытость люков, требования к ограждениям и т.д. (кстати, как было у вас)?????????????? С каких пор ГАИ взяло на себя функцию толкователя ЗАКОНА И ПОДЗАКОНКИ (путм зачитывания ведомственных инструкций)??
Ладно, для начала простой пример-задачка на умение гаи толковать их же ПДД.
Едут в ПРАВИЛЬНОМ (с невозможностью перестроения) ряду с ПРАВИЛЬНОЙ дистанцией, с ПРАВИЛЬНОЙ скоростью 5 машин. Перед первой появляется бабуля, он лупит по тормозам, бабуля выживает и убегает. В этот момент в него вьезжает вторая машина, во вторую - третья, в третью - четвертая, в четвертую - пятая. У всех есть повреждения, все вьехали во впередиидущего с одинаковым успехом САМИ без толчка сзади. Все это подтверждно трассологической и автотовароведчской экспертизами. Внимание вопрос - КТО ОПЛАТИТ РЕМОНТ КОРМЫ И КТО ОПЛАТИТ РЕМОНТ МОРДЫ ЧЕТВЕРТОЙ МАШИНЫ?????