Власне сабж, є штамповані колісні диски які після цієї зими виглядають наче їх з моря виловили Хоча попередні зими тримали нормально. Хочу їх пофарбувати власноруч - пензлем. Машина мотається полями і лісами - але все ж таки буває і в місті і хочится хоч трошки естетики. До війни фарбував багато металоконстрікцій вдома - купував дорогу молоткову фарбу - там 3 в 1 було і фарба і лак и грунт - тримається усе чудово. Але як таке рішення на дисках буде? Сусіду фарбував фаркоп 2 компонентним акріловим грунтом - тримається добре - і як для фаркопа естетично - бо майже в колір кузова вийшло. Але для дисків тупо грунт не хотілось би. От і думаю що зараз з пристойних виробників фарб глянцевих або матових обрати?
Я собі для залізяк брав саму дешеву в балончіку на зиму вистачило, тепер хочу після зими пройтись засобом від іржі потім почухати потім ґрунт потім фарба з балончика, але послухаю що купите Ви і цікаво подивитися як вийде, дякую
Я собі для залізяк брав саму дешеву в балончіку на зиму вистачило, тепер хочу після зими пройтись засобом від іржі потім почухати потім ґрунт потім фарба з балончика, але послухаю що купите Ви і цікаво подивитися як вийде, дякую
я ніколи для фарбування не юзаю балончик- бо зазвичай фарбую товстий метал, і досить плоскі поверхні і потрібен тривалий термін стійкості фарби. Ну у мене заспокоює робота з пензлем Маю 2 болгарки різних розмірів для того щоб зачистити метал, шурік з насадками - тому підготовка металу - це без проблем.
Я собі для залізяк брав саму дешеву в балончіку на зиму вистачило, тепер хочу після зими пройтись засобом від іржі потім почухати потім ґрунт потім фарба з балончика, але послухаю що купите Ви і цікаво подивитися як вийде, дякую
я ніколи для фарбування не юзаю балончик- бо зазвичай фарбую товстий метал, і досить плоскі поверхні і потрібен тривалий термін стійкості фарби. Ну у мене заспокоює робота з пензлем Маю 2 болгарки різних розмірів для того щоб зачистити метал, шурік з насадками - тому підготовка металу - це без проблем.
Ну по максимуму почистити де залізеш і той самою 3в1 спробуй. Тільки не молотковою, а глянцеву бери.
Я собі для залізяк брав саму дешеву в балончіку на зиму вистачило, тепер хочу після зими пройтись засобом від іржі потім почухати потім ґрунт потім фарба з балончика, але послухаю що купите Ви і цікаво подивитися як вийде, дякую
я ніколи для фарбування не юзаю балончик- бо зазвичай фарбую товстий метал, і досить плоскі поверхні і потрібен тривалий термін стійкості фарби. Ну у мене заспокоює робота з пензлем Маю 2 болгарки різних розмірів для того щоб зачистити метал, шурік з насадками - тому підготовка металу - це без проблем.
а які насадки для шуріка? Що порадите що б почистити диски яку насадку, дякую
я ніколи для фарбування не юзаю балончик- бо зазвичай фарбую товстий метал, і досить плоскі поверхні і потрібен тривалий термін стійкості фарби. Ну у мене заспокоює робота з пензлем
Можливо, все ж, не пензлем краще - а валіком, маленьким, кругленьким (шириною 1 - 1,5 см, той, що для важкодоступних місць)? Бо після пензля - гарантовано будуть лишатися смуги, нерівномірність. Пензлем можна пройтися, спочатку, по місцях, де не дістане валік. А потім - валіком, який зарівняє більшість поверхні. Сучасні фарби 3-в-1 - здається, досить непогані. Не знаю про диски, а труби - я батькам фарбував (у т.ч. вуличні) - то, ніби, непогано тримається (недорога українська "масляна" фарба 3-в-1). Як правило, "масляні" фарби, ті що емалі (для фінішного покриття, чи 3-в-1) - вони глянцеві. Я матових невіть не пригадую, чи бачив (в роздрібних магазинчиках). Можливо, лише під замовлення десь є. І нова фарба - воно однаково гарно буде, що матова, що глянцева - сильно краще, ніж іржаве.
