Не багатоповерховий гараж часом? Правда на серпантині їсть внутрішню частину і більше зимні шини. Я вже 20+ років слухаю на кожному шиномонтажі: ооо, вам треба розвал робити.
Ше на тисяч 15 стало би. Так, в дощ акуратно, но тим не менше до міток ще не дійшло. Ясно, що зробити геометрію спершу, тим більше після 'вело вправо сильно'. Походу ТС - не курець
То що виділене якщо воно стерлося треба вже міняти шини? Не звиртав уваги в мене вони є чи ні, шини Бриджстоун Блізак лм005
ШІ каже, що всяка "дічь" може бути по внутрішній кромці шини, якщо не правильне сходження, тобто колеса стоять не паралельно осі авто по довжині, а вивернуті назовні, це як людина ставить ступню носками назовні.
Поставив нову пару, поїхав на розвал - "геометрія в нормі,якщо веде кермо,то треба шукати що навернулося". Станом на зараз є питання до рейки. Пожовану пару роздивився, корду не побачив,але в окремих точках ситуація плачевна
Поставив нову пару, поїхав на розвал - "геометрія в нормі,якщо веде кермо,то треба шукати що навернулося". Станом на зараз є питання до рейки. Пожовану пару роздивився, корду не побачив,але в окремих точках ситуація плачевна
А що за авто у Вас? І ще, зараз гарних майстрів з геометрії не так і багато. Нормальний майстер, завжди перевірить ходовку, перед тим як робити розвал, якщо ходова не в нормі, то і робити не буде або скаже , що під відповідальність клієнта.