Власне без втрат від фотоаукціону, по кузову нічого нового: бампер передній під фарбування, рамка, мабуть, протитуманні фари, та й все.
Интересно, как всё то же самое было при прошлой продаже в 2021 году? "Новый" владелец так и ездил с вываленной фарой 4 года и 20 тысяч миль?
вот это поворот
Власне без втрат від фотоаукціону, по кузову нічого нового: бампер передній під фарбування, рамка, мабуть, протитуманні фари, та й все.
Интересно, как всё то же самое было при прошлой продаже в 2021 году? "Новый" владелец так и ездил с вываленной фарой 4 года и 20 тысяч миль?
Так а що не подобається? Машина продалась у 2021 році на аукціоні і стояла 4 роки, можливо дуже дефіцитна заглушка в бампері чи не могли фарбу підібрати
Так, я бачила), таке враження, що повторно по тому ж місцю, не міг він так 21 тисячу миль накрутити, 2 ДТП у неї по Карфаксу обидва як би дрібні і в одному місці.
Там при першому продажу ще був нюанс з відсутністю охолоджувача в радіаторі.
Виходячи знову ж таки з Карфакса, радіатор новим власником був замінений на новий, і я вже з цілим купила).
Попросила відключити 12-вольтовий акумулятор перед завантаженням з метою його збереження.
Машина завантажена, є букінг і номер контейнера MSBU5277583 випливає 18.12.
18.12. корабель виходить у рейс, плановий судозахід у Клайпеду 6.02., нагадую, що машина доступна для придбання в дорозі, прайс розмитненої машини з договором купівлі-продажу, на вказаній покупцем адресі в Києві 8900$, 4950$ відразу і 3950$ після прибуття в Клайпеду.