Пригнаний з Норвегії 12/2023, европейська версія з тепловим насосом та великим екраном та адаптацією. один власник, без ДТП, реальний запас ходу 155 км в режимі NORMAL. Машина вся в оригінальній фарбі нічого не фарбувалось, стан ЛКП добрий, один косметичний підкрас на задньому бампері.
Автомобіль доглянутий, всі функціі та кнопки працюють. Комплектація: салон тканина, підігрів передніх сидінь, навігація з картами України, Bluetooth/AUX/USB/SD, RGB підвітка зон, LED оптика, електроскладування та підсвітка зеркал, одна зарядка від побутової мережі 3,5кВт та комплект перехідників. Два комплекти коліс зима/літо на литих дисках з живою гумою.
Є сервісна книжка та повна історія обслуговуння у вигляді Excel-файлу, швидких зарядок не використовуав, замінені тормозні колодки, обслуговування супортів, масло в редукторі, дозаправив кондиціонер. Помилок по діагності немає.
Електросклопідйомники Центральний замок Клімат-контроль Мультируль Круїз контроль Сенсорна магнітола з навігацією блютузом Датчик дощу Світлодіодні Led фари з адаптивним освітленням Автосвітло Передні,задні парктроніки Електроручник Auto Hold ABS Комплект вільні руки Три режими їзди -звичайний,еко,еко+ Електроручка відкриття багажника Дві пари ключів Два порти зарядки Type 2 та CCS Рекуперація працює
Якщо 3.5 кВт зарядка, то повний заряд з нуля за 7 Годин? А швидкісну підтримує на максі скільки?
Так за 7 годин від розетки рідною зарядкою 3,5кВ Швидкісна по часу в залежності від станції звичайно, швидкісну підтримує, не заряджали його на швидкісних , по часу не скажу. По потужності приймає по паспорту скільки там може , не памʼятаю треба читати Volkswagen e-Golf може приймати на швидкісних / швидких зарядках (DC) до ≈ 50 кВт, тобто це його верхня межа при зарядженні постійним струмом через CCS
Ціна вниз, 9100 торг
Ще продається Гольф в чудовому стані, 8500 у.о.
Якій реальний пробіг на заряді в даних погодних умовах по місту?
Якій реальний пробіг на заряді в даних погодних умовах по місту?
Якщо пічку десь на 18-20 ставити то біля 90-95 км реальних
Якій реальний пробіг на заряді в даних погодних умовах по місту?
Якщо пічку десь на 18-20 ставити то біля 90-95 км реальних
Запас ходу як в Зое 22, але коштує як Зое 40. Але є один нюанс - Гольф і більший і комфортніший, це 100%.
Продав аналогічний 2015року днів 20 назад за 6700, ніхто не бився в черзі і не записували номерки в черзі на руку.
Продав аналогічний 2015року днів 20 назад за 6700, ніхто не бився в черзі і не записували номерки в черзі на руку.
Года полтора как упал спрос Едет мало-главная причина(
Продав аналогічний 2015року днів 20 назад за 6700, ніхто не бився в черзі і не записували номерки в черзі на руку.
Года полтора как упал спрос Едет мало-главная причина(
Та да, вот и мне маловато, хотя как вторая машина Ок точно
Продав аналогічний 2015року днів 20 назад за 6700, ніхто не бився в черзі і не записували номерки в черзі на руку.
Года полтора как упал спрос Едет мало-главная причина(
Та да, вот и мне маловато, хотя как вторая машина Ок точно
Ну и ваш это плюс Ее разобрать в те же деньги можно)
Запас ходу як в Зое 22, але коштує як Зое 40.
Пишуть продавці, що Зойка 40 проходить реальних 300 літом, чи то наклеп?
Запас ходу як в Зое 22, але коштує як Зое 40.
Пишуть продавці, що Зойка 40 проходить реальних 300 літом, чи то наклеп?
через півроку напиши скажу. але то напевне в дуже пенсіонерському режимі і без клімату. в мороз -10 запас ходу показує 150-160. Стосовно гольфа, як на мене, то ціна 9 тис за 24-й десятирічний гольф сильно завищенна, основний його мінус - це запас ходу, такою зимою як зараз сумніваюсь, що на більше 80 км можна розраховувати, якщо ми говоримо про +/- адекватну експлуатацію, а не в шапці і рукавицях
ось тут показав на 36 росхід, а на 24 взимку то тілько по місту їздити ...
Запас ходу як в Зое 22, але коштує як Зое 40.
Пишуть продавці, що Зойка 40 проходить реальних 300 літом, чи то наклеп?
Продавці таке пишуть щоб продати. По факту Зое 40 це вже далеко не нова машина, СОХ упав, реально буде влазити в неї нехай 35 кВТ * годин. То щоб проїхати 300 км - це треба їхати з витратою 11.66 кВт*годин/100 км, а щоб получилась така витрата це треба по місту без клімату в дуже тошнотському режимі. Родич каже що влітку 200-250, взимку 120-150.
Запас ходу як в Зое 22, але коштує як Зое 40.
Пишуть продавці, що Зойка 40 проходить реальних 300 літом, чи то наклеп?
Продавці таке пишуть щоб продати. По факту Зое 40 це вже далеко не нова машина, СОХ упав, реально буде влазити в неї нехай 35 кВТ * годин. То щоб проїхати 300 км - це треба їхати з витратою 11.66 кВт*годин/100 км, а щоб получилась така витрата це треба по місту без клімату в дуже тошнотському режимі. Родич каже що влітку 200-250, взимку 120-150.
Таксисти зараз на електричках у шапках і перчатках їздять. Навіщо купувати електричку, щоб потім так себе мучити?
...
Пишуть продавці, що Зойка 40 проходить реальних 300 літом, чи то наклеп?
Продавці таке пишуть щоб продати. По факту Зое 40 це вже далеко не нова машина, СОХ упав, реально буде влазити в неї нехай 35 кВТ * годин. То щоб проїхати 300 км - це треба їхати з витратою 11.66 кВт*годин/100 км, а щоб получилась така витрата це треба по місту без клімату в дуже тошнотському режимі. Родич каже що влітку 200-250, взимку 120-150.
Таксисти зараз на електричках у шапках і перчатках їздять. Навіщо купувати електричку, щоб потім так себе мучити?
Що в голові в тебе,якщо виникають такі дибільні питання?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
торг 
