Продам дешевый, битый, под арестом, дурацкого цвета любимый гольф.
Так корректней?
Нужно более меланхоличнее...но пришло время расставаться, буду очень скучать за этим прекрасным авто которое ни разу не подвело и т.д.
Подделка сертификата по дизельгейтовским машинам, всем кому нужно давно занесли, все нормально, можно пользоваться...
Согласен. Спасибо.
Последствия долгой борьбы с попыткой все же оставить ее в Германии. Увы. Слишком много всего поменять нужно в американском авто
Надо бы найти всю хронологию событий. Думаю, у нас примерно все так и происходило.
Что поражало в Европе и что по-прежнему удивляет в Украине - перекос. Средний возраст авто в Германии в 2024 году (если не сильно ошибаюсь) - 13 лет. Даже в благополучных южных регионах старых авто 15+ более, чем достаточно. Ну неужто выхлоп "дизельгейнутого" гольфа был настолько ужасным, что может сушественно превышать 5-6 поколение, продававшееся в Европе и массово использующееся на дорогах?
В Украине ситуация еще плачевней.
Но в целом, подходя к вопросу принципиально, да - дизельгейт, обман и "занос:
Надо бы найти всю хронологию событий. Думаю, у нас примерно все так и происходило.
Что поражало в Европе и что по-прежнему удивляет в Украине - перекос. Средний возраст авто в Германии в 2024 году (если не сильно ошибаюсь) - 13 лет. Даже в благополучных южных регионах старых авто 15+ более, чем достаточно. Ну неужто выхлоп "дизельгейнутого" гольфа был настолько ужасным, что может сушественно превышать 5-6 поколение, продававшееся в Европе и массово использующееся на дорогах?
В Украине ситуация еще плачевней.
Но в целом, подходя к вопросу принципиально, да - дизельгейт, обман и "занос:
Мексика и Европа разные и по цене и сборке авто
Та ще у кримінальній справі брала участь, всі люблять авто з історією!
Была отмена регистраций Все таки не зря все машины в Мексике 2 года в поле стояли
Шо за страшилки! Треба було зробити повторну сертифікацію і перереєстрацію авто і все! Все робилось за рахунок салону в якому купляв. Буле таке авто 7 років, жодних питань ні від кого.
Не дошло Импортер оч крепко тогда взялся… висело на волоське Как и а3 и а6
Це ті машини дізільгейта, які в 15 році кут по 18 куо продавали? А зараз, через 10 років за них просять 15-16 куо?, тойота нервно курить в куточку...
Все (майже) так і є, саме з цими гольфами. 15-16 за них вже ніхто не просить, то пару років тому просили...
Таке буває раз у жимтті ...я так для себе вважаю) Бо для мене(думаю, що й для багатьох інших власників), це було мега найвигідніше придбання нової(без пробігу) автівки фактично за півціни(18 кує), що за 5 років(70ткм) експлуатації, жодних питань/проблен не завдала, а лише позитивні емоції! Та була продана за(майже ту ж ціну) 16к(але, треба визнати, з деякими моїми покращеннями, основні з них: заміна головного світла, салону, додатковий комплект ориг крутезних дисків 18"+гума).
Усі ті байки про проблеми з кримінал/відміну реєстрацій/щось там висіло на волосині - тупо байки заздрістників/перекупів/конкурентів (ВАГа)...жодних питань/проблем для вдасників НЕ БУЛО й вже ніколи не буде, як власне й таких солодких пропозицій ...
Це ті машини дізільгейта, які в 15 році кут по 18 куо продавали? А зараз, через 10 років за них просять 15-16 куо?, тойота нервно курить в куточку...
Все (майже) так і є, саме з цими гольфами. 15-16 за них вже ніхто не просить, то пару років тому просили...
Таке буває раз у жимтті ...я так для себе вважаю) Бо для мене(думаю, що й для багатьох інших власників), це було мега найвигідніше придбання нової(без пробігу) автівки фактично за півціни(18 кує), що за 5 років(70ткм) експлуатації, жодних питань/проблен не завдала, а лише позитивні емоції! Та була продана за(майже ту ж ціну) 16к(але, треба визнати, з деякими моїми покращеннями, основні з них: заміна головного світла, салону, додатковий комплект ориг крутезних дисків 18"+гума). Усі ті байки про проблеми з кримінал/відміну реєстрацій/щось там висіло на волосині - тупо байки заздрістників/перекупів/конкурентів (ВАГа)...жодних питань/проблем для вдасників НЕ БУЛО й вже ніколи не буде...
