Подивись, може в тебе є налаштування теж таке. Пишуть що 6.2 Аненжі аналог дея-6
Та ні, Аненжі 6.2 це не аналог Деє 6. Аненжі 6.2 краще, бо 6.2 кВт, а Деє 6 - це тільки 6 кВт. Anenji це крутий інвертор який і в Європі, і на Алі, всюди продається, а Деє це дешевий китаєць.
:-) сарказм ?
взять гибридник на 3кВт
Моє ІМХО звісно, але все далі впевнююсь що гібріднік це тільки для сонячної енергії, а не для блекаута, коли важливі кожні ват-години. Все через власне споживання.
Мій негібрідний інвертор Даубос 2кВт (4кВт пікові), має власне споживання до 4 ват, середне споживання квартири десь мабуть 80 ват. Скільки власне споживання у гібрідного і яка це частина від загального споживання?
Подивись, може в тебе є налаштування теж таке. Пишуть що 6.2 Аненжі аналог дея-6
Та ні, Аненжі 6.2 це не аналог Деє 6. Аненжі 6.2 краще, бо 6.2 кВт, а Деє 6 - це тільки 6 кВт. Anenji це крутий інвертор який і в Європі, і на Алі, всюди продається, а Деє це дешевий китаєць.
:-) сарказм ?
А шо, сперечатись з ним що Аненжі це аналог Деє? Нема здоровя стільки
взять гибридник на 3кВт
Моє ІМХО звісно, але все далі впевнююсь що гібріднік це тільки для сонячної енергії, а не для блекаута, коли важливі кожні ват-години. Все через власне споживання.
Мій негібрідний інвертор Даубос 2кВт (4кВт пікові), має власне споживання до 4 ват, середне споживання квартири десь мабуть 80 ват. Скільки власне споживання у гібрідного і яка це частина від загального споживання?
Саме так, звичайний інвертор більше бере, але не настільки. Мій Деє 8 кВт бере десь 62 Вт +- холостого ходу. Деє 6 кВт бере в районі 45 Вт +-. А мав звичайний 24-вольтовий інвертор то його холостий хід був в районі 10 Вт чи скільки там.
Моє ІМХО звісно, але все далі впевнююсь що гібріднік це тільки для сонячної енергії, а не для блекаута, коли важливі кожні ват-години. Все через власне споживання.
Мій негібрідний інвертор Даубос 2кВт (4кВт пікові), має власне споживання до 4 ват, середне споживання квартири десь мабуть 80 ват. Скільки власне споживання у гібрідного і яка це частина від загального споживання?
Все верно. Потому я (как уже когда-то писал то ли в этой, то ли в соседней ветке), имея гибридник на 6.2 кВт, переключаюсь на обычный кирпич на 1.5 кВт, когда в воздухе витает запах ситуации "электричество дадут хз через сколько дней, опять ярко горит трансформатор на подстанции на весь город и в городе нет света от слова совсем". На гибриднике пересиживаю только часто срабатывающее реле напряжения (когда из-за прилетов воздушные линии слегка подзамыкает или отваливается какой-то другой район) и очевидно плановые отключения для ремонта или когда вырубило одну линию на мой район и вокруг часть домов светится (такое чинят в течение одного дня обычно)
Но выше я вел речь о другом: купить гибридник по цене просто зарядного. С характеристиками зарядки не хуже. При этом иметь бесплатным профитом запасной инвертор на случай поломки основного. Сколько он потребляет при этом будет пофиг, т.к. он будет выключен кнопкой и от батареи брать не будет ничего. Только от сети, когда эта самая сеть появится. Он включится в режим зарядного и будет заряжать. Как сеть пропадет - выключится.
Саме так, звичайний інвертор більше бере, але не настільки. Деє 6 кВт бере в районі 45 Вт +-. А мав звичайний 24-вольтовий інвертор то його холостий хід був в районі 10 Вт чи скільки там.
Разница 35 Вт. ИМХО, при отсутствии возможности восполнить запас от сети - это очень много. Это 840 Вт/ч в сутки (а на самом деле выйдет больше, т.к. на мелких нагрузках КПД мощного инвертора будет неприлично низким). Потерять просто на нагрев воздуха 1 кВт*ч в сутки и потом от генератора их восполнять - ИМХО это непозволительная роскошь. Особенно учитывая, что среднестатистическая батарея на 24В у народа навряд ли больше, чем на 8 кВт*ч. Если же известно, что электричество будет по графику и емкости батареи хватит чтобы покрыть бОльшее потребление гибридника, то понятно, что смысла считать те лишние ватты нет (ну разве что совесть замучает, что неэффективно расходуется дефицитный ресурс)
В конкретно моем случае: я могу прожить автономно 3 дня на гибриднике или 4 дня на кирпиче. Потому мой выбор кирпич, который добавит шансов не тянуть генератор из гаража к подъезду.
