Зараз в моді рестомоди, кількість зростає день ото дня як процент жирів у маслі. Але ж здебільшого воно всьо дороге дуже. А ось є хлопці які за 28к фунтів перероблюють Мазду НИкс, ставлять туда двігло від Якуара на 300 кс і це вже виглядає цікаво:https://www.octane-magazine.com/articles/rocketeer-v6-mazda-mx5-nc-conversion/
Доречі про Мазди
Зараз в моді рестомоди, кількість зростає день ото дня як процент жирів у маслі. Але ж здебільшого воно всьо дороге дуже. А ось є хлопці які за 28к фунтів перероблюють Мазду НИкс, ставлять туда двігло від Якуара на 300 кс і це вже виглядає цікаво:https://www.octane-magazine.com/articles/rocketeer-v6-mazda-mx5-nc-conversion/
імхо, 300 кс в такий легесенький авто це перебор і авто розбалансується. Я от не відчував нестачі потужності взагалі, навіть на спайдері, 150 кс за очі вистачало.
Доречі про Мазди
Зараз в моді рестомоди, кількість зростає день ото дня як процент жирів у маслі. Але ж здебільшого воно всьо дороге дуже. А ось є хлопці які за 28к фунтів перероблюють Мазду НИкс, ставлять туда двігло від Якуара на 300 кс і це вже виглядає цікаво:https://www.octane-magazine.com/articles/rocketeer-v6-mazda-mx5-nc-conversion/
Ягуар v6 - доволі спірне рішення, як на мене. Але на островах, зрозуміло, своя деформація.
Оффтоп але чому спірне?
AJ-V6 (якій впіхнули в цю мазду) - атмосфернік спроектований Porsche кажуть що надійний AJ 126 (V8 без двох циліндрів, якій крім всього іншого на Астон Мартін теж ставили) - теж наче ОК
Кажуть що двигун важить так само як рідна 4-ка
Кажуть що двигун важить так само як рідна 4-ка
почитав трохи про конверсію таких двигунів, там дійсно десь 25 кг додається, що можна в підвісці налаштуваннями та пружинами компенсувати, а за рахунок компактних габаритів воно майже не змінює баланс по вісям.
Доречі, автор бачив скільки мазд є в тредс? і цілі є, і вкльопані, від 12 до 22 тис доларів.
бачив. мазду викреслив по ряду особистих суб'єктивних причин. єдине що норм варіанти там все ж таки біля 25 тис.
поки залишились бмв е89 (приглянув пару вариантів - але все одне компромісні) та кайман 982 (вже і до 981 приглядаюсь) - але там питань ще більше...