Власне сабж. На профільному авто зранку є легеньке металеве цокотіння (прошу не плутати зі стуком), саме цокаючий звук металевий зі сторони правого колеса. Звук бували лише зранку на холодному двигуні, оболиво якщо скажений туман був вночі або ввечері проїзжав глибокі калюжі. Ремінь агрегатний міняв тисяч 5 тому. Ролік тисяч 80 тому (ставив INA). Звук після 20 секунд прогріву зникає. На форумах по рав4 та хайлендарх читав що на 2az-fe, це на холодну підклинює шток тяжного роліку. Люди знімають його і змащують заново. Що камради можуть порадити в плані змащення? Чи я так розумію силіконовий спрей та вд-шка на довго не допоможуть? Може якусь смазку для ШРУС-ів? Просто намазати без демонтажу і покрутити його ключем?
на всех моих прошлых машинах попытки закрысить со смазками все-равно заканчивались заменами роликов в сборе
Ролік тисяч 80 тому (ставив INA).
то вже багато, завжди міняв ремень і роліки на 60к разом з комплектом ГРМ, тож краще замінити
п.с. колись ще на Твінго змащував, там ще кліновидний був, використовували змазку для редукторів шліфмашинок, але то така собі напівміра, вбиває ремінь, тягне за собою генератор і що ще там на ньому висить
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