Подивись, може в тебе є налаштування теж таке. Пишуть що 6.2 Аненжі аналог дея-6
Та ні, Аненжі 6.2 це не аналог Деє 6. Аненжі 6.2 краще, бо 6.2 кВт, а Деє 6 - це тільки 6 кВт. Anenji це крутий інвертор який і в Європі, і на Алі, всюди продається, а Деє це дешевий китаєць.
Це шутке юмор? Я дею не маю і тому не розбирав, то нічого про начиння не скажу. Аненж розбирав чиску робив перед запуском. Досить добротно з порівнянням з більшістю китая. Програма краще ніж в тому-ж 2Е що в офісі висить. Про порівняння в телеграм "форумах" прочитав. Є бажання можу показати де - іди посрись, мені облом.
Дешман гибридник на 24В не имеет смысла, это тупиковое вложение, опять же, они шумят в байпасе и его куда-то еще надо цеплять, а места под него нету.
Как они заряжают при пониженном напряжении - не знаю, не пробовал. Но предполагаю, что максимальный зарядный ток падает пропорционально напряжению в сети. А про байпас и т.д. - так можно ж юзать исключительно в режиме зарядника. Кнопкой выключить выход инвертора и он будет включаться и заряжать только когда есть питание в сети. Точно так же, как отдельный зарядник, параллельно к существующему гибриднику.
Из профитов - есть запасной девайс на перекантоваться временно, если завтра основной гибридник вдруг ни с того ни с сего решит пустить белый дым
Мне это не нужно. Зарядник взял за ручку - и перенес в другое место заряжать другую батарею, в отличие от гибридника, который стационарное решение. Да, перевезти его можно, но это неудобно. Плюс зарядное тупое - включил в розетку и заряжает, не надо ничего подключать настраивать, воткнул в розетку - и эгегей. Про качество исполнения гбридника с большим током по цене зарядки я даже начинать не буду. У меня один мой инвертор стоил 280 баксов, а тут инвертор на те же 3кВт с зарядным на сумасшедшие токи стоит прям ерунду какую-то. Блин, я китайскую HTRC покупал за 90 баксов, а она может всего 18А на 24В, а тут прям акукцион невиданной щедрости, 60А запросто так В общем, идея гибридника рассматривались, но мне она не подходит и не нравится.
"
Дешман гибридник на 24В не имеет смысла, это тупиковое вложение, опять же, они шумят в байпасе и его куда-то еще надо цеплять, а места под него нету.
Как они заряжают при пониженном напряжении - не знаю, не пробовал. Но предполагаю, что максимальный зарядный ток падает пропорционально напряжению в сети. А про байпас и т.д. - так можно ж юзать исключительно в режиме зарядника. Кнопкой выключить выход инвертора и он будет включаться и заряжать только когда есть питание в сети. Точно так же, как отдельный зарядник, параллельно к существующему гибриднику.
Из профитов - есть запасной девайс на перекантоваться временно, если завтра основной гибридник вдруг ни с того ни с сего решит пустить белый дым
Мне это не нужно. Зарядник взял за ручку - и перенес в другое место заряжать другую батарею, в отличие от гибридника, который стационарное решение. Да, перевезти его можно, но это неудобно. Плюс зарядное тупое - включил в розетку и заряжает, не надо ничего подключать настраивать, воткнул в розетку - и эгегей. Про качество исполнения гбридника с большим током по цене зарядки я даже начинать не буду. У меня один мой инвертор стоил 280 баксов, а тут инвертор на те же 3кВт с зарядным на сумасшедшие токи стоит прям ерунду какую-то. Блин, я китайскую HTRC покупал за 90 баксов, а она может всего 18А на 24В, а тут прям акукцион невиданной щедрости, 60А запросто так В общем, идея гибридника рассматривались, но мне она не подходит и не нравится.
