А що скажете за Uniroyal Rain Sport 5 або VREDESTEIN ULTRAC+? Обидві 2026 року, десь по 4700 грн. Вирішив не гратися з тігарами і ко, надто багато суперечливих відгуків про знос, шум.
А що скажете за Uniroyal Rain Sport 5 або VREDESTEIN ULTRAC+? Обидві 2026 року, десь по 4700 грн. Вирішив не гратися з тігарами і ко, надто багато суперечливих відгуків про знос, шум.
Експлуатую не Sport, а Expert 5 вже 3 сезон. Пам'ятаю як заїхав на шиномонтаж з новими колесами і мені шиномонтажник авторитетно заявив, типу у мого сина така була(ага, була, 5 на той момент тільки почала продаватись не давно) класна гума, але дуже швидко згоріла. Я ще перепитав, саме така? Підтвердив, що так. По факту на цій гумі вже проїхав майже 20 тисяч(веду екселіну з пробігом і заміною) і видимого зносу я не бачу. Досить тиха, але до градусів 15 присутнє типу шипіння, тобто її трохи чути, при вищих температурах майже не чути. Відмінно тримає траекторію, вода її стихія, таке враження, що просто розрізає. Досить м'яка, класний малюнок протектора. Тобто для себе мінусів я поки не бачу. Vredestein Ultrac без + на другому авто, трохи як на мене шумновата, а так ок.
Із жінчиного Bolt EUV зняв рідну резину. 2023 року, Мішка, 215 50 17. Але так розумію що ця резина експлуатувалась десь 78К пробігу, і вона стерлась, одна пара що протектору 0, друга пара ще каплю має. На одному колесі всередині якась наклейка по всій робочій поверхні, хтось зустрічав таке? На фото те що всередині наклеєно чи то наварено всередині резини. П.С. я вже себе відчуваю якимось агітатором китаю, на зиму на 2 авто поставив Сайлун, і на одну машину літо теж Сайлун поставив. На іншій літо залишив Мішелін, мабуть рідний, ще не злизався, пробіг менший.
це звичайна антіпрокольна шина.типу сама затягує проколи.мінус це вага.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
По факту на цій гумі вже проїхав майже 20 тисяч(веду екселіну з пробігом і заміною) і видимого зносу я не бачу.
