Якщо кому цікаво, та хто ще не в курсі: саме цей сальник проблемне місце "великих" моторів. Коли він тече, тосол потрапляє всередину мотора, обмотки намокають і кінець. Існує два найбільш популярні варіанти "тюнінгу": або тут свердлиться "дренаж" і якщо сальник тече рідина витікає назовні та не гробить мотор (але сальник все одно доведеться міняти), або "глушиться" охолодження ротора зовсім, охолоджується тільки статор. Як на мене, оба варіанти мають право на існування. Що скажете?
Щось тут явно не те. Всі знають що бензинові Тойота не ламаються, і та хто пригнала цю машину казала що Тесли S теж не ламаються, а тут отаких всяких болячок
А скільки вона реально виїжджає зараз (запас)?
Малює 370. Реальних думаю километрів 300 буде. Але це від умов дуже залежить.З мого досвіду, електрички більш люблять їзду по місту ніж по трассі.
Щось тут явно не те. Всі знають що бензинові Тойота не ламаються, і та хто пригнала цю машину казала що Тесли S теж не ламаються, а тут отаких всяких болячок
Так, за 160 тис. сальник та цілу пару підшипників замінити, це не те що на ДВЗ - поршні замінив та катайся собі.
А скільки вона реально виїжджає зараз (запас)?
Малює 370. Реальних думаю километрів 300 буде. Але це від умов дуже залежить.З мого досвіду, електрички більш люблять їзду по місту ніж по трассі.
Це мвлює до 80% заряду чи коли до 100%?
А скільки вона реально виїжджає зараз (запас)?
Малює 370. Реальних думаю километрів 300 буде. Але це від умов дуже залежить.З мого досвіду, електрички більш люблять їзду по місту ніж по трассі.
Не зовсім так, одеська траса в мене виходило 18кВт/100 круїз 90км/г. В місті (Київ-передмісто) менше 20 не виходить ніяк
А скільки вона реально виїжджає зараз (запас)?
Малює 370. Реальних думаю километрів 300 буде. Але це від умов дуже залежить.З мого досвіду, електрички більш люблять їзду по місту ніж по трассі.
Це мвлює до 80% заряду чи коли до 100%?
До ста, але в Тесли якийсь намаханий показник по пробігу. Оте що вона показує, то тіпа з розрахунку розхіду в 18,5 кВт(+/- щось таке) Але є ще показник передбачуваного розхіду в залежності від ритму який є на даний момент (можна виставити за останні 1-50км) Так от коли я витягував розхід менше заводського і прогноз мені малював пробіг даже більше чим плановий по ітогу я всерівно не дотягнув км з 30 до того планового.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
