На логан-клубе от него подгорает, значит в точку попали!
От чего там может подгорать? По моему нормальный обзор, когда смотрел авто в салоне, родственнику, года 2 назад, было точно такое же впечатление.
В Фиате уже можно вынимать ключ с топливной пробки
хм...у меня пробка привязана с завода, ключ вытащил, пробку на специальный крючок повесил, в Doblo тоже самое.
Таже самое, лючок открывается с салона, еще есть аварийная веревка в багажнике.
Сиденья остались такими же убогими по форме как были на самом первом логане в 2004 г!
Они может и не кардинально изменились, но их переделывали. Опять же личный опыт: я 108 кг езжу 4-й год (в мае будет ТО4) - они еще как новые, даже натяжка обивки не пострадала. Старого логана у меня в длительном пользовании не было, так что не знаю, может и продавливаются. Ощущения от посидеть - есть разница, но я не люблю опираться на жопометр, как на аргумент.
В Фиате уже можно вынимать ключ с топливной пробки или так и осталась фишка ходить по заправке с пробкой на ключе? Еще кстати Рено видел этим страдают.
А чего в рено нельзя-то? Провернул ключ в исходное положение и вынул. Пробку повесил на специальный крючок на лючке. А шо, если в любом другом замке повернуть ключ на 90 градусов, он должен выниматься?
Кстати, если бесит сам факт, что пробку надо ключом открывать, то пробок без ключа дофига продается на любой диаметр, это вообще не проблема что для рено, что для фиата.
В Фиате уже можно вынимать ключ с топливной пробки или так и осталась фишка ходить по заправке с пробкой на ключе? Еще кстати Рено видел этим страдают.
вы удивитесь, но в Tipo и Fiat 500 и Fiat 500x банально нет топливной пробки На лючке есть ответная часть, которая прикрывает горловину при закрытии лючка.
На мегані теж немає пробки.
Во всех свежих фордах тоже нет, лючек не закрывается вообще. Они назвали эту технологию easy fuel и сильно упростили жизнь владельцам.
Кстати, если бесит сам факт, что пробку надо ключом открывать, то пробок без ключа дофига продается на любой диаметр
Проблема только в том, что наружная крышка лючка у циганомобилей не блокируется, потому ставить пробку без ключа достаточно рискованная затея!
Ничего не бесит, у самого такая же система. Просто, частенько вижу людей на заправках с пробкой на ключе.
Ничего не бесит, у самого такая же система. Просто, частенько вижу людей на заправках с пробкой на ключе.
І це всі були власники Фіатів, або дуже рідко заїзжаєте на заправку
Ничего не бесит, у самого такая же система. Просто, частенько вижу людей на заправках с пробкой на ключе.
І це всі були власники Фіатів, або дуже рідко заїзжаєте на заправку
Рено тоже.
Просто, частенько вижу людей на заправках с пробкой
Хотите поговорить об этом ?
Кстати, если бесит сам факт, что пробку надо ключом открывать, то пробок без ключа дофига продается на любой диаметр
Проблема только в том, что наружная крышка лючка у циганомобилей не блокируется, потому ставить пробку без ключа достаточно рискованная затея!
Блокируется и иначе, как из салона не откроешь. Про дорестайлы не знаю, может в них...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
