Так. Морда оригінал т5gp. Фонарі теж змінено. Литі диски ще в новому стані та ще купа всякого роблено
В фейсбуці е пару трійку груп по Т5 то там швидше знайдете буса, і беріть там де 103 кВт і 140 сил, бі турбо не беріть
Самые унылые места для покупки бусов ввиду специфики владельцев. Из собственного опыта. Может сейчас иначе.
так буваю екземпляри, пишуть продам Т5 одне фото і все, далі думай сам, але якщо звісно потрібно то треба шукати всюди, я свого Т5 9 року продав за неділю а наступного теж знайшов за неділю і купив, даже було два варіанти але довго не захотів і їхати треба було в Хуст за ним хоча продавця і знав
автор теми написав що від 10 року а від 10 року це вже Т5 GP з 2.0 літровим двигуном дизелем
Подумую придивитись і собі Т5. Але можна не з 10 року а і більш старші
Подумую придивитись і собі Т5. Але можна не з 10 року а і більш старші
буде дуже тяжко знайти в гарному стані ну і пробіг буде більше 300 тисяч, головне дивіться що б кузов був більш менш живий, ну і е пасажирський, вантажний Каравела і мультиван і два двигуна 1,9 та 2,5, 2,5 багато хто не радить брати, е ще бензин але бензин ну це не для буса. Шукати 1,9 Тді, і там де більше кВт двигун не памʼятаю вже скільки, ну і дивлячись які цілі у Вас для використання буса, подивіться в групах по Т5 в ФБ, для цікавості
Подумую придивитись і собі Т5. Але можна не з 10 року а і більш старші
Надо быть готовым к цене содержания) И к функционалу)
Подумую придивитись і собі Т5. Але можна не з 10 року а і більш старші
Надо быть готовым к цене содержания) И к функционалу)
ціни приблизно як і на весь Ваг, але на Т5 трішки дорожче, звісно орігінал запчастини дорогі, але е гарні замінники, ну і треба за всім слідкувати і все вчасно робити та міняти що треба і не лити дизель з бочки
Подумую придивитись і собі Т5. Але можна не з 10 року а і більш старші
Надо быть готовым к цене содержания) И к функционалу)
ціни приблизно як і на весь Ваг, але на Т5 трішки дорожче, звісно орігінал запчастини дорогі, але е гарні замінники, ну і треба за всім слідкувати і все вчасно робити та міняти що треба і не лити дизель з бочки
Ну когда пробег 800+ как у всех то обслуживать надо очень)
...
Надо быть готовым к цене содержания) И к функционалу)
ціни приблизно як і на весь Ваг, але на Т5 трішки дорожче, звісно орігінал запчастини дорогі, але е гарні замінники, ну і треба за всім слідкувати і все вчасно робити та міняти що треба і не лити дизель з бочки
Ну когда пробег 800+ как у всех то обслуживать надо очень)
я ще до цього не дійшов бо тільки 300+ недавно замінив комплект грм, всі рідини, масла, фільтра
...
ціни приблизно як і на весь Ваг, але на Т5 трішки дорожче, звісно орігінал запчастини дорогі, але е гарні замінники, ну і треба за всім слідкувати і все вчасно робити та міняти що треба і не лити дизель з бочки
Ну когда пробег 800+ как у всех то обслуживать надо очень)
я ще до цього не дійшов бо тільки 300+ недавно замінив комплект грм, всі рідини, масла, фільтра
Ну У всех 300)))
...
Ну когда пробег 800+ как у всех то обслуживать надо очень)
я ще до цього не дійшов бо тільки 300+ недавно замінив комплект грм, всі рідини, масла, фільтра
Ну У всех 300)))
Гукайте тракториста!
...
Ну когда пробег 800+ как у всех то обслуживать надо очень)
я ще до цього не дійшов бо тільки 300+ недавно замінив комплект грм, всі рідини, масла, фільтра
Ну У всех 300)))
у знайомого Т4 Мультиван там вже 500+ і досі двигун працює як часи
...
я ще до цього не дійшов бо тільки 300+ недавно замінив комплект грм, всі рідини, масла, фільтра
Ну У всех 300)))
у знайомого Т4 Мультиван там вже 500+ і досі двигун працює як часи
Верю У всех так … по их мнению идеально)
...
Ну У всех 300)))
у знайомого Т4 Мультиван там вже 500+ і досі двигун працює як часи
Верю У всех так … по их мнению идеально)
а кузов вже проситься до зварних та малярних робіт, у іншого знайомого Т5 8 року то теж кузов вже треба робити бо рижики і малі і великі повилазили в багатьох місцях, але він сам винен що не зразу як тільки зьявилися треба було виправити і зробити а зараз вже більше і більше