Взагалі важко зрозуміти, як воно все продається. Забив на Авторіа б/у BMW X5 до 10 років. В продажу 1300 машин, із них американських битків і топляків - під 700 авто. Nissan Rogue, які за замовчуванням майже всі биті/топлені - 2250 авто в продажу. Ford Escape - 1800 пропозицій І т.д.
Там взагалі 90% хламу, але з часом продадуть в мінус. З цілою безпекою найти авто і не великим ударом, це можна записувати в рекорди Гінесса, це ще до огляду на сто.
Там взагалі 90% хламу, але з часом продадуть в мінус. З цілою безпекою найти авто і не великим ударом, це можна записувати в рекорди Гінесса, це ще до огляду на сто.
это просто ваша точка зрения...реальность намного лучше, поверьте и хотя я не занимаюсь продажей авто из Штатов, очень много знакомых, которые купили авто из Америки и очень довольны...главное - проштудировать хорошо двигатели и трансмиссии которые можно брать и которые брать не надо ни в коем случае, сократить выбор и поиск до максимум двух моделей, запастись терпением - и в большинстве случаев вы "придете к победе коммунистического труда"...а именно - к удачному приобретению автомобиля...
главное - проштудировать хорошо двигатели и трансмиссии которые можно брать и которые брать не надо ни в коем случае, сократить выбор и поиск до максимум двух моделей, запастись терпением
Переважна більшість, цього всього просто не знає, і взагалі не вміє робити. Та їм це взагалі і непотрібно Теж повірте наслово
Переважна більшість, цього всього просто не знає, і взагалі не вміє робити. Та їм це взагалі і непотрібно Теж повірте наслово
такой подход к выбору авто с моей точки зрения очень неосмотрительный и странный... у меня есть один знакомый (довольно состоятельный врач/хирург), который покупает себе авто от знакомых...типа я знаю, что авто куплено новой в салоне, знаю, как владелец относится к обслуживанию автомобиля - поэтому я с удовольствием покупаю авто, потому что оно 100% нормально обслужено и т.д. НО...он не учитывает, что, например, двигатель Ренж Ровера после 120+ пробега - довольно проблемный и требует больших вложений и т.д.
Так само і з двигунами 1л і 1.2л турбо бензин. Ніссан їх продає в США?
именно такой нечисти как 1.0 нету. Но уже и в США эта микротурбированная зараза полезла. Моторы у ниссана 1.5 есть. Да и шевролет кажись что то ставит, типа 1.4
Там взагалі 90% хламу, але з часом продадуть в мінус. З цілою безпекою найти авто і не великим ударом, це можна записувати в рекорди Гінесса, це ще до огляду на сто.
это просто ваша точка зрения...реальность намного лучше, поверьте и хотя я не занимаюсь продажей авто из Штатов, очень много знакомых, которые купили авто из Америки и очень довольны...главное - проштудировать хорошо двигатели и трансмиссии которые можно брать и которые брать не надо ни в коем случае, сократить выбор и поиск до максимум двух моделей, запастись терпением - и в большинстве случаев вы "придете к победе коммунистического труда"...а именно - к удачному приобретению автомобиля...
Мабуть ті знайомі якраз і складають оті 10%, а може просто не вникають, їздять собі та і все. Реально купити нормальне б/в авто дуже не просто. Переважна більшість власників використовують авто в режимі тільки коли стане тоді ремонтуємо. На якісь дрібні звуки, які от прямо зараз не впливають на рух того авто, переважна більшість просто не звертає увагу. Загорівся чек, але авто їде, ну то й добре. І продають вже по факту коли ремонтувати собі дорожче виходить. Наприклад моя кума їздить на Тігуані 2,0 тфсі в якому вже цепка розтяглась на стільки, що помилки по фазікам вискакують, намагався пояснити, типу погоджується, що треба робити, але їздить далі.
Так само і з двигунами 1л і 1.2л турбо бензин. Ніссан їх продає в США?
именно такой нечисти как 1.0 нету. Но уже и в США эта микротурбированная зараза полезла. Моторы у ниссана 1.5 есть. Да и шевролет кажись что то ставит, типа 1.4
Так само і з двигунами 1л і 1.2л турбо бензин. Ніссан їх продає в США?
именно такой нечисти как 1.0 нету. Но уже и в США эта микротурбированная зараза полезла. Моторы у ниссана 1.5 есть. Да и шевролет кажись что то ставит, типа 1.4
Роги (Т33) рестайлинг (насколько помню) идут с проблемным 1,5Т (с переменной степенью сжатия) бензинкой...вроде как в Штатах было несколько отзывных компаний по этому двигателю...хотя он очень экономичный и довольно бодрый...НО...
