у мене Іоніка 5 ніколи ще не було. Отут якраз ти можеш у порівнянні з Болтом розповісти, що воно таке, бо Болтів у мене багато було і мені вони для себе їздити ну взагалі не зайшли.
У тебе Болти були старі, дорестайлові. Якщо порівняти Болт 23 та Іонік 24, то: По трасі однозначно Іонік краще, бо навіть при повному приводі в нього чуть більший запас ходу, та і крім запасу ходу - більше місця, нормально керується, ям нема на великих колесах, адаптивний круіз відпрацьовує більш чітко ніж в Болті ( більш плавно знижає швидкість коли впираєшся в авто спереду). По трасі із мінусів це екран для навігатора, він якийсь малий невисокий довгий, от їдеш і не видно далеко вперед щоб розуміти повороти і т.д. Якось парктроніки трохи бісять, бо жовтим показує і легко пищить коли взагалі ще далеко, та й червоним і сильно пищить теж коли там ще великий зазор. А от по місту соватись то Болт кращий через його габарити, паркуєшся де хочеш. Оту камеру 360 я б краще з Болта на Іонік 5 переставив якби можна було, бо для Болта воно і не треба, скільки там його.