ТСу вдалого продажу
100%. Проїздив 9 років на такій Джеті, 0 проблем. Продав тут за таку ж ціну, як вказав ТС, тільки в доларах ). І да, вони були від 17 (ручка, барабан) і до 23+ (ДСГ, комфортлайн якийсь). Нічого такого кримінального в них нема - технічно це звичайний ТДІ, яких повно.
АПД. Виставляти тут авто на продаж - ідея так собі. Навіть якщо безкоштовно віддаватимеш - обсеруть і визнають, що авто биток утопленик із скрученим пробігом, і ти ще повинен доплатити))
Це ті машини дізільгейта, які в 15 році кут по 18 куо продавали? А зараз, через 10 років за них просять 15-16 куо?, тойота нервно курить в куточку...
По-перше, це авто 2015 р.в. були, а продавали їх у 2018 р. По-друге, їх продавали по ціні ВІД 18куо, в залежності від комплектацій (від палки без нічого, до дсг з панорамою та біксеноном)
P.S. А якщо я якусь автівку придбав по ціні нижче 25-30% ринку, то мені потім її теж потрібно продавати відповідно дешевше?
Усі ті байки про проблеми з кримінал/відміну реєстрацій/щось там висіло на волосині - тупо байки заздрістників/перекупів/конкурентів (ВАГа)...жодних питань/проблем для вдасників НЕ БУЛО й вже ніколи не буде, як власне й таких солодких пропозицій ...
ТСу вдалого продажу
То не байки а реальность Импортер порешал еле еле и ок Если чего был самый простой 2.0 дсг из этой партии… куплен в 17 район 17… Офы стартовали 26 или 27 Джеты то турки. Это другая история и партия авто
як і завжди, ринком править покупець) Ви можете взагалі не знижувати вартість, питання за скільки вона цікава. П.С. Ну і знаючи початкову вартість, наш народ більше не заплатить... жаба задавить)))
Джеты то турки. Это другая история и партия авто
у мене дизельгейтна джетта була зроблена в Мексиці. Якість матеріалів салону та збірки салону - повний пи%здець... Навіть торпедо криво стояло відносно лобового скла.
Усі ті байки про проблеми з кримінал/відміну реєстрацій/щось там висіло на волосині - тупо байки заздрістників/перекупів/конкурентів (ВАГа)...жодних питань/проблем для вдасників НЕ БУЛО й вже ніколи не буде, як власне й таких солодких пропозицій ...
ТСу вдалого продажу
То не байки а реальность Импортер порешал еле еле и ок Если чего был самый простой 2.0 дсг из этой партии… куплен в 17 район 17… Офы стартовали 26 или 27 Джеты то турки. Это другая история и партия авто
Не буду сперечатися, бо ж вам, мабуть, відніше(з погляду авто-бізнесмена), про таку страшну "реальність"...хоча, про імпортера, що єлє-єлє, на волоскє й вотето вот всьо...я також, був досить глибоко в цій темі, щоби стрверджувати, що оте все вже далеко у минулому та жодним чином не торкнулося й не торкнеться вже, щасливих власників цього чудового й усіма любимого сабжа
дуже дивно, що ви декілька вже разів, наголошуєте на якісь жахливі реалії, для чого це в цій темі, така собі "допомога" для ТС у продажі?
По темі, ще раз, авто дійсно дуже вдале та варте уваги
дуже дивно, що ви декілька вже разів, наголошуєте на якісь жахливі реалії, для чого це в цій темі, така собі "допомога" для ТС у продажі? +:
Наоборот же вы рассказываете что истории с дизельгейтом вымысел…. Мне все равно продаст автор машину или нет Криминала никакого по данным авто нет Техническую часть каждый для себя сам решит
По автобизнесмену… как то с завистью. Спасибо Правда последних года полтора у меня на первом месте разборка…. Будете знать. С профессиональной точки зрения, комплектация хорошая. Будет цена, машина уедет. Чтоб вы не переживали, и не дай бог в мой карман не смотрели, у меня на такое интереса нет( свой 100 пробега базу 2.0 на дсг отдал коллегам 9,7….
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
...я так для себе вважаю) 
...
"реальність"...хоча, про імпортера, що єлє-єлє, на волоскє й вотето вот всьо...я також, був досить глибоко в цій темі, щоби стрверджувати, що оте все вже далеко у минулому та жодним чином не торкнулося й не торкнеться вже, щасливих власників цього чудового й усіма любимого сабжа 
