Зима закінчилась. Тепер треба 1 комплект або хоча б одну пару літньої купити. Мабуть прийдеться жінці купити китайщину, а собі залишу Мішелін, літо в розмірі 215 50 17.
вы решили, что с летней шиной будет ваша жена экспериментировать...Мудро... жаль, что вы не сможете написать свои отзывы о летней "китайщине"... мой младший зять тоже на зимнем Сайлуне катался эту зиму...в принципе, шинами - доволен, особенно их поведением на снегу, отмечает бОльшую шумность китайских шин, по сравнению с зимним Ханкуком, который стоял на его авто и жудшее поведение на миксте льда и снега.
Не побачив надлишкової шумності в зимової сайлун. Експерементувати з резиною на жінчиній машині Bolt EUV - цілком нормальний варіант, вона їздить до 100 км/год. Думаю нормальний варіант за свої гроші. Єдине що ціна не така вже й дешева, в розмірі 215 50 17 по 2700 грн, дорожче за Тріангл, Капсен та інших китайців. А міняю резину бо рідна Мішлен 2023 року від машини якась надто дзеркально лиса. На моїй машині Bolt EV є багато залишку рідної Мішлен, на ній і їздитиму. Кожен вибирає згідно зі своїх потреб і фінансів. Зимова мені сподобалась, літня - побачу.
або хоча б одну пару літньої купити. Мабуть прийдеться жінці купити китайщину,
ти оце сірезна? ну нема грошей утримувати авто, їздь на маршруткє... еще и жене на машину
або хоча б одну пару літньої купити. Мабуть прийдеться жінці купити китайщину,
ти оце сірезна? ну нема грошей утримувати авто, їздь на маршруткє... еще и жене на машину
Та він купляє якусь муйню, а потім пише, що вона у нього тріскається за пару років. Єдиною брендовою гумою, яка не виправдала сподівань був москальський нокіан.
або хоча б одну пару літньої купити. Мабуть прийдеться жінці купити китайщину,
ти оце сірезна? ну нема грошей утримувати авто, їздь на маршруткє... еще и жене на машину
Та він купляє якусь муйню, а потім пише, що вона у нього тріскається за пару років. Єдиною брендовою гумою, яка не виправдала сподівань був москальський нокіан.
Якась муйня в якої пішли мікротріщини через 4 роки - це був Мішлен праймасі 4 та Мішлен Енержі.
або хоча б одну пару літньої купити. Мабуть прийдеться жінці купити китайщину,
ти оце сірезна? ну нема грошей утримувати авто, їздь на маршруткє... еще и жене на машину
Що значить нема грошей утримувати авто? На 17-их дисках зараз стоїть літня резина рідна, машина 23 року випуску, резина забув 22 чи 23, але одна пара лиса, друга майже лиса, от і міняю. А чому міняю на Sailun? тому що трохи перечитав інформації в інтернеті, тестів різних і т.д., і зрозумів що цю резину можна спокійно брати, і, доречі це не дешева китайська резина, по ціні практично як всяка там сербія, туреччина і всяке таке, але за якістю норм. Купив уже доречі вчора 4 нових колеса Sailun 215 50 17. Один б.у. комплект піде кудись у "віддам безплатно", а другий ще може й куплять ті хто вірить у 3-річний мішлен і в силу світового бренду.
Планую на літо в розмірі R16 215/65 придбати Тріангил чи Сайлун, що порадите? Можливо щось інше краще? Також у тріангл в продажу є 2-3 моделі, що серед них вибрати?
Планую на літо в розмірі R16 215/65 придбати Тріангил чи Сайлун, що порадите? Можливо щось інше краще? Також у тріангл в продажу є 2-3 моделі, що серед них вибрати?
в мене теж такий розмір, продавець гуми із розділу реклама казав що Тайгер ходить від 20 до 40 тис і коштує теж не дорого, подивіться на нього ціна в інеті від 3500 це 102XL
Тайгер uhd точно не рекомендую, 5-7 ткм ездит отлично, потом очень шумит, видно классный каучук только сверху
Тайгер uhd точно не рекомендую, 5-7 ткм ездит отлично, потом очень шумит, видно классный каучук только сверху
дякую Вам
Дивився я на ці всі tiger uhp (і іже с німі) і вже наче налаштувався їх брати, так як їх кількість на автівках зашкалює, навіть у Іспанії бачив на місцевих машинах у минулому році. Воно і не дивно з огляду на ціни . Але оці всі ваші відгуки про шумність після енного пробігу. Зараз наче вийшла нова лінійка якась summer 3. Я думаю рано ще для відгуків, але все ж, може хтось щось знає? У моєму розмірі 225/50/17 на профільне авто оці всі тігари десь 3 з копійками кілогривень. Якщо накинути 1000 на колесо нічого особливо не додасться окрім барумів та сав. Це шило на мило? Якщо підняти бюджет до 5000, то там ледь починають з'являтися гудієри, нокіани найпростіші. Але чи варто воно такої переплати? Якщо пробіги до 15 в рік, 99% Київ, то може взяти 2026 року якусь до 3500грн і не паритись?
Дивився я на ці всі tiger uhp (і іже с німі) і вже наче налаштувався їх брати, так як їх кількість на автівках зашкалює, навіть у Іспанії бачив на місцевих машинах у минулому році. Воно і не дивно з огляду на ціни . Але оці всі ваші відгуки про шумність після енного пробігу. Зараз наче вийшла нова лінійка якась summer 3. Я думаю рано ще для відгуків, але все ж, може хтось щось знає? У моєму розмірі 225/50/17 на профільне авто оці всі тігари десь 3 з копійками кілогривень. Якщо накинути 1000 на колесо нічого особливо не додасться окрім барумів та сав. Це шило на мило? Якщо підняти бюджет до 5000, то там ледь починають з'являтися гудієри, нокіани найпростіші. Але чи варто воно такої переплати? Якщо пробіги до 15 в рік, 99% Київ, то може взяти 2026 року якусь до 3500грн і не паритись?