Реально купити нормальне б/в авто дуже не просто
В мене знайомий хоче сам собі Форіка із Штатів привезти. Аукциони, всі діла. Потім щоб тут його йому зробили, бо так вийде набагато дешевше
такой подход к выбору авто с моей точки зрения очень неосмотрительный и странный...
Тому що ви всіх по собі міряїте І взагалі, скільки часу потрібно щоб хоч трохи взнати всякі можливі ньюанси яких дофіга. На мою думку, то краще вже тут дивитися та купувати. Але... дорого і всяке таке бла, бла
Реально купити нормальне б/в авто дуже не просто
В мене знайомий хоче сам собі Форіка із Штатів привезти. Аукциони, всі діла. Потім щоб тут його йому зробили, бо так вийде набагато дешевше
если с умом подойти то таки и будет
выбрать автомобиль на вторичном рынке всегда не просто... Полностью с Вами согласен...
Так само і з двигунами 1л і 1.2л турбо бензин. Ніссан їх продає в США?
именно такой нечисти как 1.0 нету. Но уже и в США эта микротурбированная зараза полезла. Моторы у ниссана 1.5 есть. Да и шевролет кажись что то ставит, типа 1.4
Роги (Т33) рестайлинг (насколько помню) идут с проблемным 1,5Т (с переменной степенью сжатия) бензинкой...вроде как в Штатах было несколько отзывных компаний по этому двигателю...хотя он очень экономичный и довольно бодрый...НО...
так я ж так и сказал, что ниссан 1.5 ставит. но есть и нормальный 2.5 мотором. Знакомый купил, доволен
Так само і з двигунами 1л і 1.2л турбо бензин. Ніссан їх продає в США?
именно такой нечисти как 1.0 нету. Но уже и в США эта микротурбированная зараза полезла. Моторы у ниссана 1.5 есть. Да и шевролет кажись что то ставит, типа 1.4
микротурбированная зараза и в самой Америке уже. Чего тогда трампапаму удивляться.
так я ж так и сказал, что ниссан 1.5 ставит. но есть и нормальный 2.5 мотором. Знакомый купил, доволен
Вы все правильно сказали...я просто уточнил...и несколько дополнил... 2,5 атмо двиг с 17-м вариатором шел на Роги до 11-12 месяца 2021 года, если не изменяет память.. Он действительно считается надежным двигателем...но как любой двигатель с системой EGR любит обороты, чтобы на нем не "тошнили"...и он значительно прожорливей, чем 1,5Т
это просто ваша точка зрения...
Не так, це просто вимоги до бітка в кожного свої. Комусь спрацьована безпека ок, іншому ні. В когось боковий удар і стійка в центрі салонах ок, іншому ні. Тому і кажу, знайти біток дійсно з мінімальними пошкодженнями, дуже складно на авторіа.
это просто ваша точка зрения...
Не так, це просто вимоги до бітка в кожного свої. Комусь спрацьована безпека ок, іншому ні. В когось боковий удар і стійка в центрі салонах ок, іншому ні. Тому і кажу, знайти біток дійсно з мінімальними пошкодженнями, дуже складно на авторіа.
удар в заднюю часть авто с заменой бампер/ляда для вас - ок?
это просто ваша точка зрения...
Не так, це просто вимоги до бітка в кожного свої. Комусь спрацьована безпека ок, іншому ні. В когось боковий удар і стійка в центрі салонах ок, іншому ні. Тому і кажу, знайти біток дійсно з мінімальними пошкодженнями, дуже складно на авторіа.
удар в заднюю часть авто с заменой бампер/ляда для вас - ок?
І даже крила не повело і кришу не заділо? Тоді ок. Бувають в переднє крило, фару бампер і ціла безпека, також ок. Але таких прикладів, одиниці із цього всього. При тому ціна, не сильно вирізняється, а буває і в одну ціну з "дровами".
если с умом подойти то таки и будет
Не можу з цим погодитися. Бо зазвичай перший досвід, це завди попадос. Тим більше якщо ще цим всім зараправлюють дружина, батькі та інші знатоки родичі. Але це вже зовсім інша тема
Наткнувся на відосик, почав дивитись. Одразу видно, що "робилось для себе". На фото максимальне відкриття капоту з "рідним, оригінальним" упором
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и хотя я не занимаюсь продажей авто из Штатов, очень много знакомых, которые купили авто из Америки и очень довольны...главное - проштудировать хорошо двигатели и трансмиссии которые можно брать и которые брать не надо ни в коем случае, сократить выбор и поиск до максимум двух моделей, запастись терпением - и в большинстве случаев вы "придете к победе коммунистического труда"...а именно - к удачному приобретению автомобиля...
Не за горами і 0,9 з 1,0.