Те ж саме питання. Але в мене на кузові авто фарби 3 в 1 тримаються пару років до повного підриву іржею, тому в цьому році планую, для кузова і дисків, щось типу піскоструй, який дорогий грунт, кислотний чи епоксидний, потім вже фарба й лак, але це тільки ще план. Болгарка й фарба 3 в 1 принципіально не влаштовує по строку експлуатації.
Я собі для залізяк брав саму дешеву в балончіку на зиму вистачило, тепер хочу після зими пройтись засобом від іржі потім почухати потім ґрунт потім фарба з балончика, але послухаю що купите Ви і цікаво подивитися як вийде, дякую
я ніколи для фарбування не юзаю балончик- бо зазвичай фарбую товстий метал, і досить плоскі поверхні і потрібен тривалий термін стійкості фарби. Ну у мене заспокоює робота з пензлем Маю 2 болгарки різних розмірів для того щоб зачистити метал, шурік з насадками - тому підготовка металу - це без проблем.
а які насадки для шуріка? Що порадите що б почистити диски яку насадку, дякую
існує їх кілька штук - саме для шуріка або для дрилі. У них є вал який затягується в партрон. Одна насадка у вигляді металевого йоршика з купою металевих ниток а інша у вигляді конусу з абразивом. От конусною можна дотягуватись до самих вузьких ділянок.
я ніколи для фарбування не юзаю балончик- бо зазвичай фарбую товстий метал, і досить плоскі поверхні і потрібен тривалий термін стійкості фарби. Ну у мене заспокоює робота з пензлем
Можливо, все ж, не пензлем краще - а валіком, маленьким, кругленьким (шириною 1 - 1,5 см, той, що для важкодоступних місць)? Бо після пензля - гарантовано будуть лишатися смуги, нерівномірність. Пензлем можна пройтися, спочатку, по місцях, де не дістане валік. А потім - валіком, який зарівняє більшість поверхні. Сучасні фарби 3-в-1 - здається, досить непогані. Не знаю про диски, а труби - я батькам фарбував (у т.ч. вуличні) - то, ніби, непогано тримається (недорога українська "масляна" фарба 3-в-1). Як правило, "масляні" фарби, ті що емалі (для фінішного покриття, чи 3-в-1) - вони глянцеві. Я матових невіть не пригадую, чи бачив (в роздрібних магазинчиках). Можливо, лише під замовлення десь є. І нова фарба - воно однаково гарно буде, що матова, що глянцева - сильно краще, ніж іржаве.
дякую за інфу, буду пробувати на вихідних в епіцентрі глянути який там вибір фарб, і що консультанти порадять. Не факт що займусь фарбуванням на вихідних, там уже як здоров'я покаже.
Для кузова "по юбку" можна застосувати технологію яку іноді оффроадери застосовують навіть покрасити весь кузов. Шкуримо, чистимо всі раковини до металу... ідеальність не важлива. Клеїмо захисну полосу, потім наносимо антикор "баран". Сушимо, поверх фарбуємо будь якою фарбою. Можна навіть звичайною нітрою. Вигляд просто бомбезний! І тримається добре і не лущиться.
...
я ніколи для фарбування не юзаю балончик- бо зазвичай фарбую товстий метал, і досить плоскі поверхні і потрібен тривалий термін стійкості фарби. Ну у мене заспокоює робота з пензлем Маю 2 болгарки різних розмірів для того щоб зачистити метал, шурік з насадками - тому підготовка металу - це без проблем.
а які насадки для шуріка? Що порадите що б почистити диски яку насадку, дякую
існує їх кілька штук - саме для шуріка або для дрилі. У них є вал який затягується в партрон. Одна насадка у вигляді металевого йоршика з купою металевих ниток а інша у вигляді конусу з абразивом. От конусною можна дотягуватись до самих вузьких ділянок.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
