гадаю, що відповіддю на це питання є стан поверхні валу, як на фото вище. І тут вже вибір кожного між довгостроковим обмеженням потужності та можливим потраплянням ОЖ в двигун
гадаю, що відповіддю на це питання є стан поверхні валу, як на фото вище. І тут вже вибір кожного між довгостроковим обмеженням потужності та можливим потраплянням ОЖ в двигун
На цьому тижні зробили два перформенса, обидва обрали ставити заглушки, при тому що я ні на якому варианті не наполягаю - не буду тільки на пластикових заглушках робити, а так - хоч по заводу (і ротор в чудовому стані в мене є) хоч дренаж, хоч глушити. Але при стані ротору як на фото вище вибір не дуже великий - або заміна/відновлення ротору, або глушити.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