летний Тигар и еще 5 брендов с завода в Сербии - настоятельно НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!! если ездите спокойно, возьмите на лето лучше Клебер, или Саву, или Барум, или Лассу или наконец- тот же Триангл...по поводу Сайлуна - не думаю, что он стоит тех денег, которые за него просят...
Дивився я на ці всі tiger uhp (і іже с німі) і вже наче налаштувався їх брати, так як їх кількість на автівках зашкалює, навіть у Іспанії бачив на місцевих машинах у минулому році. Воно і не дивно з огляду на ціни . Але оці всі ваші відгуки про шумність після енного пробігу. Зараз наче вийшла нова лінійка якась summer 3. Я думаю рано ще для відгуків, але все ж, може хтось щось знає? У моєму розмірі 225/50/17 на профільне авто оці всі тігари десь 3 з копійками кілогривень. Якщо накинути 1000 на колесо нічого особливо не додасться окрім барумів та сав. Це шило на мило? Якщо підняти бюджет до 5000, то там ледь починають з'являтися гудієри, нокіани найпростіші. Але чи варто воно такої переплати? Якщо пробіги до 15 в рік, 99% Київ, то може взяти 2026 року якусь до 3500грн і не паритись?
летний Тигар и еще 5 брендов с завода в Сербии - настоятельно НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!! если ездите спокойно, возьмите на лето лучше Клебер, или Саву, или Барум, или Лассу или наконец- тот же Триангл...по поводу Сайлуна - не думаю, что он стоит тех денег, которые за него просят...
а що не так з Тайгером?
Зараз наче вийшла нова лінійка якась summer 3. Я думаю рано ще для відгуків, але все ж, може хтось щось знає? У моєму розмірі 225/50/17 на профільне авто оці всі тігари десь 3 з копійками кілогривень.
купив такі розміром 215\55\18 Самі по собі не шумні. Проте фактура деяких ділянок асфальту примушує цю гуму знатно гудіти - їдешь наче по сліх від танкових траків. Потім проїжджаєш такий участок і знову тихо. І таких участкв багато. На зимових Ханкук на тих саме участках дороги такого звукового єфекту не було.
Tigar после 5ткм шумит так, что трактора за окном не слышно
Дивився я на ці всі tiger uhp (і іже с німі) і вже наче налаштувався їх брати, так як їх кількість на автівках зашкалює, навіть у Іспанії бачив на місцевих машинах у минулому році. Воно і не дивно з огляду на ціни . Але оці всі ваші відгуки про шумність після енного пробігу. Зараз наче вийшла нова лінійка якась summer 3. Я думаю рано ще для відгуків, але все ж, може хтось щось знає? У моєму розмірі 225/50/17 на профільне авто оці всі тігари десь 3 з копійками кілогривень. Якщо накинути 1000 на колесо нічого особливо не додасться окрім барумів та сав. Це шило на мило? Якщо підняти бюджет до 5000, то там ледь починають з'являтися гудієри, нокіани найпростіші. Але чи варто воно такої переплати? Якщо пробіги до 15 в рік, 99% Київ, то може взяти 2026 року якусь до 3500грн і не паритись?
летний Тигар и еще 5 брендов с завода в Сербии - настоятельно НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!! если ездите спокойно, возьмите на лето лучше Клебер, или Саву, или Барум, или Лассу или наконец- тот же Триангл...по поводу Сайлуна - не думаю, что он стоит тех денег, которые за него просят...
не не знаю.был бы тигар на пикап-я бы его себе поставил. на электричке стоит всесезонный тигар-офигенно.все знакомые друзья пересели-всем очень ок.
Доречі на рахунок всесезонки. Сьогодні в одному інтернет-магазині продавець порадив взяти всесезонку, а зимову виставити на продажу. Мовляв для нашого клімату (якщо не брати до уваги останню зиму ) це ідеальний варіант.
а що не так з Тайгером?
да как-то не сложилось у тигара, а так же Корморана, Тауруса и т.д. (а не Тайгера - это бренд кроссовок и спортивной обуви - раньше (еще при совке) были очень достойные по качеству и удобству, особенно те, которые делались в Японии...) с летними моделями шин...сам ездил на летнем Тигаре в 215/55R17...первый и часть второго сезона - вроде бы все нормально при спокойной езде...потом все шумнее и шумнее становились шины и все хуже и хуже сцепление с дорожным полотном в поворотах...по итогу проехали за 3 сезона где-то под 30 тыс. км. и я их отправил в утиль...стираются эти шины довольно быстро...
не не знаю.был бы тигар на пикап-я бы его себе поставил. на электричке стоит всесезонный тигар-офигенно.все знакомые друзья пересели-всем очень ок.
значит мне - Тигар не зашел... да и стирался он как-то уж очень ударными темпами, как будто я на Чайке на нем наваливал в боевом режиме... тормозил - да - тормозил...ехал - да ехал...отличался повышенной шумностью - да отличался последние 2 сезона (шумел громче зимнего БФ Гудриджа)...последний сезон повороты на скорости - я уже на нем не осмеливался проходить...ну а так - шина как шина - ничего выдающегося... лучше или хуже китайского Триангла???!!! не готов ответить, т.к. на летнем Триангле не ездил...соседу Триангл после тигара больше нравится...но на вкус и цвет - все помады - разные...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
) це ідеальний варіант.
