Купив Ліфа 2015р.в. в лютому 2024, проїхав вже 34000км, дуже задоволений нею. Шустра, не погані ходові якості. Так, зимою з пічкою 100км не проїдеш, але це і так зрозуміло , 24квт батарея. Як авто для не далеких поїздок відмінна. Купляв з батареєю 80%, зараз 75% і 10/12 палок. Нічого не робив, окрім втулки стабілізатора та заміні масла в редукторі. Після покупки Ліфа прийшлось продавати Акуру Мдх(просто вже не їздив на ній). Зараз без АС реально 110-115км можна проїхати. Через 3-4 тижні буду виставляти на продаж(оцінювати буду в районі 6), десь там в Клайпеду допливає У.
Интересно, скиньте фото по возможности. В личку напишу вам свой мессенджер
говнокомбопо
Кого/чего ремонтируют припаленные, такое да там присутствует, они такие с Калифорнии через одного приезжали, там проблема в том что воздушное охлаждение вместо того что бы охлаждать может подогреть при определенных условиях) и если процесс пошел то да ремонт гарантирован, в остальном все там довольно долгоиграющее и надежное и едет мягенько не то что наши Ски .
Это только четверть проблемы. Дая подсказки: рекуперация, буфер, 1,5С, SK Innovations
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, 24квт батарея. 
ремонтируют припаленные, такое да там присутствует, они такие с Калифорнии через одного приезжали, там проблема в том что воздушное охлаждение вместо того что бы охлаждать может подогреть при определенных условиях) и если процесс пошел то да ремонт гарантирован, в остальном все там довольно долгоиграющее и надежное и едет мягенько не то что наши Ски 