Не такий вже і стаціонарний гібридник. Оці дешеві китайські інвертори на 3-4 кВт важать 7 кг, на 4.2 кВт важать 9 кг, на 6.2 кВт важать 10 кг, спокійно можна носити. І кріпляться при цьому тільки 2 шурупами до стіни. Тобто кілька провідків відкрутив від нього, зняв з стіни (воно на 2 болтиках навішено, як картини радянські), і поніс. Товаришу колись робив акумулятор 24-вольтовий під 4.2 кВт інвертор, попросив зразу інвертор повісити так щоб йому було зручно клацати меню, він повісив занизько, скинув фотку, кажу це низько, буквально кілька секунд і скидує фотку під потолком, кажу зависоко, ще кілька секунд і скидує фотку якраз так як треба, нема там проблем перевісити, перенести, перевезти його. Але так, через півтори-2 місяці він в нього тупо здох, не витерпів будинку без газу ( електроплита та ще й в додачу скважина в якої пускові токи огого), то перейшов він на Деє 6, і радується." Так, kkk_GAZ240 зараз може сказати для чого він переплатив за Деє 6, що можна було взяти Аненжі 6.2, але нехай
Так, kkk_GAZ240 зараз може сказати для чого він переплатив за Деє 6, що можна було взяти Аненжі 6.2, але нехай
Ага, особливо різниця у вазі і вартості Deye набагато "стаціонарніше", як і ціна на нього
Так, kkk_GAZ240 зараз може сказати для чого він переплатив за Деє 6, що можна було взяти Аненжі 6.2, але нехай
дай грошей - поміняю. Я не проти. А критикуєш - оплачуй.
Я не порівнюю і ніколи не порівнював різні лінії інверторів - не треба прибрехувати мені те що я не казав. З бюджетних мені Аненжи подобається набагато більше ніж есуні и ім подібні. МОжливо схемотехніка і схожа, але Аненжи зроблені набагато якісніше. Достатньо подивитись підключення та керування вентиляторами, наявність фільтрів, додаткові функції програми.
З теоретичного інтересу поліз подивитись рейтинги інверторів на 48в. Дещо здивований. На 3му місці 2Е - що досить дивно зважаючи на багато негативного досвіду і в мене особисто теж. Більш якісні МАСТ на 7-9 місцях. Чому так - я не можу пояснити.
я награвся дешевим з алі, мастом про. зараз дея. це зовсім інший рівень, в усьому, ефективність вища, функціонал, налаштування, контроль параметрів роботи і налаштувань онлайн. і дея має нормальний підміс на відміну від дешевих китайських, що суттево для СЕС. для прикладу. 6 квт дея при підключені до батареї, панелей і наявності мережі може довготривало видати 8,5квт. підмішуючи з усіх наявних джерел плюс з мережі. для прикладу з батарейки і панелей 6квт + 2,5 квт з мережі. дешевші китайські так не зможуть. і вона тиха...
я награвся дешевим з алі, мастом про. зараз дея. це зовсім інший рівень, в усьому, ефективність вища, функціонал, налаштування, контроль параметрів роботи і налаштувань онлайн. і дея має нормальний підміс на відміну від дешевих китайських, що суттево для СЕС. для прикладу. 6 квт дея при підключені до батареї, панелей і наявності мережі може довготривало видати 8,5квт. підмішуючи з усіх наявних джерел плюс з мережі. для прикладу з батарейки і панелей 6квт + 2,5 квт з мережі. дешевші китайські так не зможуть. і вона тиха...
МОже хтось знає де можна купити комплект дротів для внутрішнього підключення бмс для дворядної 280Аг збірки? щось таке: або дві шт. 6AWG для EVE з двома отворами від плюса до клеми; Дві шт. 6AWG від мінуса до BMS; Дві шт. 6AWG від BMS до клеми. ? Кращеб разом з усім іншим що необхідно для збирання - текстоліт, клеми, бмс, екран, busbar. Бо вже голова пухне
я награвся дешевим з алі, мастом про. зараз дея. це зовсім інший рівень, в усьому, ефективність вища, функціонал, налаштування, контроль параметрів роботи і налаштувань онлайн. і дея має нормальний підміс на відміну від дешевих китайських, що суттево для СЕС. для прикладу. 6 квт дея при підключені до батареї, панелей і наявності мережі може довготривало видати 8,5квт. підмішуючи з усіх наявних джерел плюс з мережі. для прикладу з батарейки і панелей 6квт + 2,5 квт з мережі. дешевші китайські так не зможуть. і вона тиха...
МОже хтось знає де можна купити комплект дротів для внутрішнього підключення бмс для дворядної 280Аг збірки? щось таке: або дві шт. 6AWG для EVE з двома отворами від плюса до клеми; Дві шт. 6AWG від мінуса до BMS; Дві шт. 6AWG від BMS до клеми. ? Кращеб разом з усім іншим що необхідно для збирання - текстоліт, клеми, бмс, екран, busbar. Бо вже голова пухне
в олх вбиваєте пошуком кабель інвертора. і там повно пропозицій як готових так і під замовлення.